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本篇文章给大家谈谈海上货运保险属于哪个部门，以及海上货运保险的三种基本险别依承保范围由小到大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、我国海运保险... 本篇文章给大家谈谈海上货运保险属于哪个部门，以及海上货运保险的三种基本险别依承保范围由小到大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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我国海运保险险别及承保范围是怎样规定?
我国平安保险公司提供的海洋运输货物保险分为三种险别：平安险、水渍险及一切险。保险公司根据保险单上订明的承保险别条款，对被保险货物遭受损失负赔偿责任。平安险负责赔偿以下情况：货物因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
法律分析：海上货物运输保险主要险别之一。除承保平安险、水渍险全部责任外， 还承保保险货物在运输过程中因各种外来原因所造 成的全部和部分损失保险。
(五) 海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
我国平安保险公司的海洋运输货物保险条款主要分为三种险别：平安险、水渍险及一切险，具体责任范围如下：平安险：在运输过程中，因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损时，保险承担赔偿责任。
一切险在水渍险的基础上，进一步扩大了赔偿范围，包括了上述所有情况，以及在运输、储存或销售过程中，因一般外来原因造成的损失，如运输工具的突然停止、运输设备的损坏、以及保险单中规定的其他一般外来原因导致的损失。
根据我国海洋货物运输保险条款规定一切险包括平安险、水渍险以及11种附加险。平安险：保障自然灾害和意外事故造成货物的全部损失，对于运输工具遭受灾害事故而造成货物的部分损失以及有关费用，保险公司承担赔偿责任。
海上货物运输保险索赔程序是什么
下面一起来具体了解一下海上货物运输保险索赔程序是什么吧？损失通知。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离最近的保险代理人。查勘检验。
海上货物运输保险理赔流程包括损失通知、查勘检验、核实保险案情、分析理赔案情、确定责任、计算赔偿金额等步骤。保险理赔需遵循海上保险合同为依据、合理原则、及时原则等原则。
海上保险理赔是指保险人处理有关保险赔偿责任的程序和工作。保险理赔通常包括保险人处理被保险人在发生保险事故后向保险人提出索赔的全部过程。海上保险理赔的原则(一)遵约守信理赔工作必须以保险合同为依据，严格按照保险合同中的条款规定宋办事。
picc船舶保险条款
1、我国的海上保险市场普遍使用中国人民保险公司（以下简称“人保”）制定的船舶和货运保险条款。
2、责任保险为被保险人在法律纠纷中提供赔偿保障，减轻其经济负担。货物运输险与船舶险则为海上与陆地货物运输提供专业风险保障。在农业领域，农业保险则为农民提供农作物与家禽的自然灾害风险保障，降低农业生产风险。
3、CIF是成本加保险加运费。卖方已经给这批货买了保险了，实际的操作中买方或者卖方的任何一方都可以向保险公司索赔。本案中卖方已经收款，那么我觉得应该是买方索赔，这样分析的话我觉得是从货物上船起风险就从卖方转移到买方。第二个问题很明确。不可以。因为这个是不可撤销信用证。银行只是审核单证。
4、险种主要有国内货物运输保险、国内航空运输保险、涉外（海、陆、空）货物运输保险、邮包保险、各种附加险和特约保险。C.运输工具保险指保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输工具本身的损失和第三者责任。险种主要有汽车、机动车辆保险、船舶保险、飞机保险、其他运输工具保险。
5、船货险人才还是比较少，发展空间蛮大的，但相对专业知识要求较一般业务员高，且保险业务范围较小，建议你要做不要仅限于船舶险，可以专门从事非车险，同样此类人才较少，发展空间也大。提成15%左右的比较多，但你能保证你拿完。。一般业务员就是到手3%左右就很不错了。
6、截至2004年底，人保财险共开发保险条款1246个，其中主险567个，附加险679个；全国性险种725个，区域性险种521个。目前，公司平均每天开发推广1个新产品。公司是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司，可以为客户提供全方位、高质量且科学定价的保险保障服务。
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