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我国已开通的中欧班列最长的是那条线?
年4月14日17时,满载着家电、家具、机械配件、通讯器材等产品的X8426次中欧铁路集装箱班列缓缓驶出广东东莞石龙站,一路北上,拟经满洲里铁路口岸出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区,预计19天后到达13000公里外的德国杜伊斯堡。这是目前中国运距最长的中欧班列。
这标志着中国义乌至西班牙马德里的“义新欧”铁路国际货运班列正式开通。该班列将途经新疆,穿过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最终抵达西班牙马德里,横跨7个国家,全长超过13000公里,是所有中欧班列中最长的。这趟列车的开行为义乌小商品出口至欧洲开辟了一条全新的、安全高效的物流通道。
中欧班列最远到达西班牙。从义乌到西班牙马德里的这条线路最长了。这条路线,从义乌西站部出发,经过浙江、安徽、河南、陕西、甘肃,在新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,直到西班牙首都马德里,全程13052公里,运行时间约21天。
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天。第七条线路为中欧班列(义乌~马德里),自义乌铁路西站始发,全程13052公里,运行时间约21天。此线路贯穿新丝绸之路经济带,从义乌铁路西站到西班牙马德里,途经多个重要国家和地区,是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
首先,是中欧班列(重庆-杜伊斯堡),这条线路自重庆团结村站出发,通过阿拉山口,穿越哈萨克、俄、白、波兰,最终抵达德国杜伊斯堡,全长约11000公里,运行时间约15天。主要运输IT产品,自2011年首次开行以来,累计开行超过114趟,其中2014年达22趟。
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