疫情期间货运输企管控措施（货运疫情防控）

摘要： 本文目录一览：1、顺平县关于货运司机疫情防控检查通告2、...

本文目录一览：

• 1、顺平县关于货运司机疫情防控检查通告
• 2、邢台内丘县货车司机疫情防控政策邢台内丘县货车司机疫情防控政策最新...
• 3、2022南漳疫情期间重点物资即送即走运输车辆管理规定
• 4、山西省部分物流园区和物流企业抗疫情保物流,具体采取了哪些措施?
• 5、交通运输部回应部分地区对货车层层加码,具体是如何解决这一现象的...

顺平县关于货运司机疫情防控检查通告

1、顺平县应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室关于我县近期疫情防控工作相关事项的通告全县城乡居民：当前新冠肺炎疫情形势严峻，积极主动配合疫情防控工作是每个公民必须承担的社会责任和法定义务。

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2、清明将至，为切实保障我县人民群众生命安全和身体健康，避免返乡祭祖聚集活动造成病毒传播和交叉感染引发聚集性疫情，现就做好清明节期间疫情工作通告如下：非必要不返乡。

3、现向全县人民发出以下倡议：爱国爱家，共建共享。弘扬爱国主义精神，强化主人翁意识，牢固树立健康强国理念和常态化疫情防控思想，不大意、不厌战、不松劲、少出门、不聚集。积极遵守新冠肺炎疫情防控各项要求，凝心聚力，携手共进，守望相助，共建卫生健康幸福家园。整治卫生，美化家园。

4、顺平县应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室关于持续做好重点地区来顺返顺人员疫情防控工作的通告全县广大居民朋友：疫情已到身边！10月31日，石家庄市新增新冠肺炎确诊病例6例、无症状感染者1例，保定市新增新冠肺炎确诊病例2例。

5、顺平县应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室关于十一期间疫情防控相关提示当前，福建疫情未减，哈尔滨疫情再起，国庆假期将至，人员往来频繁、流动性大，为严格落实“外防输入、内防扩散”防控策略，降低疫情输入传播风险，现对广大居民提出如下疫情防控提示：关注疫情发展。

6、顺平县应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室关于进一步做好近期疫情防控工作的提示全县广大居民朋友：随着春节和冬奥的临近，各地返乡、探亲人员流动频繁，疫情传播风险增加，疫情防控形势更加严峻复杂。

邢台内丘县货车司机疫情防控政策邢台内丘县货车司机疫情防控政策最新...

请有县外旅居史的所有来返内人员，特别是从事运输行业的大货车司机，务必主动向所在村、工作单位报备，主动进行核酸检测等。县内各用车、用货企业、单位等，必须要求承运或配送货的来返内的外地大货车提前报备并按照疫情防控相关措施、规定处置管控到位。到过中高风险地区车辆暂缓来内。

需要。根据南宫市发布的相关通告，火车来返南有关报备要求：本地大货车返南时：提前24小时向居住地或车籍属地乡镇办、合围区报备，同时持有48小时核酸检测阴性证明、行程码、健康码绿码并测温正常后返南，进入南宫地域后立即进行落地核酸检测。

关于对隐瞒行程大货车司机从严从快查处的公告严格来返沙河市大货车行程报备本地大货车离沙前，提前向居住地所属乡镇办进行报备，报备内容包括车牌号、司机及同乘人员姓名、身份证号、联系方式、健康码、行程码及核酸证明、目的地、行驶路线、计划离沙和返沙时间等信息。

按照所在地疫情防控领导小组要求，根据本地疫情防控形势和重点物资运输需求，货车司机可根据物资类别向所在地发展改革、工业和信息化、公安、交通运输、商务、农业农村等部门申请办理通行证。 货车司乘人员按当地疫情防控领导小组要求开展核酸检测。 随车携带使用消毒湿巾、手消毒剂等防护用品。

2022南漳疫情期间重点物资即送即走运输车辆管理规定

1、南漳县县外进漳重点物资即送即走运输车辆管理办法为做好县外入漳的重点物资即送即走运输车辆管理，切实做到货物进的来、疫情不扩散，现制定如下管控措施：运输物资类型要求：医疗防控物资、生活必需品、邮政、能源等重要民生物资及县外社会各界爱心人士捐赠物品。

2、审批放行程序“绿色通道”管理实施实行分类管理、对口申报、统一审批的原则。

3、货运车辆重点物资运输车辆入市后严格按照本市疫情防控要求做好各项防控要求。入市必须在路面卡口处现场提供48小时核酸检测结果，健康码与通行码为绿色、并持有《通行证》的基础上方可通行。

4、重点物资运输车辆通行证使用范围+使用流程+填写说明《通行证》适用范围通行证由省新冠肺炎疫情联防联控指挥部监制，适用于省际间、省内重点物资运输保障。《通行证》使用流程实行“一车一证一线路”。

5、对于来唐、离唐重点物资运输车辆司乘人员需严格遵守我市新冠肺炎疫情防控交通管控工作有关规定。对于重点物资运输车辆司乘人员健康码为“红码”或“黄码”的，一律劝返。

山西省部分物流园区和物流企业抗疫情保物流,具体采取了哪些措施?

物流园区针对不同的物资设立了不同的运输办法，比如说需要冷冻运输的肉类，需要冷藏运输的水果类，以及像一些医疗药品是需要恒温运输的。这样的运输方式在一定程度上能够保存食物的新鲜，最终提高所有物资的利用率，其实变相的是对于物资的节省。

停止快递人员的工作 首先停止了快递人员的工作，毕竟山西有多名快递员感染，所以出于安全考虑必须停止所有快递员的工作，这样子才可以更好地隔绝病毒，对于已经感染的患者必须进行隔离治疗，这样子才可以防止感染外界的人员，同时对于还没有感染的快递员进行停业的观察。

当地采取了怎样的防控措施？当地加强了对防疫防控工作的落实，并且对一些从色艺地区来的快递都进行全面的消毒，管控再确定，快件上没有携带病毒时在再放行快件。并对造疫情防控各个环节方面工作要求扎实查询，换部短板堵漏洞，坚决守住安全底线。对于这件事情，我的个人感想。

加速建立和利用好各个物流中转站，保证货物的接驳、人员的封闭、不互相接触，并且物资流转要快速。把重点区域的物流供应链中的突出问题，特别是集中在上海和长三角地区的物流问题。

与人接触时保持一米以上的防护距离。回家后及时换衣服并做好消毒清洁。当地政府迅速采取了紧急措施。一是病例隔离治疗。然后下发通知，要求从4月7日起，从快递点收到快递或者与快递员有过接触的人到社区报到，同时做好核酸检测。之后官方也告诫民众不要从海外买东西，同时收到快递后要消毒。

交通运输部回应部分地区对货车层层加码,具体是如何解决这一现象的...

1、部分地区对货运车辆层层加码管控，导致货运司机滞留在高速路上，交通运输部门进行了回应，称严禁高速主线设防疫监测点，实行一断三不断的措施。一定要阻断病毒的传播渠道，但不能让公路网络、交通运输、群众生活物资的运输通道受到阻断。

2、交通运输部回应：对待疫情防控不能一刀切 交通运输部面对货运司机被层层加码管控这种一刀切的疫情管控政策，交通运输部直接就回应不能够一刀切，各地区必须保障货运的正常进行。交通运输部的回应是合情合理的，货运是关系到国计民生的重要一环，货运不到，不少地区的生产与生活就难以继续。

3、一是全力保障交通网络畅通。加强交通物流网络运行监测分析，突出抓好重点物流枢纽疫情防控，督促指导各地依法依规关停关闭交通物流基础设施，科学精准实施货车通行管控措施。

4、恢复客运包车运营服务，对符合规定的，及时办理客运包车牌，做到即接即办、应办尽办，同时，我们还积极做好客运包车运力储备，保证需要时能够拉得出。三是针对“一刀切”“层层加码”“未经批准阻断交通”等行为，制定了“四统四严禁”管理机制。

5、交通运输部门以最快的速度设置专门的调配部门，然后细化工作，解决突出问题，从根本缓解运输难题。一，物流不通不畅问题总体得到缓解。因为疫情的原因，很多地区都进行了或轻或重的风控管理。这样做的出发点是特别好的，第一可以保证人员减少流动，第二，可以控制外来进入人员。

6、所以交通部门要求不能对货车层层加码，要保证物流运输畅通，让物流运输的货车能够以最短的时间内到达目的地，帮助各地区保证物资供应，很多地区由于疫情防控的需求，许多货车无法通过高速公路到达各地区而且各地区的高速公路出入口也加大了检查力度。