南宁铁路货运港站在哪里（南宁铁路货运中心简介）

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本文目录一览：

• 1、南宁西站的简介
• 2、南宁国际铁路港规划出炉首府将添一座现代智慧物流园区
• 3、南宁国际铁路港开启建设加速度拟2023年底建成
• 4、贵港站的介绍

南宁西站的简介

1、南宁西站位于南宁市西乡塘区坛洛镇，属于钢筋混凝土框架结构的小型线侧下式站房，站房总建筑面积2500平方米。站房最高处14米，最高聚集人数为500人，车站共设4条股道。 南宁市政府将坛洛站定位升格，更名为南宁西站 。

2、南宁西站，位于广西壮族自治区南宁市西乡塘区坛洛镇群南村坛地坡。站内有出站口、进站口等出入口，另外还有停车场、售票处等设施，随着南宁东至百色D8335次途经南宁西站停靠，南宁西站迎来首批旅客。高铁一线贯通南宁东站、南宁站、南宁西站三站，南宁高铁客运站形成三足鼎立之势。

3、南宁有三个高铁站，分别是南宁站、南宁东站、南宁西站。南宁站坐落于中国广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座特等站，作为南宁铁路枢纽的重要部分，它在西南出海大通道和中南半岛经济合作中的位置显得尤为关键。

4、南宁站位于广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站，它是南宁铁路枢纽的关键部分，同时也是一个重要的铁路交通枢纽，连接着中国西南地区与出海通道以及中国与东盟国家的国际经贸通道。

5、南宁西站位于南宁市西部地区，是连接广西与周边省市的重要站点。该站点附近的交通网络发达，方便旅客前往区内各地以及其他省市。柳州站 柳州站是广西重要的铁路枢纽之一，也是动车线路的重要节点。该站点服务于柳州市及其周边地区，为旅客提供前往广西各地以及其他省市的动车服务。

南宁国际铁路港规划出炉首府将添一座现代智慧物流园区

日，记者从南宁市自然资源局获悉，日前《南宁国际铁路港控制性详细规划》通过南宁市城市规划委员会审议，规划定位为集铁路枢纽、保税库、海关监管、公路港等功能于一体的南宁市现代智慧物流园区，现代物流、配套加工融合发展高地，规划形成“一轴一廊一核双心三区”的功能结构。

近日，《南宁国际铁路港控制性详细规划》（以下简称《规划》）获南宁市人民政府批复。南宁国际铁路港作为衔接“一带一路”的关键性物流枢纽节点，是我市深度参与建设西部陆海新通道重要项目之一，对引领中国—东盟扩大开放合作和全面落实强首府战略具有重要支撑作用。

物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。

年，广西将基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化，基本建成具有广西特色的现代化经济体系。建设全面对接粤港澳大湾区主通道，推进南宁至深圳高速铁路、南宁至珠海高速公路，形成西联西南地区和东盟国家、东接粤港澳的综合交通运输大通道。

南宁国际铁路港开启建设加速度拟2023年底建成

目前，南宁国际铁路港项目正在建设当中，将分四期建设，全部建成后将实现以钢材、电子、农产品、五金机电等主导品类为重点，提供运输集散、仓储配送、包装加工、保税存储、商贸交易、信息对接、电子商务、融资租赁等物流服务，促进物流、产业、城市联动发展。

今年1—9月，南宁国际铁路港完成投资866037万元，占年度计划投资的1272%。目前项目正加快推进二期工程建设，农产品物流区仓储区、公路港电商物流区、钢材物流区、海关监管作业场所正在紧张建设中，其中占地274亩的海关监管作业场所力争在今年底建成。

自2018年南宁国际铁路港开通运营以来，截至2021年底累计到发货物超过1000万吨；今年上半年，累计到发货物25万吨，其中发送货物139万吨，同比增长超过7倍。据介绍，广西高水平建设西部陆海新通道取得突破性进展。

广西这几年得益于西部陆海新通道建设，进出口贸易迎来大发展。2020年北部湾港集装箱突破500万标箱，跻身沿海港口前十。 北部湾港发展迅猛的背后，是利用铁路、公路+海运的运输方式，将重庆、四川等大西南货物，经广西北部湾港出海，最后到达东南亚各国。 这个大通道繁荣的前提是 ，广西是西部唯一出海口。

南凭高铁预计明年通车，届时，南宁到凭祥只需要1个多小时。 此外，2023年12月，广西防城港至东兴铁路开通运营，中越边境城市东兴市接入全国铁路网。这条铁路线路全长47公里，设计时速200公里，为国铁I级双线客货共线铁路。 根据越南目前透露的信息，跨境高铁将跨越其谅山省，而谅山省与我国的广西接壤。

项目全长25公里，采用双向6/8车道设计，建成后将分流现有机场高速货车车流，极大地缓解南宁国际铁路港及机场空港新区货运压力，助力南宁吴圩国际机场和南宁国际铁路港成为国际运输枢纽。

贵港站的介绍

贵港站坐落在黎湛铁路线上，具体位置距离黎塘站54公里，与湛江站相距则有264公里。它坐落在贵港市历史悠久的老城区中心地带，作为市区内唯一的铁路客运站，对于贵港市民来说，其重要性不言而喻。作为南宁铁路局内的关键交通枢纽，贵港站对于旅客和货物的流通起着至关重要的作用。

贵港站，站址在广西壮族自治区贵港市港北区贵城街道，始建于1956年，距离南宁站208公里（南广铁路）/174公里（黎湛铁路），距离广州南站423公里，距离湛江站264公里。隶属南宁铁路局玉林车务段管辖，现为一等站。

贵港站，位于中国广西壮族自治区贵港市，是中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段管辖的一等客货站，同时也是南广铁路和黎湛铁路的交通枢纽。该站自1956年始建以来，历经多次改造，特别是在2012年进行了大规模的站房改建，并于2016年成功接入南广铁路，进一步提升了其在区域铁路网络中的重要地位。

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