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江汉平原货运铁路的简介
江汉平原货运铁路包括天门至仙桃、天门至潜江两条线路,全长121公里,穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市,由省、沿途4市两级政府、武汉铁路局和两家央企共同出资,总投资52亿元。从提议到批复历经3年多后,2013年12月该项目已进入开工阶段。
江汉平原货运铁路包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路,全长121公里,穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市,由省、沿途4市两级政府、武汉铁路局和两家央企共同出资,总投资52亿元。从提议到批复历经3年多后,目前该项目已进入开工阶段。
货运铁路一直是江汉平原的交通短板,为完善江汉平原腹地综合运输结构,降低物流成本,提升区域竞争实力,2010年湖北省委、省政府启动江汉平原货运铁路的相关工作。
修建江汉平原货运铁路旨在完善江汉平原腹地综合运输结构,降低物流成本,提升区域竞争实力。据湖北江汉铁路有限责任公司介绍,天门至仙桃铁路从长荆铁路天门站西端引出,在天门市东南8公里设天门东站,向西沿沉湖北侧至汉川市福星工业园以西3公里设沉湖站,至仙桃市东北8公里设仙桃东站。
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江汉平原货运铁路的开工
年12月22日上午,江汉平原货运铁路在仙桃东站举行奠基开工仪式。前来进行专题调研的副省长许克振对江汉平原货运铁路建设提出明确要求,强调统一思想,步调一致,确保2016年全线顺利通车。市委书记冯云乔,市长周文霞率市领导李启斌、江登斌及市直有关部门负责人对项目开工表示祝贺。
江汉平原货运铁路分两期建设,包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路,全长121公里,穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市,于2013年12月22日在仙桃东站举行奠基开工仪式。二期即为仙桃至洪湖、监利铁路。二期仙桃至监利铁路支线为单线铁路,技术标准为国铁Ⅱ级。
江汉平原货运铁路包括天门至仙桃、天门至潜江两条线路,全长121公里,穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市,由省、沿途4市两级政府、武汉铁路局和两家央企共同出资,总投资52亿元。从提议到批复历经3年多后,2013年12月该项目已进入开工阶段。
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平原县南方物流运输有限公司怎么样?
平原县四方物流中心的经营范围是:普通货运;信息配载;物流服务;货运代理;仓储服务;搬运装卸;渣土车、货物专用运输(集装箱、冷藏保鲜、罐式)、大件运输(三类);货物中转;汽车维修;汽车配件销售;保险代理、食宿、商务服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
工业方面,平原县拥有较为全面的产业结构,包括传统产业如造纸、纺织、化工、机械、建材和酿酒,以及新兴的材料如东鸿制膜公司、志诚集团等新材料、新能源和生物产业集群的产品远销全球60多个国家和地区。阳煤平原化工有限公司、青岛啤酒等知名企业纷纷在此投资,推动了平原县的经济发展。
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