泰国老挝铁路货运价格（老挝 泰国 铁路）

摘要： 本文目录一览：1、铁路货运收费标准如下2、铁路货运价格表...

本文目录一览：

• 1、铁路货运收费标准如下
• 2、铁路货运价格表
• 3、中老铁路开通后老挝对华出口货物超12万吨泰越2国也想加入
• 4、泰国计划大力发展铁路货运
• 5、中老铁路老挝段有哪些站点

铁路货运收费标准如下

铁路托运收费标准如下：。有车票按行李运输费用单价：0.767元每千克，运输费用等于单价重量等于0.76750等于34元。无车票按三类包裹费用单价：989元每千克，运输费用等于单价重量等于98950等于95元。其他费用：装卸各一次2元一件，搬运各一次2元一件，标签1元一张，运单1元一张。

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国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高5分钱，即由现行101分钱提高到151分钱。调整后的《铁路货物运价率表》附后。各货物品类适用运价号、计费里程和重量确定办法以及铁路货物运输计费其他有关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》（铁运46号）等有关规定执行。

铁路汽车托运收费标准如下。托运一两台车，属于零担运输，价格为(0.171+(0.00087+0.00033)×运输的公里数)×(汽车重量千克x10)。托运一整车皮的汽车，属于整车运输，价格为：(18+(0.0845+0.033)×运输的公里数)×(汽车总重吨)。

罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算；标记总重为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。

铁路货运的收费标准为每件货物15元，对于十件以上的货物，服务费降至10元。 乘客可凭借有效车票托运行李。若行李重量不超过50公斤，将按照普通行李的价格计算。若超过50公斤，超出部分将会有额外的收费。 铁路货运公司禁止运送国家明令禁止托运的货物。易碎物品必须装在木箱内以确保安全。

铁路货物运输的收费方式主要包括以下几种： 按车计费：这种计费方式是根据车辆的标记载重来确定的。在不超过车辆标记载重的前提下，无论装载多少货物，价格都是固定的。这种方式类似于公路运输中的整车运输或包车运输。这种方式通常用于煤炭、油品、铁矿石、粮食、化肥等货物的运输。

铁路货运价格表

1、铁路货运价格表如下所示： 运输价格的计算基本依据是《铁路货物运价规则》（以下简称《价规》）。 查找出发站至到站的运价里程。 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》中找出该品名的适用运价号。 按适用的货物运价号，依据下侧附表计算出货物单位重量的运费。

2、铁路货运的收费标准为每件货物15元，对于十件以上的货物，服务费降至10元。 乘客可凭借有效车票托运行李。若行李重量不超过50公斤，将按照普通行李的价格计算。若超过50公斤，超出部分将会有额外的收费。 铁路货运公司禁止运送国家明令禁止托运的货物。易碎物品必须装在木箱内以确保安全。

3、块钱一吨每公里8毛。根据查询国家铁路局对于铁路运输的定价标准得知，火车的运费与路程和货物重量有关：1000公里以内，每吨50元；1000—2000公里，每吨80元；2000公里以上，每吨100元；并且每公里的运费为8角，由此得知全国火车货运运费平均价格为80块钱一吨每公里8毛。

4、运输费用：有车票按行李运输费用单价：0.767元/千克。无车票按三类包裹费用单价：989元/千克。 其他费用：装卸各一次2元/件，搬运各一次2元/件，标签1元/张，运单1元/张。

5、铁路货运价格表是一个详细列出各种货物运输服务费用的清单，通常包括货物的种类、重量、运输距离、运输方式等因素，并据此计算出相应的运费。铁路货运以其运量大、成本低、节能环保等优点，在物流行业中占据重要地位。

6、铁路货运的收费标准为：为15元一件，十件以上货物的服务费为10元。乘客可以凭自己的票来托运行李。若托运行李的重量小于50公斤，则按普通行李价格计算。如果重量超过50公斤，超出部分会有额外收费。收费标准：每件货物收取15元服务费，十件以上货物收取10元服务费。

中老铁路开通后老挝对华出口货物超12万吨泰越2国也想加入

年12月，耗资约55亿美元的中老铁路正式动工，现如今已在老挝开通了100多天。这个东南亚的国家经济正在因铁路运输而获利良多。3月12日，中老铁路开通了100天，这条铁路是由中老两国合作建设的。截至当日，经由中老铁路的老挝对中国出口货物超12万吨，进口超7万吨。

中老铁路开通以来进出口货物已突破百万吨，这条铁路的意义都有哪些首先是加强了中国和老挝的贸易，其次就是降低了运输的成本，再者就是加强了老挝的游客来中国旅游的机会，另外就是中国和老挝确立一个更加可靠的国际关系。

中老铁路对于泛亚铁路的建设，及最终把中国、老挝、泰国、马来西亚、新加坡等国联系起来具有重要意义。新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹表示，中老铁路的开通为老挝经济多元化发展带来机会，期待在新冠肺炎疫情结束后双边旅游经济的回升。

据东国—东盟博览社数据统计，中老铁路开通前，客运方面，中国云南边境至老挝万象公路客运票价约为225元人民币/人；货运方面，从中国云南边境通过公路到老挝万象的公路货运价格接近660元/吨；运输时间方面，中老铁路开通前，从老挝万象到中老边境通过公路运输需30小时左右。

早在中老铁路开通之前，老挝成为物流枢纽的努力就已经开始了：在南部靠近老泰边境的老挝重要城市沙湾拿吉，法国物流公司老板让-皮埃尔·格热尔奇克在2016年创建了一个内陆港，2021年过境贸易额已经达到了90亿美元。

泰国计划大力发展铁路货运

泰国交通部官员日前在泰国清迈的一场研讨会上表示，泰国已制定交通运输系统20年发展战略规划草案，未来将把目前以公路为主的货运逐渐转变为以铁路为主，以降低运输成本，减少环境污染。

据外媒报道，当地时间9月27日，泰国新任交通部长巴金透露，政府已制定出2015年至2022年未来8年的陆上运输发展规划，预计将在未来10年内投入预算8660亿铢开发陆路运输系统，使泰国铁路系统全面提速一倍，并降低物流成本，从现在的12%降为13%。

“泰国头条新闻社”报道，泰京罗盘研究中心（KrungthaiCOMPASS）近日指出，中老高铁（昆明-万象段）开通后，有效降低并减少泰国产品出口成本及运输时间，预计将拉动泰国农产品出口额每年增长40亿泰铢。

泰国军政府提出建设两条复线铁路线，意味着此前一度被搁置的泰中高铁合作即将重启。这两条高铁线路一旦建成，中国大西南与东南亚的互联互通和经济合作将会提升到一个新水平，并且将给东盟一体化进程注入新的动力。

泰国国家铁路局强调，2023年至2025年间，货运列车的规模配置将逐步完善以满足日益增长的国际货运需求。交通部十分重视中泰高铁项目，因为该项目可以带来旅游经济发展等各项益处，需加快推进二期工程(呵叻-廊开)建设，尽快与中老铁路接轨。

在三个方案中，铁路都需要经过泰国。中国社会科学院亚太与全球战略研究院副研究员杜继锋指出，高铁建成后将极大地促进中泰以及整个中南半岛的物流、货运以及双边贸易，“特别是加强中国一些欠发达的内陆省份与东南亚其他国家的经贸往来和互联互通，促进双方发展。”除了通过高铁外交，推动泛亚铁路建设。

中老铁路老挝段有哪些站点

磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站、万象南站 中老铁路路图沿线站点2 老挝政府当地时间11月30日对外公布，将对12月3日正式开通运营的 中老铁路老挝段列车实行试行票价。

中老铁路老挝段共10个客运站，分别为万象、蓬洪、万荣、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟塞、纳磨、纳堆、磨丁，疫情期间开通万象、蓬洪、琅勃拉邦、孟塞、磨丁6个客运站。搭乘高铁注意事项 要提前去高铁站，不要迟到。乘坐高铁一定不要迟到，迟到的话就只能改签高铁班次。要带身份证。

中老铁路老挝段有哪些站点1 老中铁路有限公司12月1日发布了老挝段的客运开通公告，疫情期间中老铁路暂不开行跨境旅客列车。12月4日开始，老挝每日开行境内动车组列车2对，其中万象至磨丁1对，万象至琅勃拉邦1对。

磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站。

导语 中老铁路国内站点即将开通，其中终老铁路分为三段，从昆明出发，最终抵达老挝，沿途分为3段，昆玉段、玉磨段、磨万段。中老铁路站点有哪些 ？昆玉段 昆明南站、化城站、晋宁东站、宝峰站、玉溪站。