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...大米从东北用火车运过来要联系火车站还是物流公司,那个更合算?_百度...
如果个人联系火车站的话可能不很方便吧，也许物流公司更好些，因为他们长期和车站有业务来往，相对会有些便利条件，应该比你自己出面方便些吧。物流费用也算是物有所值，至少少了你自己的一些操心，都交给物流去处理就好了。
现在有三种方法：火车零担、物流托运和返回南昌的空货车。如果用火车零担，那只有用两个20吨集装箱。
自建公司内部物流部(只针对同城)如果是同市内或近距离的地区，可以实行大米从仓库直接运往需要地。最好的配送模式就是第三方和自建内部物流相结合。把大米以最高效、最低成本配送到配送地点。 信息处理 物流管理的基础是物流信息，是用信息流来控制实物流，因而企业纷纷将物流信息作为物流合理化的一个重要途径。
用申通、韵达、中通快递在国内大部份地区的省市（省外）收费：首重12元／公斤；续重5元／公斤。快递又称速递或快运，是指物流企业（含货运代理）通过自身的独立网络或以联营合作（即联网）的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门（手递手）的新型运输方式。
大连保税区巨集润国际贸易有限公司董事长刘金成给记者粗略算了一笔账：“北粮南运”主要靠铁路和海运。
火车物流跟车员工作是真的吗,工资是多少钱?
1、关于工资问题，物流跟车员的工资通常在3000-5000元之间，开始阶段工资可能为4000元。然而，需要注意的是，市场上存在许多虚假招聘信息，声称提供超过5000元的工资，这些信息往往不可靠。网上出现的招聘广告声称小车司机的工资为8000-12000元，这显然是不合理的。
2、是的，火车物流跟车员工作是真的。工资根据不同的公司和地区而有所不同，一般来说，火车物流跟车员的时薪在8-12元之间；如果你有长时间工作经验和专业技能，你可以得到更多的报酬。此外，还有一些补助、奖金和加班补助可以申请。
3、火车物流跟车工作肯定是真的。工资和上班差不多。也就六七千左右。不过休息时间多，一般一个月中有一半在休息。
4、跟车员是真实工作。跟车员就是跟着公司的车去送货物的人。一般是物流公司托运公司用人用的多，主要是从事体力劳动，长途跟车员工作强度较大，比较辛苦的行业，一整车的货物就是每天的任务。
5、以中国大陆为例，物流跟车员的工资一般在2000元至5000元之间。其中，一线城市的工资水平相对较高，大约在3500元至5000元之间；而二三线城市的工资则在2000元至3500元之间。此外，物流跟车员的工资还与从业经验和职称等因素有关，有些公司还会根据绩效进行考核和奖励。
6、网上高薪招聘所谓跟车跟单员的基本都是骗子，在招聘中以任何名目收费的全都是骗子。有的是以体检费、押金、伙食费等各种名目骗钱；也有百度网友反映，以安排实习或等着办什么押运证为名，被当做廉价搬运工、保安使用。尤其小心只留手机号码，没有注明明确地址的招聘信息。
邮政快递,火车托运和物流公司哪个托运行李较好?
1、推荐物流公司。邮政快递贵死，火车托运正如二楼兄弟所说，要去取，而且也不便宜，本人就体验过，他们的工作人员也没有咱们所想像的那么小心在意地对待托运品，还不如物流公司的人小心呢。因为他们没有同行竞争，关键是大公司嘛，铁道部，牛气。
2、邮政包裹最便宜运衣服最便宜，但是时间比较久，如果在3公斤以内建议选择快递，速度会快很多。电视机类的重物，可以选择中铁快运，不过这个属于易碎东西一定要包装，中铁快运5公里内送货上门。如果你离火车站较远则建议选择火车托运的包裹票托运，会便宜很多，一般需要三天左右到货，不送货上门要凭传真件取货。
3、选择铁路行包托运是最划算的。邮政普通包裹邮寄时间较长，一般都要在一周左右，如果采用快递包裹或特快专递价格较高。铁路发货有两种：行包（行李包裹）托运和中铁快运，前者价格便宜，后者价格相对较高。
4、第一首选火车托运，优点：凭火车票办理托运业务，价格相当便宜，并且提前托，人后上车。缺点是：得到火车站去亲自取； 其次就是，各大快运，包括邮政，中铁，中通申通圆通等等，都有陆运业务，比走空运价格（起价10～20）便宜，讲讲价更便宜了推荐你用快递（电话自己百度），上门服务送货到门。
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