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t242次列车途经站点
1、T242次列车途经的站点依次为： 合肥站：作为起始站，是安徽省的主要铁路枢纽。 蚌埠站：位于安徽省蚌埠市，是T242次列车途经的重要站点之一。 徐州站：位于江苏省徐州市，是中国铁路的重要枢纽。 兖州站：位于山东省兖州市，为旅客提供了便捷的出行选择。
2、T242次列车是一趟由合肥站开往广州站的快速旅客列车，途经安徽、江西、广东三省，主要停靠站包括合肥、安庆西、九江、南昌、赣州、龙川、河源、惠州、东莞东、广州等。主要经停站点及车次信息 T242次列车全程运行时间约16小时，具体经停站点及时刻表可通过12306官网或车站公告查询。
3、t242次列车途经站点如下：T242次列车（特快，有空调），始发站：无锡；终到站：哈尔滨。停靠无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、蚌埠、宿州、徐州、兖州、泰山、德州、天津、唐山、北戴河、锦州南、沈阳北、四平、长春、哈尔滨。全程27小时20分钟。
4、车次：T242/T243（特快列车）途经站点：阜阳→商丘南→菏泽→聊城→衡水→天津→唐山→山海关→沈阳北→长春→哈尔滨西 票价：硬座约213元，硬卧约363元，软卧约571元（具体以12306官网为准）。
5、t242次列车途经的站点依次为：合肥站、蚌埠站、徐州站、兖州站、天津站、唐山站、北戴河站、秦皇岛站、山海关站、沈阳北站、四平站、长春站、哈尔滨站、肇东站、大庆西站、齐齐哈尔站。 合肥站：作为t242次列车的起始站，合肥站是安徽省的主要铁路枢纽，连接着京沪、合武、合福等多条重要铁路线。
6、T242次列车，从合肥出发，一路经过16个站点，最终抵达哈尔滨，是一趟特快空调列车。
中国高速铁路的发展过程
1、中国高速铁路发展历程如下：规划起步：2004年1月，国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》，规划了超过2万公里的“四纵四横”快速客运专线网。同年，广深铁路成为中国高速铁路的“试验田”，首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。
2、预备阶段：1998年5月，广深铁路电气化提速改造顺利完成，最高设计时速达到了200公里。同年8月，为了研究摆式列车在中国铁路既有线上提速至高速铁路的可能性，我国首次从瑞典租赁了X2000摆式高速动车组用于广深铁路。
3、中国高速铁路的发展历程可分为多个阶段，每个阶段都体现了国家科技实力与交通建设的进步。 自20世纪80年代起，中国开始研究高速铁路技术，并认识到高速铁路对国家交通运输能力提升的重要性。
4、高速铁路的发展历史：第一次浪潮 1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工，经过5年建设，于1964年3月全线完成铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。
5、9年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
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