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21OCA为什么淡季?
1、OCA指的是2021年的海运交易周期,其淡季出现的原因主要是由于需求的下降和供应的过剩,以及船东为了控制成本而纷纷降低船舶的数量和频次导致的。
十月一是货运淡季吗
1、十月一是中国的国庆节,是中国的法定节假日。在这个节日期间,许多人会选择休假或外出旅游,而交通运输业通常会出现高峰。因此,在国庆节期间货运市场相对繁忙,货运需求可能会增加。所以,从货运的角度来看,十月一并不是货运淡季。
2、正常情况下,节假日大多数单位就放假了,十月一日是国庆节,订单不会多。货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命,以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城,从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
3、只要合理搭配货源,货运市场一般没有淡季和旺季。如果非找淡旺季不可,那么夏季算是淡季吧。不过,夏季水果业务也是不少的。
4、年后3月-4月。通过查询货拉拉官网信息显示,截止到2023年5月24日,往常年的淡季都在年后3月-4月,淡季其实主要是年底以及年初,订单恢复需要一段时间,订单最多的是9月。
5、货拉拉年后是淡季。年后三四月的货拉拉是淡季,但这里货拉拉依然爆单,不愧是货运重镇。年龄18-55周岁,持C1及以上驾照,驾龄1年以上并提供有效身份证、驾驶证、行驶证,5吨及以上普通货车需提供道路运输证和驾驶员从资格证即可从业货拉拉行业。
6、青藏线旅游季节主要是从五月到九月间,这个时期是青藏线的最好旅游季节,这个季节也是青海湖、柴达木大草原、自贡石刻、宝山水洞等景点的旅游旺季。淡季在十月到隔年四月,这个季节青藏线沿途的大部分景点都将关闭。
中国物流行业存在哪些弊端?
第一,物流规划和布局不合理。出现地区性集中的问题,大家都在本地建设物流中心,都想把本地建成国内一流的物流基地。从而出现了“物流热”的问题。也因此导致了部门分割的问题,使物流的管理效率地下,物流系统运转不畅通等问题。
我国物流存在的问题主要体现在物流成本高企、标准化程度低、区域发展不平衡以及人力成本与机械成本比例失衡等方面。首先,物流成本占GDP比例明显高于发达国家,如美国的9%相比中国国家统计的14%(实际可能接近17%),这直接推高了商品价格。国家一直在推动降低物流成本,但执行力度与发达国家相比仍有差距。
首先是经营分散,物流行业企业规模较小,无法形成规模效应,影响整体运营效率。其次,组织化程度较低,行业内部协作和资源整合不足,难以实现资源优化配置。物流布局也不够合理,许多区域存在物流空白,影响货物的快速流通。此外,物流装备技术含量不高,自动化、智能化水平较低,制约了物流效率的提升。
:体制的不足。目前国内还缺乏对于物流形成规范的管理体制。比如快递公司,对于货物丢失的索赔等问题缺乏法律条文约束。3:信息化程度不高。虽然现在大多数企业都上ERP管理软件,但是除了一些大型企业,多数企业应用都只是很简单的,基本上能进行进销存管理的系统,和销售财务等模块是脱节的。
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