普洱的货运铁路是那个站（普洱的货运铁路是那个站的）

摘要： 今天给各位分享普洱的货运铁路是那个站的知识，其中也会对普洱的货运铁路是那个站的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、普洱车务段有...

今天给各位分享普洱的货运铁路是那个站的知识，其中也会对普洱的货运铁路是那个站的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、普洱车务段有几个货运站的名称?
• 2、普洱有几个高铁站
• 3、玉磨铁路的介绍

普洱车务段有几个货运站的名称?

1、玉磨铁路从峨山站（含）起属于普洱车务段管辖，纯货运站没有，都是客货运站，有元江站、宁洱站、野象谷站、勐腊站、磨憨站。

2、墨江站（Mojiangstation），位于中国云南省普洱市境内，为中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站，是中老昆万铁路上的车站。墨江站于2020年5月1日开工建设；站房主体结构于同年11月12日封顶。

3、广铁集团长沙车务段管辖的货运站分布在长沙及其周边地区。具体来说，长沙南站、暮云站、星沙站、长沙北站等都是重要的货运站点。这些站点不仅承担着大量的货物运输任务，同时也为周边地区的经济发展提供了重要支撑。除了长沙外，衡阳车务段也管辖着多个货运站，包括衡阳南站、石鼓站、白沙洲站等。

4、根据技术作业性质，车务段内设有1个区段站和35个中间站，业务性质上，8个车站是客运站，14个是货运站，另有8个是客货运站。车站等级方面，有6个为二等站，5个为三等站，20个为四等站，最后23个是五等站，体现出车务段服务范围的多样性和复杂性。

5、这些车站中，一等站1个，二等站5个，三等站14个，四等站20个，包括1个客运站，4个货运站，以及20个客货运站和15个非客货运办理站。车务段拥有24个货场，总面积达1391548平方米，共有49条货物线，50条专用线和2条专用铁道。

普洱有几个高铁站

1、个。普洱站：位于中国云南省普洱市境内，是中国铁路昆明局集团有限公司中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站。宁洱站：位于中国云南省普洱市境内，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的客货运站，中老昆万铁路上的站点。

2、有云南地区的高铁站。普洱高铁直达站有墨江站、元江站、峨山站、昆明南站，全程直达。普洱高铁位于中国云南省普洱市境内，是中国铁路昆明局集团有限公司中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站。

3、普洱市去普文可以坐高铁。三个站，从普洱火车站到西双版纳火车站全程只需要45分钟，这段距离不长，总共就有三个站，还没有版纳到磨憨站远。

4、普洱高铁站的名字是普洱站，于2021年12月3日正式投入运营。这条铁路连接昆明与万象，全线采用中国标准，于同日开通运营。从昆明到普洱，乘坐高铁只需约5小时，从昆明到万象，则能在10小时左右抵达，其中包括口岸通关时间。中老铁路的开通不仅标志着普洱结束了无铁路的历史，也极大地便利了人们的出行。

5、D3852次列车是一条连接云南昆明与边境城市磨憨的高速动车组列车。从昆明南站出发，这是云南省最大的高铁站，也是该列车的始发站。昆明南站作为云南省的交通枢纽，连接了多条高铁线路，为乘客提供了便捷的出行选择。接下来，列车会停靠普洱站。

6、昆明到普洱的高铁行程中，不同的车次会经过不同的站点。大部分车次会经过3到5个站点，具体行程如下：C334次动车从昆明出发，依次经过昆明南站、宁洱站，最终到达普洱站。C331次动车则从昆明出发，依次停靠宁洱站，最后到达普洱站。C303次动车从昆明南站出发，依次经过玉溪站，最终到达普洱站。

玉磨铁路的介绍

玉磨铁路 （玉溪－磨憨）作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨口岸，预计2015年开工。

玉磨铁路 是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，长504公里。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。

玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省融入国家“一带一路”构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。该铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长5053公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。

玉磨铁路预计设计为160公里/小时，不属于高铁，高铁最高时速要达到200公里以上。玉磨铁路（Yuxi-Mohan Railway），即中老昆万铁路玉磨段，是中国云南省境内一条连接玉溪市与西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨口岸的国铁Ⅰ级电气化铁路，是中老昆万铁路的重要组成部分。

玉磨铁路从玉溪市南部出发，经过普洱、西双版纳等州市，最终到达磨憨口岸，全长约508公里，规划中的最高时速为160公里。这条铁路不仅连接了云南与老挝，还与昆玉铁路共同组成了中老国际通道的国内段。

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