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比“顺丰双蝎尾”还强!国产11吨级无人机开建,又是全球第一
相比之前广为流传的顺丰“双蝎尾”无人机,W-5000在一定程度上体现了民用无人运输机的未来发展趋势。几年来,顺丰与腾盾科技合作开发的“双蝎尾”无人机虽然意外受到军方青睐,但其实更偏向于满足军事需求,与顺丰速运的民用货运需求并不完全一致。
汽车产量第一 随着国内汽车品质的提升,但是有很多车主还是喜欢进口的外国车。虽然国内生产汽车都是大多用的国外的进口零件,但是中国的汽车产量是排世界顶尖的,中国经过30年的改革,从一个落后的国家成为一个世界汽车制造第一的大国。
国产大型四发无人机成功首飞
国产大型四发无人机成功首飞 在四川自贡凤鸣通航机场,一架代号为“双尾蝎D”的大型四发无人机自主驶入跑道并顺利升空,飞行18分钟后平稳着陆,全程无故障,首飞圆满成功。
国产大型四发无人机在自贡成功首飞自贡凤鸣国际机场,一架名为双尾蝎 D的四发无人驾驶机进入了跑道,经过18分钟的飞行后安全降落。
我国研发的四发无人机,在四川成功的实现了首飞,这足以证明我国科技的进步,同时也证明了研发的能力,大型无人机产业这一块我国已经具备了很大的影响力以及创造力,同时标志着我国大型无人机的这个产业,针对市场的需求已经取得了很大的进步。
在昨日(10月24日)上午9时30分,由中国航空工业集团、中国航天科工集团联合研制的全球首款大型四发无人机云影767- ZZ成功首飞。据了解,这是该型无人机自问世以来,进行的第四次飞行试验,对我国自主研制大型四发无人机具有重要意义。
中国载荷1.5吨大块头无人机可一键自主起降吗?
1、有效载荷5吨,可“一键操控”在200米内完成起降——由中国科学院工程热物理研究所等单位联合研发的大型货运无人机AT200近日成功首飞,是目前世界上民用无人机领域首屈一指的“大块头”。10月26日,在陕西蒲城内府机场,工作人员在维护大型货运无人机AT200。26日,AT200在陕西蒲城内府机场首飞。
2、毒蜂—Ⅰ单兵电动无人机全系统重量小于10公斤,系统拆解后可放入背包内,展开时间小于10分钟。由于采用手抛发射,可自主飞行、全自主起降,适于在城市、山地、丛林等复杂的作战环境下使用,用于执行低空侦察、目标指示、电子干扰、生化武器探测等任务。
3、尤为引人注目的是,这款无人机已经实现了无人化自主控制,具备一键自动起降功能,智能规划航线,同时具有自主应急处理能力,展现出高度的智能化和便利性。这样的技术进步,无疑为快递物流行业带来了新的可能和效率提升。
4、这款无人机具有非凡规格:翼展20米,机身10米长,重约3吨,载重2吨,是全球物流无人机行列中的庞然大物。它的巡航速度惊人,可达每小时250公里,航程最长可至3000千米,升限更是达到了6000米的高度。
5、AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统,彻底摆脱了对飞行员的依赖,在指控中心即可实现飞机的“一键自主起降”,还可同时控制多架无人机。只需监控无人机的状态,必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态,极大降低了货运成本和无人机操作难度。
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