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国际快递包裹的运费计算方法
包裹的重量计费分为实际重量和体积重量。快递公司会以两者中的较大值作为计费标准。 体积重量的计算公式为：长×宽×高÷5000，请注意，尺寸的单位是厘米。 若包裹的实际重量不足0.5公斤，将按0.5公斤计费。
A) 当物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费加上（重量（公斤）×2 - 1）×续重运费。例如，7公斤货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20 + (7×2 - 1)×9 = 137元。B) 当物品实际重量小而体积较大时，运费按材积标准收取，再按上述公式计算运费总额。
例如，一些国际快递公司如DHL、UPS、TNT和FedEx采用的计算公式是：（长 x 宽 x 高）÷ 5000，单位为厘米。而EMS邮政速递则使用公式：（长 x 宽 x 高）÷ 8000，单位同样为厘米。对于不足0.5公斤的包裹，快递公司通常按0.5公斤计费。
东南亚(泰国,越南)的货物运输到美国东岸,海运线路如何,直达还是中转...
东南亚到美国海运可以直达，如果到美东的话，有两种选择：一种是海运直达，即从东南亚横跨太平洋穿过巴拿马运河直接到美东海岸；另一种是从东南亚横跨太平洋到达美西海港，比如长滩、洛杉矶等，然后再通过卡车或火车将货物拉到美东；目前实际操作来看，后一种方式使用较多。
中国到美国去西海岸就不用绕巴拿马运河。如果去东海岸则需要绕巴拿马运河。还可以从中国出发到印度洋到进红河，过苏伊士运河、地中海，穿过大西洋去美国。
大西洋路线从中国向南行驶，途经印度洋和好望角，可到达西欧、美国东海岸、苏伊士运河、海湾和地中海地区。印度洋路线用于石油运输，通过好望角到达波斯湾、东非、西欧和北美。海运至日本主要港口包括：东日本的名古屋、东京、横滨，以及西日本的神户、门司、大阪。主要船公司有HMM、MOL、NYK。
本航线除承担太平洋沿岸附近地区货物运输外，还连接北美大西洋沿岸、墨西哥湾沿岸各港及通往美国中西部的内陆联合运输，是目前世界上最繁忙的航线。
东南亚国家港口**：包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶，主要港口有BELAWAN、泗水、槟城、巴生港、宿雾、新加坡、海防、胡志明、马尼拉、雅加达。印度/巴基斯坦主要港口**：孟买、加尔各答、科钦、科伦坡、马德拉斯、卡拉奇、那瓦舍瓦、钦奈、新德前洞里。
东南亚国际快递专线有哪些
EMS(即“Express MailService”)，邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。折扣优惠：寄东西最好的方法之一就是EMS，一般按照你的重量和寄的东西，会给出5-6折的折扣。寄一般的东西就5-5折，寄违禁品，比如香烟啊什么的，一般5-6折。
一般的话越南，泰国，柬埔寨和新加坡马来西亚菲律宾这几个国家都是有国际物流专线的。
FedEx：FedEx具有国际范围时效快的特点。顺丰国际：顺丰国际是中国大陆地区领先的国际快递服务商，拥有覆盖全球的物流网络和国际航线。新加坡邮政有限公司（新加坡邮政）：新加坡邮政是新加坡的国有邮政服务，拥有广泛的国际网络覆盖。
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