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本文目录一览:
- 1、中国人民保险车上货物责任险条款
- 2、货运险的保险责任
- 3、货运险具体分类方法
中国人民保险车上货物责任险条款
1、物流责任保险条款总则第一条本保险合同(以下简称为“本合同”)由投保单、保险单或其他保险凭证及所附条款,与本合同有关的投保文件、声明、批注、附贴批单及其他书面文件构成。第二条凡在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区,下同)合法经营物流业务的企业,均可作为本合同的被保险人。
2、主要目的就是使行业条款成为标准产品和基本保障,今后消费者购买行业条款覆盖的车险产品时,无须再对条款和费率进行过多比较,而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。
3、保险人不负责赔偿:1.货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质;2.违法载运或因包装、紧固不善,装载、遮盖不当;3.车上人员携带的私人物品或违章所载货物;4.由于保险车辆驾驶人的故意行为、紧急刹车。(二)其它不属于保险责任范围内的损失和费用,保险人也不负责赔偿。
4、车上货物责任险是什么意思车上货物责任保险是发生意外事故,致使保险车辆所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单载明的赔偿限额内负责赔偿。该保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上货物责任保险。
5、车上的保险责任险,全名机动车车上人员责任保险,主要覆盖机动车辆在使用过程中发生的意外事故。当保险车辆遭遇事故,导致所载货物受损、车上人员受伤时,保险公司将依据保险单约定的赔偿限额,对被保险人依法应承担的经济赔偿责任,以及为减少损失而产生的必要合理施救、保护费用,进行赔偿。
货运险的保险责任
1、(一)基本险的保险责任。保险人负责赔偿保险货物遭受的下列损失:因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失。由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失。按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用。
2、在发生保险责任范围内的损失时,被保险人可通过不同的途径进行索赔。出口货运险的被保险人可以向保险单上注明的国外检验、理赔代理人申请检验,而进口货运险的被保险人则可通过中国人民保险公司24小时服务的95518专线电话报案并申请检验。索赔时,必须提供保单正本、提单、发票等相关单证。
3、交通事故货运险的赔偿规定是有保险公司对于损坏的货物进行赔偿。交通事故保险责任中有一条就是关于直接损毁赔偿:保险车辆发生意外事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。因此,交通事故货物损坏属于车辆第三者保险赔偿。
4、若您未投保车上货物险,一旦货物损失,保险公司将不承担赔偿责任。 如果您是货主并与货运公司有合作,货损事件发生时,您首先应向货运公司提出赔偿要求。 货运公司会在承担责任后,根据协议向车主进行赔偿。 若是单独运输,无货运公司介入,损失将由车主直接向您赔偿。
5、购买货运保险赔付全部损失:通常运输险保单为定值保单,全部损失应按保险金额全数赔偿。不定值保险,出险时保额低于实际价值的按保额赔偿;出险时保额高于实际保险价值的按实际价值赔偿。保险公司全额赔偿后,损余归保险公司。
6、您好!海上货运险的基本险主要包括:三种基本险别,即平安险、水渍险和一切险。平安险保险责任:被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
货运险具体分类方法
1、海洋货物运输保险:平安险(FPA)、水渍险(WPA)、一切险(ALL RISKS)。 陆上货物运输保险:陆运险(OVERLAND TRANSPORTATION RISKS)、陆运一切险(OVERLAND TRANSPORTATION ALL RISKS)。 航空货物运输保险:空运险(AIR TRANSPORTATION RISKS)、空运一切险(AIR TRANSPORTATION ALL RISKS)。
2、货运险的分类方法主要有以下几种: 按照运输方式分类。货运险可以根据不同的运输方式进行分类,主要包括海洋运输、陆上运输、航空运输以及多式联运等类型。每种运输方式因其特性和风险点不同,所需的保险种类也有所差异。详细解释如下:第一种是根据运输工具分类。
3、(一)国内陆上货物运输保险合同的保险责任我国的国内陆上货物运输保险合同分为基本险和综合险两个险别。其保险责任范围是不一样的。
4、海运保险:- 平安险(FPA),主要保障货物在运输过程中的基本风险,如意外损失。- 水渍险(WPA),在平安险的基础上,还包括因自然灾害导致的水损风险。- 一切险(ALL RISKS),则涵盖了几乎所有的可能风险,包括自然灾害和意外事故。
5、货运险的分类包括: 海洋货物运输保险(包含平安险、水渍险、一切险)陆上货物运输保险 航空货物运输保险 邮包运输保险 以上险种不包括因战争、罢工造成的货物损失。
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