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做货代业务员有前途吗?
要说有前途，包括钱途，当然是做业务员了。做操作只能拿固定工资，而做业务员会根据业绩来拿奖金。要是刚做业务，没有经验，也没有什么客户，那就应该努力了，多打电话，多拜访，多熟悉业务。
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有。货车业务员的主要职责是负责产品的销售与推广、挖掘客户、开拓新市场等。同时，新技术的不断发展，货车也会增加不同的功能，对于货车的推广，销售等都是很有帮助的，前途光明。
如果通过自己的努力，收益比较快得到。缺点就是，后劲没有象外贸业务员那么足。怎么说呢，货代业务员，是一个短平快的特点。外贸业务员是一个比较慢见效，但较为长久的工作。
这不是空穴来风，这是真正的印证了这个行业的不容易，想要在这个行业有所作为，你就要有一套自己开发客户的想法或者是思维。关于我们货代业务员找客户，除了极少的朋友介绍之外，我们更多或者是唯一的方式就是网上找客户。
现在做货代有前途吗?
或者是在不影响工作效率的情况下，找到一家更低价格的货代公司，这样也会有很多的额外收入。好的船务+出货量大，月收入超过2万很正常。
代业的发展前景广阔，货代企业数量将快速增加，对货代单证员等专业人才的需求也将水涨船高。
赚钱。国际货运代理还是很赚钱的，前提是刚起步比较艰难，毕竟你的账号是要靠养起来的，以及业务团队的能力，渠道的开发扩展，关税信息及时掌握。做得好一年利润可达上千万。
不错。单证员的工作比较单一枯燥，但单证员有一定的晋升空间，随着时间推移会晋升到操作经理。
如下：货代行业还是不错的，虽然暴利时代已经过去，先进去积累经验争取两年之内转销售。机会还是很多的。你要努力练习自己的专业技术和英语技能。可以的话多月一门外语，然后你的路子会更加的宽广。
基本上都需要货代作为沟通媒介与之协调工作，所以事情繁琐，而且有时候周末或者晚上都会有突发事情发生，需要货代去协调解决，几乎没有完整的休息时间，工作压力大已经是不争事实。
货运代理操作员与外贸业务员哪个工作好
货运代理主要是操作，工作繁琐，需要耐心。现在底薪都不是很高，主要是拿提成。看你是做操作还是找客户了。操作底薪还可以，提成低。找客户提成就高些了。
如果你是学英语专业，更加建议你做外贸业务。货代实际是用不上英语的。而且现在国内形形色色的货代公司多如牛毛。市场竞争可想而知。
相对于货代操作，外贸业务员有升值的潜力。目前，金融危机，做外贸开发业务也不容易。但是就长远而言还是做外贸业务员。你可以先从熟悉跟单开始。也就是熟悉外贸操作流程。
任何工作都不好做，但用心尽力去做，都能做好，都能闯出一番天地。
你好,我想问一下国际货运代理op的工作是不是很复杂,我完全不懂,学起来...
不过，它提供了运输货物的根据。它对收货人来说是作为一种货物签收单。除此之外，提货单作为一个权利文件凭据让货物能够从承运商发送到收货人或者其他的第三方集团。
私企收入没有保证，容易大起大落，但是机会也多多 总之一句话，报关员属于服务行业，受气肯定的。其次你木讷就去外企国企，图个稳定。
（3）删去第二十章第六节“调整内部均衡和外部均衡的政策”。因为，各国经济交往日益频繁，特别是经济全球化使得调整的政策越来越为复杂，其内容已超过一本普通教材的范围。需要这种知识的读者可以从国际经济学等课程中吸取到。
先介绍下自己，本人男，本科专业是国际经济与贸易，读书时听说社会上报关员比较吃香，当时考虑到毕业时找工作不容易，于是准备考张证书为自己今后的就业增加一些砝码。2002年我以138分通过了当年的报关员考试。
F OP对客户的态度应温和友好，有耐性地向客户解释事情，不宜急噪 育路职业 关于电放提单 电放意思很简单－CARGORELEASE，就是直接让船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单。
陈晓申：你好，乔·吉拉德先生。有一个问题我很好奇。推销作为一种职业，是所有的人都可以成为一个出色的推销员，还是具有某种特质的人，他才可以做这样的工作呢？ 乔·吉拉德：我出生在美国的一个贫民窟，比你们想象的还要贫困。
货代好做吗?
不是很好做的，现在广东这样的企业和单位有上千家，同时开业的不计其数，倒闭的也是不计其数。货代是不好做的。因为这个行业是很不规范的。
货代。的确很累 ，比较操心，但是时间相对要很自由，结果决定过程，公司要的是有赚钱能力的。
货代其实还蛮好学的啦，不过开始确实有点难，要慢慢来啦，本人差不多做了六个月吧，感觉学的东西确实有蛮多的，做的越久感觉可以学的东西越多。好像是永远都学不完一样。自己慢慢钻吧。相信你能行。
货运代理行业发展迅速：随着国家政策的支持和全球贸易的不断增长，货运代理行业的市场前景仍然很好。
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