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火车是如何转弯的呢?
1、火车转弯时实际是在做圆周运动,因而具有向心加速度。外轨对轮缘的弹力就是火车转弯的向心力。
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2、火车在转弯时靠的是车轮与铁轨之间的受力。火车的车轮,与铁轨的接触面并不是一个平面,而是类似一个锥面。最外面一圈叫“轮箍”。
3、火车转弯的原理是利用车轮轮缘的倾角和转向架的作用,适应曲线轨道的弯曲。当火车进入曲线轨道时,车轮轮缘的倾角将发生变化,使得车轮轮缘与轨道之间的摩擦力增大,从而提高了火车在曲线轨道上的行驶稳定性。
为什么火车要在轨道上行驶?
效率和速度:铁轨提供了一个高效和快速的运输系统。火车在铁轨上行驶时,与地面的摩擦相对较小,这使得火车可以更轻松地保持较高的速度。
火车在铁轨上行驶是因为火车只有在铁轨上才能跑动。火车的车身和车轮是钢铁做成的,拉的货物和乘客又很多,所以每节车厢都很重。如果在普通的柏油路上跑,就会陷到地里去,一步也走不了。
总之,火车沿着铁轨行驶是因为铁轨的形状和设计、轮轴固定方式、摩擦力以及车轮设计等因素的相互作用。这些因素共同作用,使火车能够在铁轨上稳定、安全地行驶。除了形状和配套的间隙,摩擦力也对火车顺利行驶起着重要的作用。
所以必须依靠能够承重,并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面。而这些都是钢材所具备的属性。所以火车必须运行在钢轨上。但光有钢轨还不够。
如果不让火车在铁轨上开,让它也和其他车一样,在公路上行驶,路面就会因为承受不住火车车轮的巨大压力而被压碎。此外,由于火车的速度太快,也不容易掌握火车进的方向,所以,火车必须在铁轨上行驶。
火车在铁轨上行驶属于平移这句话是对的吗?
火车在轨道上运行,是平移运动是错的,因为轨道的原因。平移是一个地方到另一个地方,东西不变。
是的,火车车厢在直线轨道上的移动就是平移现象,火车向前行驶做的是平移运动,在运动过程中方向没有改变,火车的位置向前移动。
是的,火车行驶就是平移现象,火车向前行驶做的是平移运动,在运动过程中方向没有改变,火车的位置向前移动。平移是指在平面内,将一个图形上的所有点都按照某个方向作相同距离的移动。
平移现象和旋转现象如下:平移现象有:人在行走时,整个身体沿直线运动;火车在笔直的铁轨上行驶,沿直线运动;拉抽屉时,抽屉沿着桌面的直线运动;平静的水面上,一叶扁舟沿直线航行。
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