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浙江省第三方物流发展的特征与现状
而在一些发达国家，第三方物流是物流市场的绝对主导，由此可见我国第三方物流的发展空间是巨大的。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。主要的特征有： 第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
我国第三方物流的相对落后主要表现在以下几个方面： 使用比例偏低 由美国Tennessee大学物流研究中心进行的年度调查表明，在1996年，有58%的美国被调查者采用了第三方物流的服务，而到2000年这个比例上升到73%。在欧洲，使用第三方物流的比例更高。仅在1996年，欧洲使用第三方物流服务的比例已经达到了76%。
物流巨头们认为对卡车运输、货代和一般物流服务而言，激烈的竞争使利润率下降到平均只有2％左右，已没有进一步提高的可能性，而对于供应链末端的金融服务来说，由于各家企业涉足少，目前还有广大空间，于是包括UPS在内的几家大型第三方物流商在物流服务中增加了一项金融服务，将其作为争取客户的一项重要举措。
现状：近几年，我国的第三方物流市场以每年16%～25%的速度增长。虽然我国物流行业发展很快 ，但目前我国第三方物流信息化应用的水平还比较低。据统计，大量第三方物流企业的信息化水平还停留于GPS、RFID等初级阶段，有的企业甚至连办公套件、企业邮箱都还不具备。这类企业占第三方物流企业总数的50%以上。
现代物流特别是电子商务下的第三方物流在企业中的战略管理地位已越来越重要，成为继生产、销售之后，企业发展的第三大支柱和第二种利润源泉。与传统意义上的物流相比，第三方物流不仅包括仓储、运输和EDI 信息交换，也包括订货与自动补货、选择运输工具，包装与贴标签、产品组配、进出口代理等。
现代物流对传统国际货运代理业带来哪些变革
1、消除旧体制影响，走出自我服务的桎梏；物流企业转变物流观念，提高物流服务水平，树立以顾客为核心的营销观念；通过对传统物流企业的整合，提高物流资源的使用效率；利用外资嫁接改造传统物流企业、重组物流资源是开发物流市场的重要手段；注意循序渐进，防止一哄而起；要重视物流人才的培养。
2、第一，国际货运代理一般的运作模式是：“发货人－货运代理－承运人－收货人”。而第三方国际物流的运作模式是：“生产者－货运代理－消费者”。在近年的实际经营中，国际货代企业都在朝两头延伸服务。
3、第一，现代物流服务企业必须掌握先进的管理技术，沟通各有关单位全凭信息交换和信息处理的技术与设备；传统货运代理主要依赖货运设备，如仓库、车队等，在货运代理业务中，信息的来源主要依靠客户自行提供。
4、因国际货运代理行业是在国际贸易业务基础上得以衍生的行业，对国际贸易业务依赖性高，行业发展受全球宏观经济及国际贸易情况影响大。
浙江世真国际货运代理有限公司公司优势航线
浙江世真国际货运代理有限公司以其丰富的航线网络和专业的服务在国际物流市场中脱颖而出。公司主要优势航线包括： 日本海运与空运：覆盖义乌至上海、宁波、日本和义乌至石岛、日本的海运航线，以及义乌至上海、宁波的空运航线。
公司运价成本非常低，业务员开发业务相对容易。即公司强，业务员弱，这种情况下业务员拿30%左右的提成比例。
主要做COSCO的船，价格属于市场3流，底薪1500，提成30%，试用期就购买保险，但美国都是代理，没有自己公司，很难做到客户。
达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。 漆、加拿大太平洋：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。
上海华加国际货运代理有限公司 上海华加国际货运代理有限公司，1999年06月23日成立，经营范围包括承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、报检、保险、相关的短途运输服务及咨询业务。
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