货运代理双重身份是什么（谈谈什么是货运代理人）

摘要： 今天给各位分享货运代理双重身份是什么的知识，其中也会对谈谈什么是货运代理人进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、顾客的双重身份指...

今天给各位分享货运代理双重身份是什么的知识，其中也会对谈谈什么是货运代理人进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

微信号：13930579202
添加微信好友, 全国各地回程车调度
复制微信号

本文目录一览：

• 1、顾客的双重身份指的是什么?要具体的解释
• 2、无车承运和货运代理的区别
• 3、请问FOB条款下提单应该签发给谁?

顾客的双重身份指的是什么?要具体的解释

1、内部顾客是接受产品(服务)的人或部门、岗位、工序、团队、若干个的人或其组合等。国际货代作为独立经营人从事国际货运代理业务，定义：顾客财产是指顾客所拥有的并处于组织的控制下或使用中的有关财产(如产品、设施、信息和数据等)。

2、双重身份：既是新药推广人员，又是普药配送人员 双重考核：分新药指标和普药指标两块考核(新药指标为主要考核指标) 担子更重，激励更大 担子更重：新药推广回款任务：1200万元/年；普药配送回款任务：2400万元/月(含调拨)。同比增长18% 激励更大：奖优罚劣，多劳多得；工资定等级，奖金靠业绩；全年拿多少，只凭真本事。

3、从上述一系列人物的事迹中，我们可以看到活动在通商口岸的买办中，有许多人是同时兼具钱庄主(或钱庄股东)和买办双重身份的。这种双重身份，一方面便利了他们所从事的商业活动，而在另一方面，又必然把钱庄和洋行或外国银行的关系紧密地联结起来，使钱庄的职能严重地买办化了。

无车承运和货运代理的区别

1、（1）法律地位的区别：“无车承运人”作为承运人，承担以自身名义接受货物、向实际承运人委托运输、签发提单并保证货物安全的责任。在货物损失索赔中，“无车承运人”与实际承运人承担连带责任。而货运代理人作为代理人，仅代表货主办理运输相关业务，不直接承担货物损失的责任。

2、无船承运人与货代的第一个区别在于他们与托运人和收货人的关系。无船承运人跟托运人之间是承托关系，与收货人则是提单签发人与持有人的关系。在托运人订舱时，无船承运人会根据自身的运价或成本向托运人报价，并以托运人的身份向船公司预订舱位，负责安排货物运输。

3、总之，无船承运人和国际货运代理人在职责、责任、资质、服务范围等方面存在明显区别。

4、看似相同，实则是存在本质差异的，货运代理人只是信息传递的中介，无车承运人也能传递信息，但比货运代理人多了保障的环节，例如：好伙伴旗下的货超多给物流企业搭建的无车承运人对司机和货主都提供了多重验证，让信息更加准确真实，还接入了保险。前者是法律认可的机构，后者多是私人办理的。

请问FOB条款下提单应该签发给谁?

1、提单还是会签发给发货方的。无论是FOB还是CIF都是需要运输的，运输的代理不同，但是程序的本质是一样的，都是船东把出口商把货物运送到进口方目的港，所以提单还是签发给发货方的。

2、做FOB提单是货物出港后，货代会把提单给发货人。发货人一般是工厂或者外贸公司，然后由发货人支配提单。FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。

3、请问你想问的是FOB条款下，提单给谁吗。给买方。FOB是指离岸价，一般货物装船即视为卖方已交货，这时候理应把提单交由买方负责，因为从货物装上船这一刻开始即完成买卖双方的权属转移，卖方的义务已完全结束。

4、根据我国《海商法》第72条：货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，承运人应当签发提单。提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。在海牙规则第3条第3款和第7条也明确规定了承运人或船长或承运人的代理人的签发提单的义务。

5、在CIF或C&F（CFR）贸易条件下，订舱的人与交货人一般均为贸易关系中的卖方，因而货代企业将提单交给卖方，这应当不成问题。复杂的情况出现在FOB贸易条件下。

货运代理双重身份是什么的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于谈谈什么是货运代理人、货运代理双重身份是什么的信息别忘了在本站进行查找喔。