货运车辆二保的规定（货运车辆二保的规定是什么）

摘要： 今天给各位分享货运车辆二保的规定的知识，其中也会对货运车辆二保的规定是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、货运车量二保,是...

今天给各位分享货运车辆二保的规定的知识，其中也会对货运车辆二保的规定是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、货运车量二保,是什么意思?
• 2、营运跟非营运货车要缴纳的费用有什么不同?
• 3、营运车辆二级维护新规2021

货运车量二保,是什么意思?

1、法律分析：货车做二保，就是对货车做二级保养。 二级保养的主要内容是： 对发动机进行三清三滤作业。使发动机易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 调整转向系统。

2、货车二保，是一项强制性的季度性维护活动，其目标是确保车辆的运行安全和性能。其中，检查内容涵盖多个重要环节，包括外观检查、轮胎性能评估、刹车系统的效能测试、尾气浓度的测定、灯光系统的全面校验，以及手刹车的效能确认，以确保车辆在行驶中的各项指标达到安全标准。

3、货车在当地的运管部门进行定期的保养是强制性的，包括手刹车，四轮刹车，远近灯光，转向灯光，尾气等等合格后，当地的运管部门，会给车辆的检验合格收据 ，在运管证件是盖戳证明车辆各项系数已经达到安全标准，可以在道路上驾驶。

4、营运车辆的二保的意思是营运车辆进行二级维护。《道路运输车辆技术管理规定》中规定：第十五条 道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

营运跟非营运货车要缴纳的费用有什么不同?

营运车辆的保险费和非营运车肯定是不一样的，正常情况下营运车辆的保费要比非营运车多一些，商业保险的保费不受法律制度的调控，交强险的保费虽然是统一规定的，但是6座以下的营运车辆的保费就达到了1800元左右，普通私家车的保费就是几百元而已。

营运合法性不同：营运车辆可以从事以盈利为目的市道路运输经营活动。非营运车辆是不能从事以盈利为目的市道路运输经营活动的。缴费不同：营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费。非营运车辆不产生任何运输管理费用，既不向运管部门缴纳运管费。

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。

营运车辆二级维护新规2021

1、车辆二级维护国家没有要取消，《道路运输车辆技术管理规定》只是取消营运车辆强制二级维护制度，将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定。

2、法律分析：货车做二保二级维护需要带上登记证书，行驶证，二级维护备案卡（黄色纸），营运卡等，去二级维护车厂维护，然后捡测，合格后带上资料去营运办证大厅解决，如果有装行车记录仪的记得交费，然后带上交费证明就能够解决了，如果营运证到时就要驾车辆去现场。

3、营运车辆二级维护周期为20000±5000公里。以下是车辆二级维护的具体介绍：行驶时间确定维护周期：根据《营运车辆二级维护质量监督标准》规定，对于不便用行驶里程统计、考核的车辆，采用行驶时间间隔确定。

4、车辆二级维护并未取消。国家发改委、财政部《关于取消部分涉企行政事业性收费的通知》规定取消的是营运车辆二级检测收费，不包括营运车辆二级维护收费。

5、营运车辆二级维护是指由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业，其作业中心内容主要包括对经过一定时间使用后容易磨损或变形的安全部件进行检查和调整，如转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等。此外，二级维护还需进行轮胎的拆检和换位。

6、营运车辆的二保的意思是营运车辆进行二级维护。《道路运输车辆技术管理规定》中规定：第十五条 道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

货运车辆二保的规定的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于货运车辆二保的规定是什么、货运车辆二保的规定的信息别忘了在本站进行查找喔。