摘要：
本文目录一览：1、这是什么飞机?2、我想问一下图片,这个飞机是属于什么机型?... 本文目录一览：
这是什么飞机?
1、谁回答的320？去过机场不？！ 这是东航的波音737-700型，当前注册号为：B-5208，序列号：33041/1902，具体型号：B737-79P(WL)。
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2、瑞典SAAB--37-简介 瑞典SAAB--37 瑞典saab－37“雷”（viggen）式战斗机是一种三角翼鸭式布局多用途飞机。1971年开始装备部队，有截击、攻击、教练、侦察改进型，半径500——1000千米。
3、是美国P-82“双野马”战斗机 北美航空于1943年末着手研制P-82战斗机。
4、运-5运输机是中国第一种自行制造的运输机，由南昌飞机制造公司负责制造。运-5的机翼为单支柱、不等长翼展的双翼。运-5的优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行，且起飞距离仅仅为170米。
5、第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，将转入批生产，麦道公司计划每年至少生产12架C-17。
我想问一下图片,这个飞机是属于什么机型?
ATR-72型飞机为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机，结构上与42型一样，但机身加长5米，载客数提升至72人，油箱容量更大，航程更远。目前ATR-72型已出售超过320架。
c919属于大型客机。是737和欧洲空中客车公司的A320。37-MAX8是C919的竞争机型，与欧美对应竞争型号是美国波音公司的波音737和欧洲空中客车公司的A320。C919最大载客量190座，对应其后两位数字19。
应该是美国在三十年代初期的一种竞赛飞机“小蜜蜂”(Gee Bee)。
而图中这架飞机的蜗杆整流罩数量是6个，所以这架飞机应该是庞巴迪“环球系列”或“挑战者300”，并且在百度百科“环球快车XRS”的词条里有此张图片。
图—154是怎样的飞机
图-154（Ту-154）是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”(Careless)。同类机型是美国的波音72英国的三叉戟客机。
年9月13日 德国一架图-154客机在纳米比亚与美国一架C-141军用运输机相撞，33人遇难。
图-154侦察机（英语：Tu-154 Electronic Intelligence Aircraft）是中国人民解放军空军在苏联售予的图-154客机M型（英语：Tu-154M Airliner）的基础上研制的电子战侦察机，正式代号为图-154MD。
从屡屡闯祸的图-154飞机谈起 图－154飞机是3台涡轮风扇发动机安装在机身后部，水平尾翼安装在垂直尾翼顶部形成“博士帽”式高平尾气动布局的飞机。该机自1968年推出至今，已经发生了29起重大空难事故。
图-154是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机。1966年春开始设计，1968年10月14日首次试飞，共有6架原型机和预生产型机用于试飞，从第7架开始交付给前苏联民航局使用。
图-154客机是俄罗斯图波列夫设计局设计的三发中程客机，用以替代图-10伊尔-18等早期喷气客机，兼作运输用途。1966年春开始设计，1968年初在莫斯科附近的儒科夫基工厂进行地面滑行试验，1968年10月14日首次试飞。
空运客机和货机的区别
舱门的设计上大不同 客机有较多的登机舱门以及逃生舱门，货机则配备了较少的登机门，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱，以及下部货舱，这些舱门的`高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物。
行内6年回复仅供参考客机是可以装货的客机也有货仓行李舱只不过客机装不了大货容易被甩货货机装货没问题客机的行李舱是可以装货的只不过要看当天乘客量的多少载重所以很容易被甩货或者卸托盘。
区别三：舱门的设计上大不同 客机有较多的登机舱门以及逃生舱门，货机则配备了较少的登机门，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱，以及下部货舱，这些舱门的高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物。
性质不同：客机主要是乘坐用户，其次是货物。货机主要是运输货物。舱门的设计上大不同：客机有较多的登机舱门以及逃生舱门。
本质上区别不大。纯货机的话，货物的尺寸以及装载量相对来说比较充足一点，可以装大件货。客机腹舱带货的话，因为已经预留了乘客行李的重量，在承载量上会相对于货机较少。
就从以下几个方面辨别是不是客机：货机的显著特征：没有窗户或者窗户很少，又或者是原来的客机后来改为货机，有很多窗户但都是封住的。机头机尾中下部有大大的货舱门。
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