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我国铁路历史从1876年到2008年
1、背景：京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）修建的。2009年是京张铁路一百年纪念，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发，有关方面还将京张铁路申报文物保护单位，另外京张铁路的姊妹铁路京张城际铁路已开工建设。
2、中国近代历史上的第一条商业铁路，吴淞铁路于1876年在上海建成，其首站位于1909年启用的沪宁铁路上海站（原名河南北路、七浦路口的北站大楼），即现在的上海最早的火车站——火轮房。占地500平方米的站场南边原本有一条小河，后来被填平，形成了七浦路。清政府在赎回铁路后，拆除了最早的上海站。
3、年（8月8日至24日） 第29届（北京）奥运会开幕。同年9月6日至9月16日 残奥会在北京开幕 2010年1月1日——中国与东盟FTA（自由贸易协定）正式生效。这标志着中国—东盟自由贸易区正式启动。
自驾车由唐山到河北铁路大学四方学院路线怎么走
唐山到云台山，我建议你走沿海高速转石黄高速转大广高速。这样车比较少。具体路线：唐山上高速去往曹妃甸方向，快到曹妃甸的时候转沿海高速去往天津方向，一直走，到黄骅港转石黄高速石家庄方向，到深州转大广高速衡水开封方向一直向南走，过了河南濮阳之后转长济高速焦作新乡方向，云台山出口下高速，按照路标提示进山就可以了。
第四站唐山，天津到唐山里程有129公里，2个城市都很近，有很多游客专门看看唐山地震贵址公园，还有唐山好玩的地方，麻龙湾泥雕清明上河图景区，唐山南湖景区，好玩的清东陵，菩提岛、山叶口景区，在这里要玩上好几天。下面就是唐山大地震图片。
唐山西火车站现在正在建设当中，唐山西火车站到唐山西客车站路线图：出站口西行100米小丁字路口，左转南行200米到达南新西道，再左转东500米到达站前路与南新西道交叉口，再北行2000米第二红绿灯口为唐山西汽车客运站。
胥各庄站历史
胥各庄站位于天津至山海关之间的铁路线上，享有我国运营历史最长的火车站之美誉。清朝末年，为配合开平煤矿的运输需求，1881年修通了唐山一号煤井至胥各庄约10公里长的铁路，即唐胥运煤铁路。次年，唐山站建成，铁路开始兼营客运，胥各庄站也随之开始运营，至今已有127年的历史。货运中转站的重要地位：胥各庄站最初与煤河码头相连，是唐山原煤的水路运输中转站。
位于天津至山海关铁路线上的胥各庄站，承载着丰富的历史记忆。清朝末年，洋务运动催生了开平煤矿（开滦煤矿前身），1881年，唐胥运煤铁路在此修成，连接唐山一号煤井与胥各庄，这条铁路的10公里长线路造就了胥各庄站，使其成为我国运营历史最悠久的火车站，至今已有127年的历史。
清朝末年，洋务派创办了开平煤矿（开滦煤矿的前身），并于1881年修通唐山一号煤井至胥各庄约10公里长的铁路，史称唐胥运煤铁路。次年，唐山站建成，铁路才开始兼营客运。因此，胥各庄站享有我国运营历史最长的火车站之美誉，至今已有127岁的高龄了。
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