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大同铁路枢纽简介
1、大同铁路枢纽是连接多条主要铁路干线的重要交通枢纽，包括大包、丰沙大、大秦、北同蒲和大准线等，以及口泉支线、云岗支线。枢纽范围覆盖大同站、西站、湖东站、平旺站等多个车站，形成一个以煤炭运输为主，兼顾客运的综合运输体系。
2、大同站枢纽涵盖了多个方向的车站，包括来自北京的巨乐堡、包头的古店、太原的韩家岭以及秦皇岛的大同县车站，总共由17个车站构成。这个枢纽内包含三个主要编组站：大同、口泉和湖东，其中大同编组站为核心，设有大同东场和西场。
3、枢纽内北同蒲线线路平面条件差，旅客列车运行速度低。
大同站的历史沿革
大同站是京包线上的一个大站，1914年京包线修建到大同，当时大同站仅有9股道及装卸线各一股。至解放初期，大同站也仅有17股道，41组道岔，其中10号道岔仅一组，其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后，又铺设了3股道，计20股道。站线有效长433米，20股道总容量不超过403车。
历史沿革：2017年7月26日，《大同南站综合客运枢纽一体化设计》草案完成公示。2018年6月11月，大同南站开工建设；11月30日，大同南站高架候车区主体结构封顶；12月26日，大同南站主站房主体混凝土结构封顶。2019年1月，大同南站屋面工程钢桁架吊装封顶；11月14日至15日，大同南站项目通过静态验收。
大同镇的历史可以追溯到1940年，当时它被设立为大同乡。然而，随着时间的推移，行政区划有所变迁。1958年，大同乡改名为公社，标志着一个阶段的结束。然后，在1984年，它再次更名为景峰乡，这个名字一直沿用到1995年10月，这一年，经过省人民政府的批准，乡级行政区被撤销，正式升格为大同镇。
大同公司有着深厚的历史底蕴，其根源可以追溯到日治时期。1918年，由林尚志及其伙伴创立的“协志商号”在营造业起步，标志着大同的起点。随后，公司涉足重机械领域，并在1930年成立了“大同铁工厂”，设址于台北市中山区的中山北路，专注于制造和维修铁道车辆。
三国时期，大同由乌桓、鲜卑等部族占据，两晋时期，鲜卑族领地与雁门郡并存。北魏道武帝拓跋珪迁都平城，大同成为北魏的首都，长达97年，是北方的政治、经济、文化中心。随后，大同先后经历了北齐、北周、隋、唐、五代、辽、金、元、明、清以及民国时期，每个时期都留下了独特的印记和历史变迁。
追溯至春秋时期，这里被游牧民族楼烦所占据。进入战国时期，大同则归属于赵国，并设立了云中、雁门、代郡等行政区划。秦始皇统一六国后，大同地区被纳入雁门郡的范畴。而到了两汉时期，此地更名为平城县，并继续隶属于雁门郡。从上述历史沿革可以看出，大同的行政建置始于秦朝。
大同有哪些站台
1、大同市有多条铁路线路，主要的站台包括大同站、大同南站和大同东站。这些站台承载着大同市对外交通的重要任务，是大同铁路运输的核心枢纽。大同站位于大同市的核心区域，是该市历史悠久的火车站之一。该站主要承担多条铁路线路的列车到发任务，是大同市及周边地区客货运输的重要节点。
2、山西省大同市平城区开源街南侧。大同高铁站（Datongnan Railway Station）位于中国山西省大同市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站，始建于2018年6月10日。大同高铁站共设有4个站台，其中岛式中间站台3座，基本站台1座，设有到发线9条（含正线2条），到发线有效长度650m。
3、截至2006年1月，大同站站台规模为7台48线，建筑面积33853平方米。大同南站 大同高铁站（Datongnan Railway Station）位于中国山西省大同市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站，始建于2018年6月10日。
4、项目已于2015年11月18日开工，预计2019年建成投入利用。大同南站共设有4个站台，站房位于车站北侧站房，最高聚集3000人，高峰时游客发送量3288人/小时。大同南站，筹划中铁路客运特等站，是新建高铁车站，12股道，此中包括正线2条，设有动车存车场，可以开行始发动车组列车。
5、大同南站共设有4个站台，其中岛式中间站台3座，基本站台1座，设有到发线9条（含正线2条），到发线有效长度650m。新设旅客地道2座，净宽12m， 净高5m，车站站房位于线位右侧。大同南动车存车场纵列布置在张家口端线路南侧。
大同站历史
1、大同站，作为京包线上的重要交通枢纽，其历史可以追溯到1914年京包线延伸至大同时期。那时的车站规模较小，仅有9股道和一条装卸线。到70年代，大同站的股道数量增加到17股，41组道岔，其中10号道岔仅有一组，其余为8号道岔。
2、大同站是京包线上的一个大站，1914年京包线修建到大同，当时大同站仅有9股道及装卸线各一股。至解放初期，大同站也仅有17股道，41组道岔，其中10号道岔仅一组，其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后，又铺设了3股道，计20股道。站线有效长433米，20股道总容量不超过403车。
3、大同火车站位于山西省大同市平城区。大同火车站是大同市的主要铁路枢纽站之一，为众多旅客提供便捷的交通服务。以下是关于大同火车站的详细介绍：地理位置 大同火车站位于大同市平城区，是该地区的交通枢纽之一。火车站周边交通便利，有多条公交线路和出租车停靠站点，方便旅客前往市区各个区域。
4、韩家岭站，位于山西省大同市云冈区，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的二等站，始建于1937年，是大同铁路网络中的重要组成部分。周士庄站，同样隶属于中国铁路太原局集团有限公司管辖，位于大同市，具体位置和建设历史在此未详细说明。
大同东站简介
大同东站，原名三条涧站，坐落在中国山西省大同市的郊区，邮政编码为037005。这座历史悠久的火车站建于1911年，是京包铁路大张段的一部分。它与北京站之间的距离为377公里，距包头站则有455公里。上行方向的车站周士庄站距离大同东站11公里，而下行的终点站大同站则只有5公里。
简介大同东站原名三条涧站，位于山西省大同市郊，邮政编码037005。
大同东站是大准线的接轨站，连接京包线，为煤炭运输提供重要通道。大同枢纽以煤炭运输为核心，其中客运作业占比较小，随着高速铁路的引入，旅客列车对数将大幅增加，形成环形客运专线网，增加大同至北京、张家口的区域客运交流。货运方面，主要为西煤东运煤炭运输，煤炭通过大秦线、大准线等线路完成运输。
大同东站则主要服务于地方铁路和货运线路。该站位于大同市的东部，是连接周边城市和农村的重要交通节点。虽然相对于大同站和南站，大同东站的旅客流量较小，但它在货物运输方面发挥着不可替代的作用。大同市的这些站台不仅为旅客提供了出行的便利，也在货物运输方面发挥了重要作用。
高铁的开通使得山西与外界的联系更加紧密，促进了区域间的交流与合作。太原南站作为主要站点之一，是山西与外界连接的重要门户，为乘客提供了便捷的服务。大同东站位于大同市，这里的站点不仅方便了大同市居民的出行，也带动了大同市旅游业的发展。
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