武汉铁路局铁路货运司机（武汉铁路局货运员）

摘要： 本文目录一览：1、郑胜武武汉铁路局机车司机2、...

本文目录一览：

• 1、郑胜武武汉铁路局机车司机
• 2、我是一名在校大学生,现有武汉铁路局即将前来招聘司机,有哪位知道那边的...
• 3、中国铁路货运高速化步伐加快
• 4、2012年武汉铁路局铁路司机工资是多少
• 5、武汉铁路局副司机考过了奖励吗

郑胜武武汉铁路局机车司机

郑胜武，一位来自湖北省黄冈的男同志，汉族，出生于1962年，是中国共产党党员。他在武汉铁路局武昌南机务段担任机车司机，以其卓越的技能和丰富的经验，备受瞩目。在铁道部举办的“机百趟”安全行车活动中，他展现出非凡的驾驶技术，实现了连续1400多次的无各类行车事故记录。

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郑胜武是武汉铁路局江岸机务段的电力机车司机长，他是“平常时期看得出来，关键时刻冲得出来，危难时刻豁得出来”的优秀司机。作为一名人民的火车司机，安全生产是他职业生涯的重要组成部分。20多年来，他就是以这样的信念持之以恒地工作。

我是一名在校大学生,现有武汉铁路局即将前来招聘司机,有哪位知道那边的...

我是武汉铁路局武昌南机务段的一名火车司机，跑货运的。

成局成段的，劳时计资：司机工资1800~2300元最年轻~快退休；学习司机1500~1800元.我上班11年.司机5年.约1900元.乌局乌段哈密分段的副司机1600（168工时）司机2300 丰段天津北车间。现在双班单司机。

为方便武汉北站区各单位职工上、下班乘车需要，路局决定自8月21日0时起在武昌南至武汉北间增开2对通勤列车，同时调整江岸至武汉北间的通勤列车方案。

中国铁路货运高速化步伐加快

1、“九州货物快运”只是中国铁路货运高速化的一个缩影。16日，西安、兰州、昆明、郑州等地都开行了类似的品牌货运快车；此前，中国三大经济圈长三角、珠三角和京津冀地区也都开行了城际货物快运班列，时速均达到120公里。

2、围绕服务“一带一路”建设，以发展国际铁路物流和推进政府间合作项目为重点，铁路部门不断完善国际运输合作和协调机制，强化中欧班列开行组织。中国铁路总公司公布的数据显示，上半年，中欧班列开行2497列，同比增长69％；其中，回程班列1014列、同比增长100％，占去程班列比例达68％，同比增加16个百分点。

3、以煤炭外运功能明显的山西为例，据太原市铁路局局长武汛向本刊记者介绍，此次提速有效促进了货物运输组织的规模化和集约化，为山西货物运输打了一剂“强心针”：来自铁道部的消息显示，提速后大秦线将大量开行两万吨级煤炭重载列车，今年运量可望突破3亿吨。

4、以成功实施第六次大面积提速调图为重要标志，中国铁路拉开了向高速时代迈进的序幕。如今，中国铁路在高速驶过半年后，迎来客货运能充分释放。经过半年的稳健运营，第六次大提速效应逐步释放，全国铁路客货运量均实现历史性增长。

5、为落实党中央、国务院关于加快铁路发展的要求，《中长期铁路网规划（2008年调整）》于2008年10月31日经国家批准正式颁布实施。

6、然而，中国当局仍不满意。2009年，铁路建设之初比2008 年增加了80%，达到880亿美元。今年会升到1200亿美元，今后十年会再增加超过7000亿美元。最具雄心的投资是扩大高速客运专线。现在，中国拥有全球最长的高速铁路里程(6552公里)。中国计划今后两年把高速铁路里程再增加一倍。

2012年武汉铁路局铁路司机工资是多少

成局成段的，劳时计资：司机工资1800~2300元最年轻~快退休；学习司机1500~1800元.我上班11年.司机5年.约1900元.乌局乌段哈密分段的副司机1600（168工时）司机2300 丰段天津北车间。现在双班单司机。

调车司机最少一般2500左右，跑特快的司机至少能拿到3500以上（一般3500-5000），动车组司机更高，还要看司机的工龄，所属局、段，值乘线路等等。现在对司机的要求比较高，必须是本科毕业。跑客运列车比较舒服，要求也高，货运司机比较辛苦值乘时间较长。

工资待遇好：武汉铁路局平均工资为月薪为7551元，其中百分之37的员工月薪位于6000至8000元。福利好：武汉铁路局正式员工公积金缴存比例较高，按百分之12进行缴存；还有额外的医疗保险，且员工可为其父母和子女办理医疗保险；在外租房有补贴；可以享受全国动车免费乘坐的优惠；此外，还享受年终奖。

我是武汉铁路局武昌南机务段的一名火车司机，跑货运的。

学习司机，客车的一般是两千五左右，等你定岗了，基本上就是三千三左右，司机也就是将近三千八。货车司机就高些，四千往上走。

武汉铁路局副司机考过了奖励吗

有奖励职工应在职业资格证书或职业技能等级证书核发之日起12个月内，到本人失业保险参保地失业保险经办机构，申领技能提升补贴。失业保险经办机构通过职业资格证书或职业技能等级证书联网查询、与失业保险参保信息比对等方式进行审核。

铁路职工3：再说到工资，铁路局正式职工工资肯定是要高于地铁的，当然也得分工种，只是说如果是同一工种，铁路局工资高于地铁。但地铁会有年终奖，对于铁路局来说，平时节假日福利还是不错的。铁路职工4：地铁跟铁路局还不一样，铁路局的爹叫铁总，地铁的爹是各地市政府。

全路第100期动车组司机选拔考核完成。些次参加动车组司机选拔考核的人员已通过了所在铁路局集团有限公司的报名审核，这次在武汉高铁训练段接受。

副司机机务段自己考核，比较容易。考司机要经过培训（行的话也可以自学），每年两次报名，上面的那些书足够用了，要再加一本制动机的书以及机车电路图。基本就是这些。规章和电路图单位会发，考司机室培训机构也会发材料，如果自己想多学，就自己到铁道出版社邮购，什么书都有，就是不打折，比较贵。