摘要：
本文目录一览：1、公路运输市场分析2、公路运输的发展现状... 本文目录一览：
公路运输市场分析
公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
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服务方式多样化，大大地促进了公路运输业的发展。这也是发展市场经济对公路运输行业带来最大的而且是根本性的变化。
公路的运输需求主要来源于社会生活中的人员和物资的流通，需求的强度与国家经济活跃程度紧密相关。国民经济的快速发展必然会带动社会人员流动以及物流总量的提升，从而拉动公路车流量的持续增长。
比上年增长6%，增速较上年有所回升。其中，高速公路建设完成投资11504亿元，增长14%；普通国省道建设完成投资4924亿元，下降3%；农村公路建设完成投资4663亿元，下降5%。——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国公路建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
公路运输的发展现状
1、中国高速公路行业发展现状 中国高速公路里程分析 我国自20世纪80年代开始高速公路的修建以来，全国高速公路规模发展迅速，高速公路里程逐年上升，截至2021年底，全国高速公路总里程达到112万公里，同比增长43%。
2、我国公路运输设备的现状如下：公路基础设施建设逐渐完善，截至2008年，全国公路总里程达到3702万公里，其中等级公路2785万公里，约占总里程3/4，高速公路60302公里，与上年相比增长了12%，是改革开放初期的近4倍。
3、．服务方式多样化 随着市场经济的发展，公路运输行业的竞争日益激烈，为了最大限度地占有市场，公路运输经营者不断扩展其服务方式。
山西的资料
1、晋剧：晋剧是山西的一大特色。山西是中国戏曲艺术的发祥地之一，拥有悠久的历史传承。晋剧已被列入中国非物质文化遗产。 民歌：我国最早的诗歌总集《诗经》中的《唐风》和《魏风》，大部分是产生在山西地区的古老民歌。
2、山西，简称“晋”，中华人民共和国省级行政区，省会太原，位于中国华北，山西界于北纬34°34′-40°44′，东经110°14′-114°33′之间，东与河北为邻，西与陕西相望，南与河南接壤，北与内蒙古毗连，总面积167万平方千米。
3、晋剧：作为山西的一大特色，晋剧是中国戏曲艺术的重要发祥地之一，拥有悠久的历史。晋剧已经被列入中国非物质文化遗产名录。 山西民歌：山西地区的古老民歌，有些甚至出现在我国最早的诗歌总集《诗经》中的《唐风》和《魏风》。这些民歌承载着丰富的历史文化价值。
4、山西被誉为中国的戏曲摇篮。元曲四大家中有三位是山西人，分别是关汉卿、郑光祖和白朴。山西至今还保留着许多传统习俗，如赛社唱戏、宗祠祭祖唱戏、祈雨唱戏以及为消灾免病、晚年得子等庆祝活动唱“还愿”戏。 山西农村的刺绣是一种非常普及的手工艺。
5、山西，简称晋，中国一省，地处黄土高原东翼。山西表里山河，南临黄河，西邻吕梁山，东靠太行山。因在太行山以西，故曰山西。省会太原市。省境内春秋时为晋国之地，故简称晋。
改革开放30年山西交通运输由“瓶颈”变通途
1、最近10年，山西交通运输业完成的客、货运输周转量的年平均增长速度分别达到了4%和6%，铁路、公路、民航建设取得了巨大成就，为全省乃至全国经济的腾飞奠定了坚实的基础。 公路建设岁进三千 党的十一届三中全会之后，在国民经济“调整、改革、整顿、提高”的方针指引下，山西公路交通工作有了较快发展。
2、年间全省基础设施建设投资累计完成5636亿元，年均增长14%。其中交通运输投资累计完成2080.1亿元，年均增长12%。持续大规模的基础设施投入，使全省基础设施状况得到根本性改变。2007年全省公路线路里程数达到199万公里，是1978年的8倍。全方位对外开放格局基本形成，招商引资取得显著成效。
3、改革开放以来，特别是从90年代起，山西交通运输业有了长足的发展，铁路、公路、民航、水运事业有了长足的发展，铁路、民航、水运事业均取得了可喜的成果。尤其是公路建设从1993年以来，我省拼搏进取，在沟壑纵横的黄土地上，铸了一条条路，并跻身于全国公路建设的前列，实现了历史性的跨越。
4、年来，交通运输行业各级领导不断解放思想、转变观念，破除“一大二公”的所有制模式，形成了多形式、多成分的运输经济结构；破除了计划经济的僵化体制，建立了统一开放、竞争有序的公路水路建设市场和运输市场；破除了国家投资的单一渠道，形成了多元化的投融资格局。
5、中国交通运输的发展改革历程，是一部改革开放30年来综合运输体系的详实记录。这部著作由中国铁道出版社出版，首次发行于2009年6月1日，以简体中文呈现，共276页，开本为16开，为读者提供了丰富的内容。
6、改革开放以来，北京市的城市建设发生了日新月异的变化，城市交通系统的发展更为明显。从1990年到1996年北京市道路面积的年增长率为86%，道路等级也在逐步提高。
山西省道路运输条例
第一章 总则第一条 为保障道路运输和人民生命财产安全，保护道路运输各方当事人的合法权益，维护道路运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条 在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务和道路运输管理活动，适用本条例。
山西省道路运输条例 第一章 总 则 第一条 (《中华人民共和国道路运输条例》第1条) 为建立统开放、竞争、有序的道路运输市场，保护运输各方当事人的合法权益，保障道路运输安全，促进道路运输业的健康发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第一章 总则第一条 为加强道路运输管理，建立统开放、竞争、有序的道路运输市场，保护运输经营者及其服务对象的合法权益，促进道路运输业的发展，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本条例。第二条 凡在本省行政区域内从事道路运输活动的单位和个人，均须遵守本条例。
山西省出租车半路甩客可以采取以下措施：保留相关证据：尽量记住车牌号码、司机的长相和特征，以及发生事件的时间和地点，拍摄照片或录像作为证据。联系相关部门：向当地的交通管理部门或出租车管理机构报告此事。提供详细的情况描述和相关证据，让他们能够采取适当的行动。
铁路运输和公路运输对比和分析介绍?
1、公里以内适合选择公路运输，相对安全快捷。而1000公里以上，尤其西南、新疆、西藏适合铁路运输，更安全。易碎、不容易装卸的货物适合公路，一点装、一点卸，不易损坏。铁路则损坏可能性非常高，野蛮装卸很普遍。
2、运输能力与效率：铁路运输特别适合于大量货物的长距离运输。它可以实现高效率的物流配送，尤其是对于跨境电商卖家而言，铁路运输能够以较低的成本承载和运输大量货物。 货物类型：铁路运输擅长处理大宗低值货物的中长距离物流。例如，钢铁、化肥、水泥等价格较低的货物适合通过铁路进行长距离运输。
3、铁路运输费用比公路运输成本要低很多，上次运送海口君贵酒铁路运输要比公路运输费用要少15310元，运输成本降低57%。铁路运输需要从本公司转运火车站，需要另行请车，增加了工作量和风险系数。铁路运输涉及到的合作公司多，中间手续较为繁琐。
4、(1)铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。缺点是建设成本高，灵活性较差。
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