山西铁路货运站台设置规划（山西铁路货运站点）

摘要： 本篇文章给大家谈谈山西铁路货运站台设置规划，以及山西铁路货运站点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、在铁路网站上看到的“2台6线”是什么意思...

本篇文章给大家谈谈山西铁路货运站台设置规划，以及山西铁路货运站点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、在铁路网站上看到的“2台6线”是什么意思?
• 2、阳泉铁路六公里货运站台在哪里
• 3、铁道部关于货物设备建设及管理试行办法
• 4、2台4线和2台6线区别

在铁路网站上看到的“2台6线”是什么意思?

台6线即两个站台，六条线路的意思 2个站台，6根股道。2个站台一般有3根股道是到发线（靠着站台，供旅客上下），也可能是2根或4根。其他股道有正线、侧线等。站台zhàn tái，汉语词语，释义为月台。

站台面数量：2台4线的车站只有两个站台面进行收发旅客，而2台6线的车站有六个站台面进行收发旅客。接发列车能力：2台4线的车站一个方向上只有一个站台面可以收发旅客，每天最多接发90趟列车。而2台6线的车站一个方向上可以有两个站台面进行收发旅客，每天可以停靠大约160趟列车。

台6线。截止到2022年11月3日，根据查询相关资料显示，沧州西站位于河北省沧州市沧县北京路西端头，与渤海路交叉口，扩建2台6线，该站为为京沪高速铁路的中间站，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座站点。

湖州东站规划总占地面积约300亩，其中铁路站房，站前广场，站前配套道路，公交站，配套服务用房，站前绿化景观等占地面积220亩，地上存车场占地面积约80亩，总建筑规模约6万平方米，同时配套建设地下停车库，站台规模为2台6线。一个高铁站的建设，站房的建设受到大家的关注最大。

车站设计方面，黄山西站将采用地面车站模式，呈南北走向。车站将配备2台6线的站台规模，包括4条到发线、2座站台以及2座与站台等长的雨棚。站房将位于线路西侧，综合维修工区则设在站房右侧。 站房和站前广场的设计方案已经进行了详细规划，旨在反映黄山区的地方特色，并打造成为新的城市地标。

阳泉铁路六公里货运站台在哪里

1、位于中国山西省阳泉市平定县。阳泉铁路六公里货运站台位于中国山西省阳泉市平定县，泉铁路六公里货运站台是中国铁路北京局集团有限公司管辖的三等站，为阳涉铁路以及阳大铁路上的一个车站，始建于1987年。

2、他进一步解释说：“阳泉城际铁路”就是“阳泉北——阳泉——大寨”的一条高速铁路线，报告刚开始就是这么写的，但限于报告的篇幅，就简化成了“阳泉城际铁路”。

3、阳泉市位于省境东侧，太行山西麓的山间盆地中，为石太铁路的中枢站，山西省新兴的重工业基地之一。面积4570平方公里，辖城区、郊区、矿区和盂县、平定等三区两县，计14 镇 43 乡和12个街道办事处，人口1663万，市政府驻南大街。

4、该铁路以江西向塘为起点往莆田湄洲湾延伸，经江西抚州、南丰和福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪，在永泰县城附近分岔，同时进入福州枢纽和莆田地区，全长60623公里，据了解，向莆铁路是一条以客运为主兼顾货运的快速铁路干线，速度目标值为每小时200公里，沿线共设车站24个，预计于2012年底建成。

铁道部关于货物设备建设及管理试行办法

第3条　全路货运干部和职工必须认真学习并严格执行本办法，掌握和熟悉货运设备，提高货运服务质量，更好地为工农业生产服务，为国防建设服务，为实现我国“四化”服务。

第一条，我们明确规定，本办法的目的是规范所有铁道部投资及合资铁路大中型建设项目中物资设备的管理，其他小型项目也可参考执行。物资设备的范围在第三条中被界定，涵盖了铁路建设过程中所需的各种材料、构配件和设备。这些是项目顺利进行的基础。

在铁路建设项目中，对物资设备的管理有着严格的规章制度。第六章专门针对物资设备的质量管理，确保全过程的控制和监督。

铁路建设项目物资设备的管理规定在第三章中详细展开。首先，第九条规定甲供物资设备种类需经铁道部批准，其中钢轨采购遵循铁道部的专门规定，确保采购的合规性。第十条明确，甲供物资设备的采购、供应、资金结算和质量监控等工作由铁道部或建设单位负责。

铁路建设项目物资设备的管理在第四章中有着明确的规定。首先，第十五条指出，建设单位根据项目具体情况，确定需要纳入工程总承包或施工总承包范围的甲控物资设备种类。在招标过程中，第十六条强调了甲控物资设备的招标流程。

2台4线和2台6线区别

站台面数量：2台4线的车站只有两个站台面进行收发旅客，而2台6线的车站有六个站台面进行收发旅客。接发列车能力：2台4线的车站一个方向上只有一个站台面可以收发旅客，每天最多接发90趟列车。而2台6线的车站一个方向上可以有两个站台面进行收发旅客，每天可以停靠大约160趟列车。

站台数量、接受能力、始发能力不同。站台数量。2台6线有2个岛式站台。2台4线有2个侧式站台。接收能力。2台6线，一天能达到160对，甚至在东部地区有个2台6线站一天曾达到200对。2台4线一天最多能达到100对。始发能力。

二者的区别有规格和连接方式。规格：2台4线表示有两根4线组成的网络线缆，而2台6线表示有两根6线组成的网络线缆。连接方式：4线和6线的连接方式也有所不同。4线往往使用RJ45插头进行连接，而6线则使用RJ11或RJ45插头进行连接。

编组长度不同：2台4线车站的列车编组长度为8辆编组，即8节车厢。2台6线车站的列车编组长度则为16辆编组，即16节车厢。使用范围不同：2台4线的车站其列车编组长度较短，更适合于城市或区域铁路线的小规模和中等规模的运输需求。2台6线的车站更适用于大型运输需求，如煤炭、矿石等大宗货物的运输。

区别比较大一些。2台4线和2台6线区别就是多了两条铁路线。很多人都不懂铁路货运客运站几台几线的真实意思？很容易弄混或者混为一体。把台和线混为一起就是台和线都弄成了铁路线、或者把台弄成了能听多少台机车？几台几线真实意思就是：几台几线中台字是指的是站台、线是指的是铁路线。

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