唐山车务段和货运中心（唐山车务段工资待遇）

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本文目录一览：

• 1、滦县东站简介
• 2、唐山火车站历史
• 3、唐山车务段管辖的车站

滦县东站简介

滦县东站是一座位于河北省滦县城关镇的二等火车站，隶属于北京铁路局唐山车务段。以下是关于滦县东站的详细介绍：历史背景：滦县东站起初被称为滦州站、滦县站，其历史可追溯至1892年，具有深厚的历史积淀。地理位置：该站位于中国河北省滦县城关镇，邮政编码为063700。在铁路交通网络中，它距离首都北京站335公里。

滦县站是京哈线上的一座车站，建设于1919年，原名坨子头站、滦县西站，站址在河北省唐山市滦县坨子头村，隶属北京铁路局唐山车务段管辖。现为三等站。历史沿革滦县站建于1919年，原名坨子头站、滦县西站。

滦县东站原名滦州站、滦县站，站址在河北省滦县城关镇，邮政编码063700，建设于1892年，离北京站335公里，离哈尔滨站1077公里，隶属北京铁路局唐山车务段管辖，现为二等站。历史沿革滦县东站建设于1892年，原名滦州站、滦县站。地理位置滦县东站站址在河北省滦县城关镇，离北京站335公里，离哈尔滨站1077公里。

唐山火车站历史

1、与唐山西站同时开通的货运站唐山北站，是贯通京山、连接京秦、衔接唐遵3条线路的重要交通枢纽。2004年11月8日，原唐山南站、唐山北站、唐山站（新火车站）合并组成了京山线上集客运、货运、区段辅助编组站为一体的综合直属站，统称为唐山站。

2、唐山站的历史沿革如下：起源与早期建设：唐山火车站的历史可以追溯到光绪年间，其起源与1881年6月9日的唐胥铁路有关。这条铁路是中国第一条由开平矿务局修建的铁路，主要用于运输开滦煤炭。唐山站作为唐胥铁路的起点，于1882年初建成并开始运营，是我国最早自建的火车站之一。

3、唐山火车站的历史如下：起源与建设：唐山火车站作为唐胥铁路起点的第一个火车站，于1882年初建成。该铁路的修建始于1876年，旨在解决唐山开平地区煤炭的运销问题。站址变迁：最初，唐山火车站位于市内天桥东侧的老站道口。

4、唐山站作为河北省唐山市的重要交通枢纽，由中国铁路总公司管理，是一级火车站。这座历史车站始建于1905年，由京奉铁路公司运营。从那时起，唐山站便逐渐成为连接华北与东北的重要铁路枢纽。在20世纪中叶，唐山站经历了多次重要的改建和扩建，以满足日益增长的交通需求。

5、6年7月28日，唐山发生强烈地震，唐山火车站遭受了严重破坏，原有的建筑几乎荡然无存。为恢复铁路功能，紧急输送伤员和救援物资，中国铁道部门全力以赴，用坚韧不拔的精神投入到了抗震救灾的战斗中。

唐山车务段管辖的车站

1、北京铁路局唐山车务段管辖内有京哈、津山两大干线，以及七滦、唐遵、卑水3条支线。这些铁路干线与支线共同构成了唐山地区完善的铁路交通网络，为当地的经济发展提供了有力的交通保障。车站与职工情况 唐山车务段管辖中间站33个，拥有乘务运转、客运车间2个。

2、玉田县站：该站建于1975年，由中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管理，是一个三等站。玉田县站距离北京站117公里，距离哈尔滨站1132公里。上行车站是螺山站，下行车站是富庄子站。 唐山北站：始建于1976年，2014年进行了扩能改造，2015年7月1日正式开通运营。

3、唐山北站：坐落于河北省唐山市丰润区迎宾路1号，由北京局集团有限公司唐山车务段管辖，是一座二等站。主要负责连接北京、东北等地区的旅客运输任务。北站总建筑面积为9991平方米，其中旅客候车区面积为4000平方米，设有基本站台和中间站台各1座，以及8米宽的旅客地道和天桥各1座。

4、北京铁路局负责管理唐山地区，唐山站被划为一等站。中国铁路北京局集团有限公司的唐山车务段坐落在环渤海经济区内，具体位置在津山干线的261公里684米处。从这里向西大约123公里就是天津，而向东则距离山海关176公里。在管辖范围内，有京哈和津山两大主要铁路干线，以及七滦、唐遵和卑水三条支线。

5、北京铁路局唐山车务段是由原唐山车务段、古冶站、丰润车务段三个单位经过2004年11月、2006年3月的两次整合而成的新的车务段，2009年又接管了生活服务中心的唐南公寓。地处环渤海经济区，位于津山干线261公里684米，西距天津123公里，东距山海关176公里。

6、唐山西站则位于唐山市西部，是唐胥铁路的起点站，建于1889年。唐山西站现为中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖的二等站。因此，唐山站、唐山北站和唐山西站是三个不同的火车站，各自承担着不同的运输任务和服务功能。在出行前，乘客需要仔细核对车票上的车站名称，以免出现误乘、误车的情况。

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