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枣庄东站和西站区别
枣庄东站和西站是枣庄市所属的两个主要火车站，它们之间存在一些区别： 地理位置：枣庄东站位于枣庄市中心偏东的位置，而枣庄西站位于市中心偏西的位置。 线路服务：枣庄东站主要服务于京九铁路（京广高速铁路）和京沪高速铁路，有往返北京、上海等地的高铁列车。
枣庄东站和西站区别如下：地理位置不同：枣庄东站位于枣庄市市中区境内；枣庄西站位于枣庄市薛城区境内。发送车次不同：枣庄东站发车主要是往北、南、东方向，以到达主要城市为主；枣庄西站的列车多往北、西、西南、南四个方向，以途经主要城市为主。
枣庄东站和西站的区别较为明显。枣庄东站坐落于枣庄市市中区，拥有悠久的历史，始建于1912年，因此也被当地人亲切地称为“老火车站”。它位于枣临线30公里170米处，归济南铁路局兖州车务段管辖。
枣庄东站枣临铁路建设
枣庄东站枣临铁路建设的相关信息如下：奠基与启动：2008年12月20日，枣庄东站举行了奠基仪式，标志着枣庄东站站场改造工程及枣临铁路建设的正式启动。改造与扩建内容：改造计划涉及枣庄东站站场的扩建，包括将到发线向西延伸300米，增设二站台和四条到发线等设施。
新建铁路线自枣庄东站引出，至临沂市北郊接入兖日线的朱保站，正线全长1151km，项目全线投资估算总额为265，9852万元，拟于2009年年初开工建设。枣临铁路公司注册资本0亿元（暂定），其中日照港认缴出资3000万元(暂定)，占注册资本的3%。
枣庄至临沂铁路自薛枣线枣庄东站引出，经税郭、苍山县北至兖日线的朱保车站，新建线路全长82公里，为国家II级单线铁路。由铁道部和山东省及社会资本采用多元化投资模式，组建合资铁路公司负责项目建设。枣临铁路投资总额为24亿元，于2010年5月18日开工建设，计划建设工期2年。
请问枣庄至青岛的铁路就是不用绕道济南的铁路现在再修吗?何时能用?这...
1、枣临线通车后，旅客将不必再绕行济南，直接从枣庄出发即可抵达青岛，大大节省了旅途时间。对于频繁往返于两地的人士来说，这无疑是个好消息。未来，随着铁路网的不断完善，区域间的联系将更加紧密，有助于推动地方经济发展。目前，枣庄至青岛的铁路线路优化工作正在稳步推进中，相关部门正积极协调各方资源，争取早日实现通车目标。
2、有这个可能，因为以后还要建黄岛到连云港的铁路，以后会直接南下的，时间问题。
3、枣临铁路于今年5月开通旅客列车，使枣庄市民去青岛、临沂、烟台变得更加便捷。枣庄西站虽有去日照的过路火车，但是无论从发车时间还是路上所需的时间来看，并不方便。
薛城区火车站
1、枣庄西站位于京沪线枣庄市薛城区，是主要客运设施齐全的火车站，包括双层候车室、电梯、观光台、贵宾室和软席室等。候车室面积为7200平方米，可容纳1300人同时候车。车站广场为人防工程，设有停车场，面积为10000平方米。该站拥有2个客运站台、2座风雨棚和1个地下道。数据来源：百度地图。
2、薛城高铁站现已更名为枣庄西火车站，位于京沪铁路上。以下是对薛城高铁站（现枣庄西火车站）位置的详细解地理位置 薛城站（现枣庄西火车站）是京沪铁路上的一个重要车站，位于山东省枣庄市薛城区境内。
3、薛城火车站是枣庄西站。根据查询薛城区人民政府官网显示，薛城火车站就是枣庄西站的前身，该站历史悠久，自抗战时期就叫临城火车站，后叫薛城火车站。有了京沪高铁枣庄站后，薛城火车站就叫枣庄西站。
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