货运市场行情差影响销量（货运市场存在的问题）

摘要： 本文目录一览：1、货运单位减少车辆的原因2、对重卡行业销量的合理化建议...

本文目录一览：

• 1、货运单位减少车辆的原因
• 2、对重卡行业销量的合理化建议
• 3、销量下滑一半对卡车的影响
• 4、商车邦2020年卡车行业及技术趋势预测
• 5、影响商品销量的外在因素

货运单位减少车辆的原因

1、物流企业运输网络不健全，规模和业务量达不到往返循环。地理位置和城市经济差异化，商贸流通造成到货市场和出货市场。车辆掌握在个体运营司机手中，行业集中度比较低。

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2、减少汽车出行有以下几个原因： 环境保护：汽车尾气会释放出大量的有害物质，包括二氧化碳、一氧化碳和氮氧化物等。这些有害物质会污染空气、水和土壤，对环境和生态系统造成危害，导致气候变化和全球变暖。

3、年疫情期间车辆运行费用减少，是疫情受影响，有些地方疫情严重，封城封路，只进不出，导致货运不出去，损失惨重。

4、究其原因，在政策制度、组织化程度、货运站场功能、信息化建设、运输车辆配备五个方面还存在制约发展的因素。

对重卡行业销量的合理化建议

1、年度目标早已超额完成。不出意外，2020年全年解放销量将实现中重卡连续四年行业第一，重卡连续五年行业第一，牵引车连续十五年行业第一。

2、新能源重卡市场前景光明，在4月销量暴增之后，5月实现稳步增长，有销量的企业数量增加，反映更多的企业加入新能源重卡赛道。

3、年4月，重型卡车销售112万辆，环比增长59%，同比大增61%，增幅从上月（3月份同比下降19%）强势转正，比去年同期多销售24万辆。

4、“十四五末，上汽红岩要实现市场份额15%，年销量15万辆，进入重卡行业第一阵营。”发布会上楼建平如是道。这不是楼建平的“妄言”。在这个十三五末十四五初的2020年，上汽红岩再现“红岩速度”。

5、月，福田戴姆勒销量15071辆，同比增长179%，增速位居重卡行业第一名。1-7月，福田戴姆勒重卡累计销量为3万辆，同比增长80.8%，市场占有率同比提升7%，仅用7个月就完成了年初目标的9成以上。

销量下滑一半对卡车的影响

销量下滑，卡车只能当做库存，长时间存放的卡车难免还会出现什么小毛病。国内货运量持续走低。经销商承压较大。为了减少损失，重卡经销商几乎都采取了抢先开票的做法，后续再对车辆进行处理。

分析原因，一是去年12月提前透支了部分新能源卡车市场需求，二是经济下行压力较大，影响了部分实体企业的效益。而卡车市场四大细分市场中，微卡市场表现最差，其他细分市场也出现不同程度的下滑。

其二，中轻卡销量下降，波动较大。中轻卡在“5·21”“大吨小标”治理风波下，销量势必首先受影响。不少蓝牌轻卡用户的尴尬在于选择了不合规的重载版产品，很多人也正在等待对合规轻卡的一个明确界定。

业内专家认为，2019年整体经济下行压力较大，小微企业活力不足，不断提升的物流效率又减少了自备用车的需求，这些均是导轻客市场销量下滑的重要原因。 传统客车市场的大幅下滑在很大程度上便是受到这种影响。

商车邦2020年卡车行业及技术趋势预测

在技术趋势方面，商车邦判断2020年不会出现大的技术迭代，全新平台的卡车产品也不会很多，主要是对2019年技术的延续及产品改型。

汽车行业经历2001-2010年十年行业高增长黄金时代后，当前中国汽车行业逐步由成长期步入成熟期，此阶段行业体现出三大特征：行业增速放缓、保有量提升、厂商产能过剩。

年，中国汽车整车市场同比增长16%，超过了2017年的增长率。2019年，中国汽车整车市场同比增长5%。2020年，中国汽车整车市场规模同比增长9%。

近日，在华菱星马智能重卡产品推介会上，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院院长、移动源污染物排放控制技术国家工程实验室副主任高继东，在现场分享了《电动重卡行业及技术趋势洞察》的主题演讲。

已经过去，在看完各大卡车厂商做出了年度总结后，家哥对未来卡车行业的发展趋势有了一些自己的看法，就趁这次机会，家哥来跟各位卡友唠唠国内卡车市场的发展趋势。

面对2021年的市场趋势，戴姆勒集团也给出了积极的预测。同样处于行业领先地位的戴姆勒卡车将独立后单独上市，从而让乘用车和商用车板块在各自领域都可以释放更多发展潜力。

影响商品销量的外在因素

影响销售的外部因素主要包括以下几个方面： 人口环境：作为市场的基础要素，人口数量直接决定了市场的规模和潜力。人口的性别、年龄、民族、婚姻状况、职业、居住分布等特征对市场结构有着显著的影响，进而影响企业的营销策略。

经济环境：经济环境是影响企业营销的关键因素，涉及收入水平、消费支出、产业结构、经济增长率、货币供应量、银行利率和政府支出等。其中，收入水平和消费结构对企业营销活动影响尤为显著。

影响销售的外部因素主要有：人口环境、经济环境、自然环境、科技环境、法律环境以及社会和文化环境。这些主要社会力量是企业不可控制的变量。第一人口环境：人口是市场的第一要素。

影响加油站销量外部因素有同行的竞争、社会经济发展水平。根据查询相关资料信息，在成品油销售行业中，影响加油站油品销量变化的因素主要分为外部环境和内部环境两部分。影响加油站销量外部因素是同行的竞争、社会经济发展水平。