晋中到邢台火车货运站（山西晋中离邢台多远）

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本文目录一览：

• 1、邢台南站的介绍
• 2、邯黄铁路,在广宗有火车站吗。如果有是货车站还是客车站,
• 3、邯黄铁路车站设置

邢台南站的介绍

1、邢台南站，位于河北省邢台市南和县西南约3公里处，是一个重要的交通枢纽。站区由客运站和货运站两部分构成，其中货运站位于刘义屯村和瓦固村之间，而客运站则坐落在南裴庄村北。邢台南站坐落在邯黄铁路的核心位置，其地理位置的战略意义不容忽视。

2、邢台南站位于邢台市南和县河郭乡，具体位置在刘义屯村、瓦固村、南裴庄村三村之间。建成于2013年。距离邢台站19公里，距离南和县城3公里，西与邢台市区相连经邢和铁路到达太原，东经邯黄铁路到达黄骅港，是联系晋中、冀南地区到达沿海地区的站点。

3、邢台南站的客运服务设施完善，拥有16个二级以上客运站和大型货运站，长途客车线路众多，覆盖全国多地，公交车线路网络发达，实现了公交一体化。此外，农村地区也建立了农村简易客运站，确保了村村通班车和乡乡有站。

邯黄铁路,在广宗有火车站吗。如果有是货车站还是客车站,

1、邯黄铁路自京广线小康庄站引出，经邯郸市的鸡泽，邢台市的巨鹿、南宫、新河，衡水市的冀州、衡水东，沧州市的海兴，至黄骅港区装车站。配套建设鸡泽至邯济铁路肥乡站连接线53公里，与京广线联络线16公里，与石德线联络线21公里。铁路等级为国铁Ⅰ级。建设邯黄铁路是河北省发展临港经济的重大举措。

2、邯黄铁路是一条预计于2013年12月全线建成并投入运营的铁路线，其沿途站点丰富多样。

3、设站，但邯黄铁路的主体定位是煤运铁路，客运的问题不好说。可能和神华公司一样，开行自己的客运列车，更可能和山西、河北的部分铁路一样，没有客运列车。

4、邯黄铁路是一条连接邯郸南与黄骅港的重要铁路线，沿途经过多个站点。主线涵盖了邯郸南与肥乡北之间的区间，延伸至曲周、鸡泽、平乡、广宗、南宫等地，接着继续前行至冀州、衡水东、武邑助袁劳白候台，再经过阜城、泊头西、南皮，最后抵达静出层法令连群鱼孟村和盐山。

5、已经开工了。于2019年正式开工建设，2022年6月前全线建成。截止到2022年10月13日已经开工了。选线邯港高速公路起自青兰高速肥乡收费站东、途经肥乡、曲周、鸡泽东、平乡、广宗、巨鹿、南宫、孟村、盐山、海兴终至黄骅港。规划中过邯郸至鸡泽段后与邯黄铁路并行终止黄骅港。具体路线正在规划选择中。

邯黄铁路车站设置

邯黄铁路的车站设置涵盖了多个站点，从邯郸南站出发，途经肥乡北站、曹庄站（改名为曲周西站）、鸡泽北站、平乡站等，直至黄骅港区装车站，形成了一条连接邯郸与黄骅港的重要运输线路。支线部分在鸡泽境内与邢和铁路相连，设有多个站点，其中部分暂未启用。

铁路线的末端，杨庄北站与渤海新区站相连，黄骅港区装车站则位于黄骅港区。支线部分位于鸡泽境内，接驳邢和铁路。从鸡泽境内的小康庄站出发，依次经过东北流站、邢台南站，南和站，其中鸡泽北站作为正线与支线的交汇点。需要注意的是，其中有4个车站暂未设置，但总计共有39个站点。

邯黄铁路所经过的车站 主线：邯郸南——肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗——南宫——冀州——衡水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港 支线（接邢和铁路）：邢台——南和——平乡 现计划2009年开工建设。

邯黄铁路线路全长380公里，该项目南起邯郸，途经邢台、衡水，终于沧州黄骅港。

邯黄铁路所经过的车站 ：邯郸经京广线--邢台小康庄站--鸡泽--巨鹿--南宫--新河--冀州--衡水东--海兴--黄骅港区装车站 按照河北省与铁道部合作建设铁路的“8+3”战略框架，以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省，“东出西联”的发展战略，修筑邯郸（邢台）到沧州黄骅的铁路。

正线全长约432公里，年输送能力4000万吨，初期可开行客车2对/日。预计2011年年底前，邯黄铁路完成施工。邯黄铁路在邯郸市境内长69公里，其中鸡泽至肥乡修建邯济联接线，将邯黄铁路和邯济铁路串联起来，设肥乡北、曹庄、鸡泽三个车站，工期3年。

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