铁路湖州站货运站站长（湖州市铁路）

摘要： 本文目录一览：1、车站站长什么级别2、火车站有哪些职位...

本文目录一览：

• 1、车站站长什么级别
• 2、火车站有哪些职位
• 3、湖州站和湖州东站有什么区别
• 4、铁路局最多几条杠
• 5、段长和车站站长?

车站站长什么级别

正科级，正局级。根据查询中华人民政府官网信息显示，县级火车站站长的级别是正科级。市级火车站站长的级别是正局级。

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段长通常属于处级干部，是基层行政单位的行政一把手。而车站站长则根据车站的级别不同而有所不同。一般来说，各处级建制的车站（如直属站、车务段管辖的车站）的站长是正处级，各车间建制的车站（如各正处级建制的车站以及各车务段管辖的车站）的站长是正科级。

县级火车站站长享受正科级待遇，市级火车站站长享受正局级待遇。根据查询律临网得知，县级火车站站长享受正科级待遇，市级火车站站长享受正局级待遇。一般机关、单位及其下属机构(无论政府和非政府组织)都有称为xx站的部门。其负责人都称为“站长”，是一种职务名称。在上级领导下，主持站上全面工作。

科员级别。按照有关文件，火车站站长的行政级别也是按照火车站的等级来确定的。没有客货运业务的站长一般为普通科员级别，有业务的一般为副科级。站长的级别按照所在车站的等级来确定。铁路站长名称统一称作“站长”，但因为铁路车站的分为特等、五等，级别不是相同的。

县级火车站站长享受正科级待遇， 市级火车站站长享受正局级待遇。

站，一般是营级单位，站长是少校军衔。 军官最低是排级。 班、排、连、营、团、师(旅)、军。

火车站有哪些职位

乘务员 乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。乘警 乘警是最能体现铁路航运公安特色、展示铁路航运公安机关职能作用和民警精神面貌的重要窗口，也是铁路航运公安机关最具有代表性的一个特殊警种。

车务段：职位包括车站值班员、客运员、货运员。主要职责是负责运输组织、客运组织、货运组织等。 机务段：职位主要是司机。职责是负责牵引机车调配及维修保养等。 工务段：职位包括线路工。主要职责是负责铁路路轨设备的维修保养等。 电务段：职位主要是信号工。

车务段：负责管理和运营车站，以及车站工作人员的单位。一等和特等车站通常设立直属站，而二等及其以下车站则由车务段管理。 机务段：负责管理和维护火车机车以及机车司机。 工务段：是负责铁路路轨、线路的改造和日常维护维修的管理单位。 电务段：专门负责铁路电力信号设施的维护维修管理。

高铁及动车乘务员：从事列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作。 高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客咨询，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。 车站客运员：在候车室和站台为旅客提供指引服务。

铁路局主要职务分为：机务段：务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。

车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一星一道杠，帽箍一道黄色线条；车间领导及三等以下车站站长一星二杠，帽箍两道黄色线条；特、二等站站长一星三杠，帽箍红色、三道黄色线条。

湖州站和湖州东站有什么区别

1、湖州火车东站是新建的高铁站。承接上海与安徽芜湖，目前是在建状态。目前湖州运行的高铁站是湖州站，位于湖州西面。

2、湖州火车站是和高铁站是同一个站，湖州火车站一般指的就是湖州高铁站（也称湖州站）。湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，如下图所示。属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是宁杭高速铁路的中间站。

3、湖州站和湖州高铁站是一个站。湖州站（Huzhou Railway Station）位于中国浙江省湖州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是宁杭高速铁路的中间站。湖州站始建于1994年，初称湖州南站；2009年9月20日开始在原址拆除重建；2012年6月30日，更名为湖州站；2013年7月1日，正式投入使用。

铁路局最多几条杠

最多三条杠。铁路的肩章分的不细，仅仅是个糊弄人的玩意，一般只是要求工人穿，领导们穿的时候都是接上级。铁路肩章都是一颗花，最多三杠，助理值班员、值班员、值班主任都是一杠；副科级、科级都是两杠；车站的站长、副处级、处级都是三杠，路局及其以上的领导都不穿制服。

铁路工作服上三杠肩章是代表其工作职衔。举例介绍，三杠加一星是二等车站及以上车站站长肩章。铁路工作服肩章图片。目前，铁路“军衔”等级分为四等：从肩章来看，车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；二等站站长为三道横杠。

三条杠。不带杠一般职工，一道杠班组长、值班员级，两道杠车间主任、安全员、技术员级，三道杠各站段级段长、特一等站长。基本上有些车间主任都是科级，三道杠基本是处级干部，但是三道杠在二等站是科级。

铁路的肩章分的不细，仅仅是个糊弄人的玩意，一般只是要求工人穿，领导们穿的时候都是接上级。铁路肩章都是一颗花，最多三杠，助理值班员、值班员、值班主任都是一杠；副科级、科级都是两杠；车站的站长、副处级、处级都是三杠，路局及其以上的领导都不穿制服。

目前，铁路职衔的等级制度分为四个等级： 从肩章的图案来看， 车站工作人员的肩章上只有一道横杠，例如车站值班员、运转车长、客运值班员。 车间领导以及三等以下车站站长的肩章上有两道横杠。 二等站站长的肩章上有三道横杠。

肩章无杠：佩戴人员为铁路非服务窗口一线职工，包括跑现场干苦力的员工。 肩章一道杠：佩戴人员一般为管理人员、调度员，以及服务窗口工作人员，还有乘务员、车站值班员、火车司机等。

段长和车站站长?

1、为客运段段长。依据《事业单位岗位设置管理试行办法》第二十一条规定：专业技术岗位的最高等级和结构比例（包括高级、中级、初级之间的结构比例以及高级、中级、初级内部各等级之间的比例）按照单位的功能、规格、隶属关系和专业技术水平等因素综合确定。管理岗位指担负领导职责或管理任务的工作岗位。

2、车务段的段长负责列车运营控制指挥，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。

3、有站长。高铁站设立站长职务需要负责每段时间车站的基本运行。高铁站长不是通过招聘来的。铁路运输单位的站、段长一般是由铁路集团公司人事组织部门认命的。