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圃田西站概述
圃田西站概述如下：基本信息：圃田西站原名郑州东站，在2012年9月28日京广高铁石武段启用，新郑州东站投入使用后，为了区分而改名。该车站位于河南省郑州市管城回族区二里岗货栈街，邮政编码为450004，始建于1953年。管辖与定位：圃田西站属于郑州铁路局的管辖范围，目前被定为特等站。但需要注意的是，它并不办理客运业务。
圃田西站的设施配置丰富多样，它拥有总计49条股道（包括三个作为中间站的线路），其中16条专门用于列车的到发，16条用于调车作业，另有14条为专用线。站内主要的机车设备包括3台东风7型内燃机车和2台东风4型内燃机车，以及71台装卸机械，最大起吊能力可达45吨，满足了繁忙的运输需求。
圃田西站，即原郑州货运东站，2012年9月28日京港高铁郑武段正式开通，新郑州东站（客运站）开始使用，为避免重名，位于郑州市货栈街上的原郑州货运东站更名为圃田西站。
圃田西站职工队伍
1、圃田西站职工队伍情况如下：职工总数：圃田西站总共有2096名员工。性别比例：女性员工占比约为28%，具体人数为596人。管理层情况：管理层的干部人数为168人。党员及共青团员情况：党员队伍中有660名员工，共青团员有103人。
2、圃田西站的职工队伍规模庞大，总共有2096名员工。其中，女性成员占比约为28%，具体为596人，而管理层的干部人数为168人。在党员队伍中，有660名员工积极履行党员职责，而共青团员也有103人，展现出年轻人的活力和组织凝聚力。
圃田西站机构设置
圃田西站的机构设置主要包括以下几个方面：行政科室 办公室：负责日常管理和协调工作。 劳动人事科：负责员工的招聘和管理。 计划财务科：负责预算与财务规划。 安全技术科：确保车站的运营安全。 货运科：专注于货物的运输管理。 收入科：负责车站的收支核算。 武装保卫科：维护站区安全。
管理机构：圃田西站的管理机构机关地址位于郑州市货栈街142号。
为了提供良好的服务，站内设有旅客设施，包括一座1座旅客候车室，一座行包房，一座售票厅，以及2座供旅客上下车的站台，一条连接站内外的地道。货运设施方面，站内设有4个货场，16个货物仓库，以保护货物不受天气影响，还有一个货运营业大厅。
圃田西站服务举措
1、圃田西站的服务举措主要包括以下几点：实施“窗口革命”：将原先的单一窗口改为综合服务窗口，简化了货主的取、发货手续。货主只需填写一张运输服务单，即可在一个窗口完成所有流程。提供五项贴心服务：电话服务：货主拨打热线即可在家收发全国货物，提供了极大的便利。
2、货运功能：在货运方面，圃田西站主要处理整车、集装箱货物的发送和接收，同时提供整车货物承运前的保管服务。然而，它并不负责整车爆炸品及一级氧化剂的发到。
3、为了提供良好的服务，站内设有旅客设施，包括一座1座旅客候车室，一座行包房，一座售票厅，以及2座供旅客上下车的站台，一条连接站内外的地道。货运设施方面，站内设有4个货场，16个货物仓库，以保护货物不受天气影响，还有一个货运营业大厅。
4、业务部门 运转车间：确保列车的正常运行。 货运车间：负责货物的装卸和处理。 装卸车间：承担货物的装卸任务。 电算车间：进行信息化管理，提升车站运营效率。经营实体 储运贸易公司：负责仓储和贸易活动。 中原物流第一分公司：拓展物流业务。 劳动服务公司：为员工提供相关服务。
圃田西站主要技术设备
1、在信息化方面，圃田西站配置了先进的技术设备，包括5台计算机主机，30台终端设备，61台打印机，以及40台微机，以及1台货票传输机，这些设施无疑提高了运营效率，提升了服务质量。
2、货运功能：在货运方面，圃田西站主要处理整车、集装箱货物的发送和接收，同时提供整车货物承运前的保管服务。然而，它并不负责整车爆炸品及一级氧化剂的发到。
3、圃田西站的机构设置主要包括以下几个方面：行政科室 办公室：负责日常管理和协调工作。 劳动人事科：负责员工的招聘和管理。 计划财务科：负责预算与财务规划。 安全技术科：确保车站的运营安全。 货运科：专注于货物的运输管理。 收入科：负责车站的收支核算。 武装保卫科：维护站区安全。
圃田西站的介绍
1、基本信息：圃田西站原名郑州东站，在2012年9月28日京广高铁石武段启用，新郑州东站投入使用后，为了区分而改名。该车站位于河南省郑州市管城回族区二里岗货栈街，邮政编码为450004，始建于1953年。管辖与定位：圃田西站属于郑州铁路局的管辖范围，目前被定为特等站。但需要注意的是，它并不办理客运业务。
2、圃田西站的设施配置丰富多样，它拥有总计49条股道（包括三个作为中间站的线路），其中16条专门用于列车的到发，16条用于调车作业，另有14条为专用线。站内主要的机车设备包括3台东风7型内燃机车和2台东风4型内燃机车，以及71台装卸机械，最大起吊能力可达45吨，满足了繁忙的运输需求。
3、圃田西站，即原郑州货运东站，2012年9月28日京港高铁郑武段正式开通，新郑州东站（客运站）开始使用，为避免重名，位于郑州市货栈街上的原郑州货运东站更名为圃田西站。
4、圃田西站的机构设置主要包括以下几个方面：行政科室 办公室：负责日常管理和协调工作。 劳动人事科：负责员工的招聘和管理。 计划财务科：负责预算与财务规划。 安全技术科：确保车站的运营安全。 货运科：专注于货物的运输管理。 收入科：负责车站的收支核算。 武装保卫科：维护站区安全。
5、作为交通枢纽，圃田西站还拥有三个中间站，分别是中牟车站、圃田车站和占杨车站，共同维护区域交通网络。站内共有30个班组，分工明确，高效运作。在党群组织方面，站内设有完整的领导结构，包括党委、纪委、工会和团委。
6、圃田西站的荣誉称号包括：全国职工职业道德建设“先进单位”：展现了圃田西站在职业道德建设方面的卓越表现。铁道部“四星级优质货场”：认证了其在货物运输服务质量和设施管理上的高水平。河南省“文明单位”：体现了圃田西站在文明建设和社会责任方面的突出贡献。
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