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我国已开通的中欧班列最长的是那条线?
年4月14日17时，满载着家电、家具、机械配件、通讯器材等产品的X8426次中欧铁路集装箱班列缓缓驶出广东东莞石龙站，一路北上，拟经满洲里铁路口岸出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区，预计19天后到达13000公里外的德国杜伊斯堡。这是目前中国运距最长的中欧班列。
开通时间与站点首趟中欧班列（中英贸易直通车）于2017年1月1日从浙江义乌西站发车，历时18天，于1月18日抵达英国伦敦巴金联合运输火车站。该线路全程12451公里，是当时中国至欧洲最长的铁路货运线路之一，标志着中欧班列网络进一步延伸至西欧核心区域。
中欧班列最远的线路是从中国的义乌到西班牙的马德里，全程13052公里，运行时间约21天。中欧班列作为连接中国与欧洲的重要国际铁路联运通道，其线路网络不断拓展，覆盖范围日益广泛。在众多线路中，义乌至马德里线路因其超长的运输距离和广泛的覆盖范围而备受关注。
中国一汽直达欧洲班列：该线路通过优化运输组织和提高运输效率，将全程缩短至7900公里，为汽车等大宗货物的快速运输提供了有力支持。晋东南地区始发中欧班列：全程运行8080公里，这条线路的开通进一步拓展了中欧班列的覆盖范围，为晋东南地区的企业提供了新的国际贸易通道。
中欧班列的里程并非固定不变，而是根据具体运行的线路有所不同，范围大约在6000公里到13000公里之间。 北线主要里程北线通常经由满洲里或阿拉山口出境，穿越俄罗斯，是里程较长的一条主干道。- 义乌至马德里：全程约13052公里，是其中里程最长的线路之一。- 苏州至华沙：全程约11200公里。
中欧班列累计开行已突破11万列，形成“三通道五口岸”格局，是“一带一路”互联互通的重要载体。
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