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治超安全标语
1、整治货车超载宣传标语严厉打击超限超载行为!为了您和他人的生命安全,请勿超限超载!齐抓共管,综合治理,从源头上遏制超限超载运输。打击非法改装车辆,严禁超限超载运输。修路架桥造福社会,超限超载贻害无穷。保护路桥,关爱生命,全面治理超限超载。
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2、自觉遵守《治超规定》,保障公路安全畅通。重拳出击依法严打,稳步推进综合治超。致富路要爱护,不超载尽义务。治理货运车辆超限超载是贯彻落实科学发展观的具体体现。治理货运车辆超限超载,建设和谐社会平安河南。治理货运车辆超限超载,保障人民群众生命安全。
3、超限超载,今要改变。治理货运车辆超限超载,保障人民群众生命安全。强化治超、关注安全、关爱生命。依法治理车辆超限超载,保障人民群众生命财产安全。坚持依法治路,全面治理超限超载。长效治理朝限超载,保护路桥关爱生命。超限超载,路烂桥断。非法改装车辆,强制恢复原状。
从源头治超!8省开展超载超限专项整治行动
1、为进一步加大对违法超限超载车辆治理力度,保障人民群众生命财产、公路设施和道路交通安全,从4月7日至6月30日,吉林省交通运输厅、吉林省公安厅联合开展为期三个月的春融期集中整治货车违法超限超载运输“春雷行动”。
2、为了治理道路货物运输源头超限超载行为,维护道路货物运输市场秩序,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路安全保护条例》等法律、法规,结合本省实际,制定本办法。本省行政区域内治理道路货物运输源头超限超载活动,适用本办法。
3、第一条 为治理道路货物运输源头超限超载(以下简称“货运源头治超”)行为,保障人民群众生命财产安全,保护路产路权,维护道路货物运输市场秩序,根据《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规,结合本省实际,制定本办法。
4、“大吨小标”和百吨王等违法违规突出问题。国务院发话后,各地政府纷纷响应。近日,宁夏、河北、广东、湖南等全国多个省市的交管部门先后启动“专项整治行动”,开展针对货车“大吨小标”现象的超限超载治理行动。
治超新规定有哪些?
1、当超速超过规定时速20%但未达到50%,罚款金额将提升至200元,同时驾驶员还将因违规行为再被扣除3分。如果驾驶员不幸使得车辆超速超过50%的限速,这将导致最严重的后果——扣减12分,这不仅会对驾驶执照产生严重影响,还可能威胁到驾驶安全。
2、取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。在营运车辆准入管理方面,不符合相关标准规定的车辆,不得允许进入道路运输市场。加强货车营运资质清理,规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。
3、新的治超规定已经全面实施,对超限运输的各个环节进行了深度革新和优化。首要的改革是对超限运输的认定标准进行了明确修订,解决了之前可能存在的模糊或争议点,为实践提供了清晰的依据。其次,许可流程的优化是显著亮点,手续大幅简化,效率显著提升,直接为运输企业带来了实质性的便利,节省了时间和成本。
4、第十二条 治超执法人员对超限超载的货运车辆,应当根据公路管理法律的规定,责令违法责任人自行卸载。未接受卸载处理的,车辆不得驶离。第十三条 公路管理机构、公安交通管理部门应当将查获的超限超载货运车辆及驾驶员信息及时通报有关道路运输管理机构。道路运输管理机构应当依法查处。
河南省治理货物运输车辆超限超载办法
河南省针对超限超载问题实施了新的规定,主要内容如下:对于两轴车辆,如果其车货总重超过20吨,将被视为超限超载。三轴车辆的车货总重若超过30吨,也将被视为违规,需要注意的是,双联轴按照2个轴计算,三联轴按照3个轴计算。四轴车辆的车货总重限制在40吨以内,超过这个限制将被认定为超限超载。
《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》已经河南省第十三届人民代表大会常务委员会第三次会议于2018年6月1日审议通过,现予公布,自2018年9月1日起施行。
建议交警扣分。综上所述,货物运输车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的,责令其停止从事营业性运输。【法律依据】:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
货物运输车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的,责令其停止从事营业性运输。法律客观:《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》第十八条新建高速公路的建设管理单位应当在高速公路入口设置超限超载检测设备、劝返车道和卸货场。已建高速公路的经营者应当对高速公路入口进行改造,加装超限超载检测设备。
河南超限超载标准如下。货物运输车辆超限超载的,由交通运输综合执法机构负责检测车辆装载情况,并监督消除违法行为,公安机关交通管理部门按照超限超载比例,依法处罚,对途经固定超限检测站(点)违反禁令标志和禁止标志指示的交通违法行为,实施非现场处罚。
徐沟镇如何通过“四招”有效治理超限超载车辆?
1、各地交通运输、公安部门要依法依规履行职责,严格统一超限超载认定标准,严厉打击货车违法超限超载行为。联合执法人员依法进行检查处罚时,应着制式服装,出示执法证件,使用文明规范用语,申明执法检查依据和理由等;要坚持教育与处罚相结合,充分运用说服教育、调节疏导、劝导示范等非强制手段。
2、严刑峻法。就像客车超载那样,抓到了,就让司机坐牢,吊扣驾驶证。国家法律不允许超限超载,但是国家也不积极去打击。因为这样可以显著降低物流成本。现在,很多车都超载5-6倍,如果不许超载,物流成本一下就上升5-6倍,国家吃不起这个亏。
3、车辆改拼装、农村货运车辆未覆盖上路等违法违规行为进行严格查处;牵头负责治超检测站超限超载治理及治超信息管理系统的建设和运行管理工作;同时,严格按照管制通行标准,加强对石龟山大桥二十四小时不间断的交通管制工作,协同查处超限超载车辆。
4、《治理非法超限超载车辆工作实施细则》问:交通部门如何开展源头治理工作?交通运输管理部门要加强对道路货运源头单位的监督管理。在2007年12月18日前对公告的货运源头站点及大型和重要的货运源头单位实行运政人员派驻制,进行现场监督管理,对一般货运源头单位实行巡查管理。
5、监督管理:加强对超限超载行为的监督和管理,建立健全超限超载行为的举报、处理和追责机制。超限超载行为对公路交通安全和路面设施的影响有哪些?超限超载行为会导致车辆行驶不稳定,易发生交通事故,同时还会给路面设施造成严重的损坏,加剧公路的老化和破损。
6、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤,及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。对公司超限超载、违章的`车辆驾驶员,公司强制扣回从业资格证,上报运管站,进行专业的培训、教育学习,经考试合格后再重新发放从业资格证。
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