铁路货运向现代化物流改革（铁路货运向现代化物流拓展对策）

摘要： 本篇文章给大家谈谈铁路货运向现代化物流改革，以及铁路货运向现代化物流拓展对策对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、货运改革铁路市场化的关键一步...

本篇文章给大家谈谈铁路货运向现代化物流改革，以及铁路货运向现代化物流拓展对策对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、货运改革铁路市场化的关键一步
• 2、如何推动铁路货运向现代物流转型
• 3、铁路货运融入大市场高铁改变物流大格局
• 4、铁路为什么要向现代物流企业转型
• 5、铁路货运如何向现代物流发展

货运改革铁路市场化的关键一步

中国铁路总公司于6月15日启动了货运改革，这是铁路市场化进程中的关键一步。改革的目的是将铁路货运业务推向市场，实现从传统货运向现代物流的转变。改革措施包括简化货运受理流程，规范货运收费，推广门到门的全程物流服务和一口价收费模式。此外，铁路货运还将利用高铁网络优势，提供快递服务。

以此来看，推进铁路货运改革，是加快转变铁路发展方式的关键环节，也是推进铁路市场化进程、提高铁路经济效益的迫切需要。货运改革是铁路政企分开后打响的改革“第一枪”，它对铁路系统的良性和可持续发展，具有非常显着的意义。

然而，铁路货运改革不仅是铁路走向市场的关键一步，更是艰难的一步。铁路货运长期存在手续繁杂、组织脱节、收费混乱和运力分配不够透明等问题，涉及机构多、人员杂，成了一本算不清、改不动的烂账。

如何推动铁路货运向现代物流转型

1、交通运输基础设施层面：优化交通运输结构；加快综合交通运输枢纽建设，提升交通运输通道能力，加强集疏运通道、城际通道和城乡交通一体化；建设构筑国际战略运输通道；公路要与铁路、港口、机场、物流园区主动衔接。

2、发展多式联运。由于铁路及水路运输的载运量高且运费相对低廉，为提高运输系统的经济效益并降低整体社会物流成本，预期多式联运(尤其是铁路-水路综合运输)将成为主要货运发展方向之一。由于集装箱为多式联运的标准货物，集装箱运输将成为未来数年的铁路货运量增长点。

3、改革旨在推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运向现代物流转变。据中国铁路总公司有关负责人介绍，铁路货运改革，将简化货运受理手续，清理规范货运收费，大力发展“门到门”的全程物流服务和“一口价”收费；同时，借助高铁网络优势，铁路将推出快递服务。

4、中国铁路总公司于6月15日启动了货运改革，这是铁路市场化进程中的关键一步。改革的目的是将铁路货运业务推向市场，实现从传统货运向现代物流的转变。改革措施包括简化货运受理流程，规范货运收费，推广门到门的全程物流服务和一口价收费模式。此外，铁路货运还将利用高铁网络优势，提供快递服务。

5、近年来，我国高铁事业快速发展，释放了大量既有线路运能，为降低物流成本提供了可能。在这样的背景下，中国铁路总公司于2013年6月启动了货运组织改革，推动铁路货运向现代物流转变。

6、《方案》明确了今后一个时期我国交通，包括铁路运输与物流融合发展的指导思想、发展目标，提出了铁路集装箱化发展的主要任务和相关政策措施，对加快推进铁路货运向现代物流转型发展，充分发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用具有重要意义，将成为未来指导我国铁路发展和改革的重要文件。

铁路货运融入大市场高铁改变物流大格局

1、高铁货运改变物流大格局 2月6日22时，记者来到广铁集团棠溪货场，这里依然灯火通明。装卸工在站台上来回穿梭，广州市冠龙物流公司董事长李崇高正在盘点着即将发往上海的货物。他提到，由于高铁货运的时效性，他们的公司能够在春节前及时交付货物，因此吸引了越来越多的客户。

2、在这一背景下，中国铁路总公司于2013年6月启动货运组织改革，推动铁路货运加快向现代物流转变。高铁快递、电商班列、货物快运等一系列创新服务的推出，有效降低了全社会物流成本，提高了资源利用效率，为改善我国物流结构提供了契机。 借着高铁建设的“春风”，我国的物流产业正快步向前。

3、一改传统铁路货运印象，开启了运输发展的新格局。高铁助力开启物流闪送新模式。双十一爆发式增长的销售订单，让很多物流点都已爆仓，发生运输堵塞问题。

4、然而今年货运市场化改革实施后，定价机制上的政府定价已明显与市场化方向不适应，必须尽快推进货运定价机制改革，允许经营主体根据成本、运量变化自主调整运价，才能保证货运改革顺利展开。

铁路为什么要向现代物流企业转型

原因三：是实现铁路创新发展的重要举措。今年是我国全面深化改革的关键之年，而对于铁路企业来说也是深化货运改革、实现创新发展的关键之年。没有创新，铁总改革的道路将越走越窄、越走越艰难。适应经济发展新常态，大力推进铁路现代物流建设就是铁路货改上的新举措。

（三）传统交通运输企业运作模式僵化，缺乏灵活性，运输效率低。现代物流企业的运作模式更灵活，采用信息化、网络化运作平台，提供更优质的运输路线和运输效率。（四）在市场定位上，传统交通运输企业依赖国家指令下达计划，缺乏市场营销意识。

铁路货运改革标志着铁路政企分开后的首次重大改革，对铁路系统的可持续发展具有重要意义。这一改革有助于中国铁路建立适应市场经济的运输管理体制和运行机制，激活其在大运量、低成本和全天候服务方面的竞争优势，实现向现代企业的转型。同时，铁路货运市场化改革也是一项造福社会公众的重要措施。

改革旨在推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运向现代物流转变。据中国铁路总公司有关负责人介绍，铁路货运改革，将简化货运受理手续，清理规范货运收费，大力发展“门到门”的全程物流服务和“一口价”收费；同时，借助高铁网络优势，铁路将推出快递服务。

铁路货运如何向现代物流发展

1、交通运输服务层面：大力发展一体化运输、多式联运和综合物流、全球联运能力和综合物流能力；大力发展第三方物流；加强供应链体系建设，整合运输资源；加快国际化；推动运输企业联合和兼并重组；推动技术创新，广泛应用EDI、ITS、GPS、GIS、ETC、电子商务和物联网等。

2、发展多式联运。由于铁路及水路运输的载运量高且运费相对低廉，为提高运输系统的经济效益并降低整体社会物流成本，预期多式联运(尤其是铁路-水路综合运输)将成为主要货运发展方向之一。由于集装箱为多式联运的标准货物，集装箱运输将成为未来数年的铁路货运量增长点。

3、中国铁路总公司于6月15日启动了货运改革，这是铁路市场化进程中的关键一步。改革的目的是将铁路货运业务推向市场，实现从传统货运向现代物流的转变。改革措施包括简化货运受理流程，规范货运收费，推广门到门的全程物流服务和一口价收费模式。此外，铁路货运还将利用高铁网络优势，提供快递服务。

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