跨境货运作业点停运（跨境货物运输疫情防控）

摘要： 本文目录一览：1、跨境电商进入至暗时刻!遭亚马逊疯狂封号,商家处境艰难2、...

本文目录一览：

• 1、跨境电商进入至暗时刻!遭亚马逊疯狂封号,商家处境艰难
• 2、丹东—新义州口岸铁路货运为什么停运
• 3、海外仓爆满,6国快递停运,跨境物流恐将迎来大变天
• 4、百世快递为什么停运了?
• 5、跨境货车司机入深圳,政策有最新调整!
• 6、货运车辆停运损失怎么计算

跨境电商进入至暗时刻!遭亚马逊疯狂封号,商家处境艰难

1、跨境电商进入了史上增长速度最快的一年，快到让很多老跨境商家们都害怕的程度！这样一窝蜂的扑进去，如果后续发展受阻，可想而知是怎样的哀鸿遍野。

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2、对于跨境电商圈来说，过去的6月份是一个“死亡六月”，几乎每天都会传来封号、关店或者破产、裁员等负面消息。 亚马逊的这番疯狂血洗之下，整个华南跨境电商圈人心惶惶，不少卖家甚至直接宣布破产倒闭。

3、跨境电商去年有多风光，今年就有多惨。但有一个有趣的现象，跨境电商行业越来越难做的同时，对资本的吸引力也越来越大。启信宝数据显示，2021年2~3月，与跨境电商相关的融资事件共38起，总金额累计72亿元人民币。

4、核心主线来看，“亚马逊封号行动”带来的影响大概率不会造成跨境电商赛道规模的萎缩，而可能直接带动跨境电商市场份额的重新分配，其他平台型公司的机遇或将到来。

5、长期以来，跨境电商的销售渠道高度依赖亚马逊平台。亚马逊账号被封，给商家带来巨大的库存压力。跨境卖家Allen形容亚马逊运营这半年如同坐过山车，“ 原来每天能做100多万美金，现在缩减到10万美金一天 。

6、拐点已至 站在当下，封号危机的实质性影响正在扩大。跨境电商本一片大好，1-3月进出口金额4195亿元，同比增长45%。李明亮表示，亚马逊率先向大卖“开刀”，其余卖家陷入恐慌。

丹东—新义州口岸铁路货运为什么停运

因为疫情。根据查询网站相关信息显示：截止到2022年4月29日，因丹东爆发新冠疫情，丹东—新义州口岸铁路货运停运。

丹东新义州口岸关闭的原因是因为疫情比较严峻。根据查询相关资料得知就近期中朝有关合作表示，鉴于当前丹东疫情形势，中朝双方经过友好协商，决定临时暂停丹东至新义州口岸铁路货运。

可以。鉴于2022年的丹东疫情形势，中朝双方经过友好协商，决定临时暂停丹东-新义州口岸铁路货运，但是从中国丹东和朝鲜新义州方向来往的车辆只要通过边防的例行检查，便可顺利通关。

今年4月，鉴于当前丹东疫情形势，中朝双方经过友好协商，决定临时暂停丹东至新义州口岸铁路货运。6月24日凌晨零点，丹东发布通告，要求全市生产、生活秩序有序恢复。

据了解，中朝铁路货运曾在2020年1月，以及今年4月的时候暂时关闭了一段时间。而在这段时间里，中国和朝鲜之间的往来受限，导致两国之间的贸易额大减。

外交部证实：中朝决定重启丹东—新义州口岸铁路货运，这意味着能够通过货运带来经济效益，促进两个国家之间的友好关系。2022年9月26日早上7点40分左右，丹东中朝友谊大桥上，一列货车驶往朝鲜新义州。

海外仓爆满,6国快递停运,跨境物流恐将迎来大变天

据部分卖家吐槽，自己货物走的海运，到港清关已经10多天了，却一直没有进入配送状态。最后经物流信息得知，由于当地亚马逊爆仓暂停收货，UPS暂停接受FBA货物，交仓时间将受到延误。

采用货物集发的方式备货，可以在淡季物流运费低的时候提前备货至海外仓，仅从物流方面考虑，就降低了不少物流成本。

而要加快跨境物流行业的发展，健全法律机制、建立战略联盟、设立海外仓等成为发展对策。2019年5月，由网经社电子商务研究中心专家曹磊、张周平主编的《跨境电商全产业链时代：政策红利下迎机遇期》，由中国海关出版社正式出版。

百世快递为什么停运了?

1、停运原因：行业竞争太激烈了。现在快递量越来越大。每家快递公司都想分一杯羹。政策需求。收入低。平台支持力度薄弱。

2、该品牌快递停运了。在2021年10月29日，极兔速递宣布收购了百世集团在国内的快递业务，并于同年12月17日完成交割。

3、交通原因：有可能是遇到了高峰期，比如交通堵塞，导致快递信息迟迟不更新，所以快递就一直停在一个地方不动。遭遇自然灾害：快递在运输的途中遭遇火烧了，原因是快递积压太多，加上天气干燥，于是就出现了快递信息不更新。

4、此次的停运并不是快递公司的本愿。受疫情影响，百世快递公司必须无条件支持政府所做的决定，不给国家添乱。百世快递是一家在国内率先利用信息化手段探索快递业转型升级的大型民营快递公司。

跨境货车司机入深圳,政策有最新调整!

根据深圳新冠肺炎疫情防控中心通知，自2020年7月17日上午十点时起，从香港经过深圳港口岸入境的人员需要持有香港特别行政区政府认可的具有资质的检测机构证明的72小时内核酸检测阴性，然后接受14天集中隔离医学观察。

外防输入，内防扩散为防止疫情输入，深圳对口岸工作及通过深圳湾从香港进入深圳的群体都进行了严格的防疫管理。从2月7日零时起，跨境货车司机在通关环节疫情防控措施进一步升级强化。

月24日晚，深圳市口岸办发布温馨提示，宣布深圳已暂停实施深港互认隔离医学观察政策，在香港完成强制检疫14天隔离后24小时内入境来深人员，入境后需接受14天隔离医学观察。

月22日，深圳交警官方发布了最新货车限行政策，该政策自2月23日零时起正式实施，结束时间另行通知。

货运车辆停运损失怎么计算

律师解答货运车辆停运损失按照运营期间可得利润计算。侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

财产损失的修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算；（五）确定赔偿履行方式及期限。

停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零，但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳，所以在计算停运损失时，不变成本是应该考虑在内的。交通事故保险理赔程序 向保险公司报案。

法律分析：货车的营运损失为：每日纯收入日营业额-每日不变成本-每日可变成本。

赔偿以车辆停运期间实际发生的损失为限，计算方法与直接财产损失相同。

法律分析：在交通事故损害赔偿中，受害人要求赔偿在修理受损车辆期间因被损坏的车辆停运造成的损失的，由交通事故责任人赔偿。生产经营损失一般按照正常生产经营情况下的平均实际收入和停产停业期间的实际收入计算。