铁路货运站规划面积标准（铁路货运站是如何分类的）

摘要： 今天给各位分享铁路货运站规划面积标准的知识，其中也会对铁路货运站是如何分类的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、城市规划师相关...

今天给各位分享铁路货运站规划面积标准的知识，其中也会对铁路货运站是如何分类的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、城市规划师相关知识辅导:城市货运交通一般规定
• 2、石门火车北站长大10倍
• 3、西安铁路集装箱中心站的建设规划
• 4、临海站建筑工程介绍?

城市规划师相关知识辅导:城市货运交通一般规定

城市货运交通量预测应以城市经经济、社会发展规划和城市总体规划为依据。2 城市货运交能应包括过境货运交通、出入市货运交通与市内货运交能三个部分。3 货运车辆场站的规模与布局宜采用大、中、小相结合的原则。大城市宜采用分散布点；中、小城市宜采用集中布点。

在小城市一般设置一个综合性货运站或货场即可满足货运量的需求：在大城市则要根据城市的性质、规模、运输量、城市布局等实际情况，分设若干综合性或专业性货运站。其位置一方面要满足货物运输的经济合理性要求，即加快装卸速度缩短运输距离；另一方面也要尽量减少对城市的干扰。

市政交通规划与管理：城市交通规划师： 参与城市交通规划、道路设计、交通枢纽规划等工作。交通管理人员： 负责城市交通管控、交通指挥等工作。 公共交通运营管理：公交公司管理： 参与公交线路规划、车辆调度、运营管理等工作。地铁公司运营： 参与地铁线路设计、运营管理和安全监控等工作。

毕业后，交通运输专业的学生可以在各级交通运输行政管理部门、企事业单位找到工作机会。他们可以担任交通规划师，负责城市和区域的交通规划；也可以担任车队长，负责车队的日常管理和调度；还可以从事查勘定损工作，处理交通事故中的车辆损失评估。

交通运输组织学、交通港站与枢纽、城市公交规划与运营管理、运输政策与法规、运输商务等。水路运输专业的核心课程包括：交通港站与枢纽、交通规划理论与方法、货运技术、水运法规与政策、港口管理等。航空运输专业的核心课程包括：空中交通系统优化与管理、空气动力学、航空气象学、航空情报服务与航图等。

交通运输专业的就业方向是比较宽的，综合来看，交通运输类专业的就业方向有设计规划院、运营单位、科研单位、政府单位等。

石门火车北站长大10倍

昨日，石门火车北站扩建改造工程正式奠基开工。该项目总投资约5亿元，由中铁二十五局承建，扩建后的石门火车北站将是原来的10倍大。

石门县北站1995年开站办理行车和货运业务，2009年6月1日洛张电化石门县北站改扩建工程客运站房奠基建设，2013年6月竣工，2013年7月1日开通客运试运营。石门县北站改扩建及配套设施工程由铁道部和石门县共同投资兴建，项目概算总投资5亿元，其中4000万元由石门县政府配套。

是的，石门县火车北站是在原火车北站基础上进行扩建，建成一个新火车站，在东城开发区。

石门北站便利。石门县北站，位于中国湖南省常德市，归中国铁路广州局集团有限公司张家界车务段管辖的三等站，始建于1993年10月14日。是非常便利的。随着石长铁路增建二线工程的完工，石门火车北站将发挥越来越重要的铁路枢纽作用。

公里。根据查百度地图可知，石门县北站到石门站两火车站相隔还是比较远的，达到4公里，驾车需要18分钟，途径永兴大道、澧阳东路。石门，隶属于湖南省常德市，为湘西极北之地。石门地处湘鄂交接，东望洞庭湖，南接桃花源，西邻张家界，北连长江三峡。

西安铁路集装箱中心站的建设规划

1、西安铁路集装箱中心站投资总额5亿元，占地面积1028亩。项目于2008年9月开工建设，一期工程已于2009年6月建成，2010年12月1日正式开通运营。一期建成2条货物装卸线，每条线长1050米，可满足整列集装箱班列的到发和装卸作业。

2、西安铁路集装箱中心站也将开工兴建。建成后，它将成为亚洲最大的集装箱中心站。“十一五”期间，铁道部和我省正在加快郑西客运专线、太中银铁路、包西铁路扩能改造工程、西康复线、襄渝二线襄樊至安康、安康至重庆以及西安至平凉等十大铁路工程的建设。这些重点工程将为确立西安铁路枢纽中心地位提供强力支撑。

3、港务区由B型保税物流中心为核心，以及国际物流区、国内物流区和物流产业集群区三个功能组团构成。作为陕西省“十一五”规划的重点项目，西安国际港务区旨在建设成为全国最大的国际性陆港、黄河中上游最大的物流中心和商贸集散中心。

4、西安国际港务区规划项目东临纺渭路、西靠新筑镇、南接西安绕城公路和东三环、北邻西安铁路集装箱中心站。港务区由“一个中心、三大组团”组成，“一个中心”即Ｂ型保税物流中心，“三大组团”为：国际物流区、国内物流区和物流产业集群区。

5、西安铁路集装箱中心站1地处古丝绸之路起点，是全路18个中心站之一，位于西安市东北郊的国际港务区内，是西安市规划的仓储物流核心区，南距绕成高速7公里，通过绕城高速公路与连霍高速、京昆高速、沪陕高速、包茂高速、福银高速等高速公路、国家干线公路连接，交通十分便利。

临海站建筑工程介绍?

1、临海站规划设计为甬台温铁路、杭绍台城际铁路、沿海客运专线的交汇接轨点。临海站站前广场规划设计面积为4万平方米，功能定位为临海市重要的交通枢纽、生态和谐山水特色的城市窗口，按铁路客运二等站、远期客运一等站、最高聚集人数1000人的要求进行各类设施的规划布局。

2、临海火车站工程分为两个主要部分进行：首先，站场连接线工程，即通向火车站的主要道路，全长6公里，总投资6亿元。这条路是一级公路，设计速度为每小时60公里，双向四车道，路基征地宽度达到60米。

3、建筑规模：临海站立面采用对称形式，以中间候车室为视觉中心，造型厚重，典雅。站房主体和生产房屋外墙面均为米黄色花岗岩干挂墙面。立面色彩搭配和谐、合理。

4、临海站是一个地下两层10米岛式月台车站，总建筑面积为11600平方米。

铁路货运站规划面积标准的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于铁路货运站是如何分类的、铁路货运站规划面积标准的信息别忘了在本站进行查找喔。