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南安市水头镇这几年的变化
南安市几年来不断加大电力设施技改建设力度，电网布局趋于合理，供电可靠，2005年用电总量235亿千瓦时。全市有水电站114座，装机容量1257万千瓦；火电站1座，装机容量5000千瓦。
十几年前，这里却是黑水绕桥，淤积严重，气味难闻。从恶臭难闻到碧波荡漾，这一变化得益于五里桥水域环境保护治理。
年，水头镇完成规上工业产值3689亿元。根据查询百度百科显示，2020年，水头镇完成规上工业产值3689亿元，比增153%；完成限上批发零售70.16亿元，比增317%；上缴工商税收127亿元，比增179%。
[编辑本段]浙江温州市水头镇 近年来，水头镇党委、政府紧紧抓住以经济建设为中心，进一步促进经济社会整体素质的提高。 ──农业和农村基础得到巩固。
福建铁路的传统铁路
1、福建铁路传统铁路，特别是峰福铁路，具有以下特点和意义：线路概况 峰福铁路是一条连接江西横峰与福建福州的重要通道，全长约406千米，由南昌铁路局管理。 线路穿越福建省北部，途经横峰、铅山、武夷山、建阳、建瓯等地。
2、福建最早的铁路是鹰厦铁路。以下是关于鹰厦铁路的简要介绍：建设背景：鹰厦铁路是福建省第一条铁路，也是东南沿海国防和经济建设的重要铁路干线。它的建设对于改善福建的交通运输条件、加强国防建设以及促进沿线地区经济发展具有重要意义。
3、昙花一现 福建铁路的第一个起点，是1910年建成通车的漳厦铁路。漳厦铁路 鸦片战争后，中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。作为西方工业文明的重要标志，铁路这种现代交通方式开始在中国落地生根。为振兴民族工业，促进交通发展，福建的许多海外华侨和有识之士纷纷呼吁修建铁路。
4、清政府在清光绪32年（1906年）于福州设立官商合办的“福建全省铁路有限公司”，计划建造福州至马尾、泉州至安海、漳州至厦门三条铁路。在地势较为平坦的江东桥至嵩屿路段，清宣统元年（1909年）率先建成我省第一条铁路———漳厦铁路，全长28公里。
5、鹰厦铁路，自鹰潭站接轨延伸至厦门，全长705公里，包含漳州支线，原为国家五计划后期的重点建设项目。1952年，为满足军事需求，铁路提前修建，采用边设计、边鉴定、边施工的方式，未遵循常规建设程序。工程于1955年2月开始，1956年12月厦门段铺轨完成，总投资为3836584万元，包括南平和漳州支线。
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福建泉州晋江坐落于福建省东南部，作为福建省的主要经济支柱之一，它被誉为中国的“五金模具之乡”。晋江市由15个镇和3个街道组成，总面积达到1355平方公里，常住人口大约70万。这里人口密集，经济活动繁荣。 历史文化 泉州晋江拥有悠久的历史，是福建省内的历史文化名城之一。
福建泉州晋江是一座历史悠久、文化丰富的城市，以下是有关泉州晋江的一些： 基本介绍福建泉州晋江位于福建省东南部，是福建省四大经济中心之一，也是中国五金模具之乡。晋江市下辖15个镇、3个街道，总面积1355平方公里，常住人口约70万，人口稠密，经济发达。
泉州晋江位于中国福建省东南沿海，是泉州市代管的县级市，具体位置在泉州市的东南部。以下是关于泉州晋江地理位置的详细介绍：方位与相邻地区：晋江市紧邻晋江下游的南岸，东北与泉州湾相连，东边与石狮市接壤，东南临台湾海峡，南边隔海与金门岛相望，西边与南安市交界，北边与鲤城区相邻。
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