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本文目录一览:
- 1、唐山站唐山站的简介
- 2、胥各庄站历史
- 3、唐山北站概况
- 4、唐山站和滦河站的距离?
唐山站唐山站的简介
1、唐山站是我国重要的铁路客运一等站,以下是关于唐山站的详细介绍:占地规模:唐山站占地规模达到了25万平方米,具有相当壮观的规模。设计布局:唐山站采用纵列式布局,精细划分了到发场、交接场和调车场等功能区域,确保了车站的高效运作。历史变迁:唐山站建于1881年,重建于1978年。
2、唐山市内拥有三个火车站,分别是唐山站、唐山北站以及唐山南站。其中,唐山站位于市区的站前路与新华道的交叉口,它是唐山市最大的、最新且最重要的火车站。这里不仅设施齐全,还承担着大量的客货运任务。唐山北站则位于丰润区,与市区有一定距离。这里同样具备处理客货运的能力,但规模相对较小。
3、唐山站,位于路北区新华道,作为中国第一个火车站,它是中国铁路北京局集团有限公司的重要一员,集铁路、公交、出租车等多种交通方式于一体,是唐山市的标志性建筑。占地面积25万平方米,总建筑面积13万平方米,拥有7个站台和16条线路。新站房于2013年启用,经过多次改造,现已成为该市最大的交通枢纽。
4、- **唐山站的位置**:唐山站位于河北省唐山市路北区站前路,靠近新华道与站前路的交叉口。它处于城市的中心区域,便于城市公交和出租车等多种交通方式的接驳。同时,唐山站的设计充分考虑了与城市交通的衔接,为旅客提供了便捷的出行选择。
胥各庄站历史
1、胥各庄站位于天津至山海关之间的铁路线上,享有我国运营历史最长的火车站之美誉。清朝末年,为配合开平煤矿的运输需求,1881年修通了唐山一号煤井至胥各庄约10公里长的铁路,即唐胥运煤铁路。次年,唐山站建成,铁路开始兼营客运,胥各庄站也随之开始运营,至今已有127年的历史。货运中转站的重要地位:胥各庄站最初与煤河码头相连,是唐山原煤的水路运输中转站。
2、位于天津至山海关铁路线上的胥各庄站,承载着丰富的历史记忆。清朝末年,洋务运动催生了开平煤矿(开滦煤矿前身),1881年,唐胥运煤铁路在此修成,连接唐山一号煤井与胥各庄,这条铁路的10公里长线路造就了胥各庄站,使其成为我国运营历史最悠久的火车站,至今已有127年的历史。
3、清朝末年,洋务派创办了开平煤矿(开滦煤矿的前身),并于1881年修通唐山一号煤井至胥各庄约10公里长的铁路,史称唐胥运煤铁路。次年,唐山站建成,铁路才开始兼营客运。因此,胥各庄站享有我国运营历史最长的火车站之美誉,至今已有127岁的高龄了。
4、位于北京铁路局管辖范围内的胥各庄站,其名字有着悠久的历史渊源。据《丰润县志》记载,明朝永乐年间,赵氏家族从玉田县彩亭桥迁至一个名叫王禾庄的地方。随后,赵氏兄弟分家,其中一位兄弟被王禾庄南边人家接纳为女婿,这个村落因此得名婿嫁庄,象征着男嫁女娶的习俗。
唐山北站概况
唐山北站概况如下:位置与邮编:唐山北站位于中国河北省唐山市丰润区市区,邮政编码为064000。历史沿革:该站始建于1976年,原名丰润火车站。2006年12月20日,经北京铁路局调整,原丰润站更名为唐山北站。距离与归属:唐山北站距北京站150公里,与哈尔滨站相隔1133公里。它隶属于北京铁路局的管理之下,目前被定级为二等站。
唐山北站位于中国河北省唐山市丰润区市区,邮政编码为064000。这座火车站始建于1976年,距北京站150公里,与哈尔滨站相隔1133公里,隶属于北京铁路局的管理之下。目前,它被定级为二等站,主要功能包括客运服务和货运处理。在历史中,丰润火车站曾是其名称,始建于同一年。
唐山北站位于河北省唐山市丰润区,1976年建成。现为北京铁路局下属的客货二等站。概况 唐山北站 站址在河北省唐山市丰润区城区,邮政编码064000。建于1976年。离北京站150公里,离哈尔滨站1133公里,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;货运:办理整车货物发到。
唐山北站唐山站列车较多,而唐山北站则是动车较多。地址:唐山市丰润区城区咨询电话:0315-2324113如何到达:乘坐公交到【唐山北站】下车即可。唐山南站唐山南站是老火车站,现在通行的列车已经很少了。地址:唐山市车站路咨询电话:0315-2825326如何到达:乘坐公交到【唐山南站】下车即可。
唐山站和滦河站的距离?
唐山站和滦河站都位于中国河北省唐山市境内,两个站点之间的距离约为38公里。具体来说,唐山站位于唐山市路北区长虹路,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座重要的铁路客运站,是京津冀地区的交通枢纽之一。而滦河站则位于唐山市丰南区滦河路,同样属于中国铁路北京局集团有限公司。
滦河站上行车站为唐山站,站间距为61千米,下行车站为北戴河站,站间距为65千米,滦河站距津秦高铁其他主要车站距离为:天津站:178千米;滨海站:140千米;秦皇岛站:85千米。
至唐山站: 旅行时间大约为15分钟,票价为27元。 至秦皇岛站: 旅程预计耗时20分钟,票价为36元。 至天津站: 旅行时间为45分钟,票价为75元。 至北京南站: 从滦河站出发,大约需要80分钟到达,票价为135元。如果选择时速250公里的普通动车(D车),旅行时间会相应增加,大约是高速动车的4倍。
这条高铁北上河北、东北沿海重镇,未来将以人流促进物流,加强天津与河北周边城市互动,缩短关内与东北地区的时空距离。27日,记者来到津秦高铁河北境内的唐山与滦河两站,提前探营车站整体布局。
滦河站:位于河北省唐山市,隶属于中国铁路北京局集团有限公司,建于1975年。滦河站总建筑面积4997平方米,站台规模2台4线。 迁安站:位于河北省唐山市,由中铁北京局集团有限公司管辖,是一个四等站,建于1975年。迁安站距离北京站204公里,秦皇岛站89公里。
滦河站属于河北省唐山市。滦河站车场规模为2台4线(含2条正线),分南北两座站房,总建筑面积4997m,南站房建筑总宽度80m,建筑进深25m,北站房建筑总宽度70m,建筑进深25m,建筑总高10m;站台雨棚投影面积11100m,站台雨棚单侧平行股道方向450m。
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