唐山张家界到柳州货运（唐山张家界到柳州货运专线）

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本文目录一览：

• 1、柳州到张家界多少公里
• 2、怀化到柳州的铁路是复线么?
• 3、焦柳线的起点和终点
• 4、张家界站列车时刻

柳州到张家界多少公里

广西柳州到湖南张家界全程共991公里左右，自驾车中速行驶大约11小时39分左右。

截止目前位置，今天张家界到柳州的3趟车次都有不少剩余车票，你看下图，选择一个车次就可以购票了。

从广西桂林市到湖南张家界市：桂林以其壮丽的山水景色而闻名，张家界则以其独特的石柱地貌而著名。这两个城市之间的直线距离约为300公里。如果你选择乘坐高速列车，大约需要2-4小时的车程。如果你选择自驾，根据路况和交通情况，可能需要3-5小时的车程。

怀化到柳州的铁路是复线么?

1、怀化到柳州的铁路属于焦柳线，这段线路目前并未实现复线化，而是单线。怀化至柳州段是焦柳铁路中唯一未电气化的路段，线路等级较低，因此旅客列车数量较少。这条铁路对于沿线地区的经济发展有一定的制约作用。焦柳铁路是从河南焦作延伸至广西柳州的一条重要铁路干线，全长1645公里，共设有179个车站。

2、怀化市经过的铁路干线主要包括以下几条：焦柳铁路：这是一条连接焦作和柳州的重要铁路干线，经过怀化市，为怀化带来了丰富的物流和人流。湘黔铁路：作为连接湖南和贵州的主要铁路通道，湘黔铁路在怀化交汇，进一步提升了怀化作为交通枢纽的地位。

3、因此，铁路沿线的许多区段都受到了限制，尤其是在电气化程度上。目前，焦柳线上的电气化程度并不高，具体表现为：月山至洛阳段为双线电气化，洛阳至石门南段同样为双线电气化，而石门南至张家界段则为单线电气化，张家界至怀化段再次变为单线电气化，怀化至柳州南段则为单线非电气化。

4、同蒲线横贯山西的南北，从山西的大同到陕西的孟塬，北接京包线，南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一段铁路。太焦线从太原经长治到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。北同蒲—太焦—焦柳线北起大同，南到柳州，是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉，全长2395千米。

5、焦柳线和洛湛线的主要区别如下：起点与终点：焦柳线：从河南省焦作市月山站到广西柳州站。洛湛线：从河南省洛阳市到广东省湛江市，是焦柳铁路的延伸线。经过地区：焦柳线：主要经过焦作、洛阳、平顶山、南阳、襄樊、张家界、怀化、柳州等地。

6、经焦作、洛阳、平顶山、南阳、襄樊、张家界、怀化、柳州等地，是京广铁路的备份线，也是战备铁路。洛湛铁路是洛阳至湛江的铁路，是原焦柳铁路终点柳州延伸至湛江港，全境通过广西省，是晋蒙、豫西、鄂西、湘西五地第一条陆海、客货铁路大动脉，全线电气化、复线普通铁路线。

焦柳线的起点和终点

起于月山站，止于柳州南站，全长1645千米。全线共有车站179个。原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北枝城，称为焦枝铁路，于1969年动工，1970年建成。南段从湖北枝城到广西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动工，1978年建成。1988年两条铁路合并，改称焦柳铁路。

焦柳线的起点是河南省焦作市，终点是广西壮族自治区柳州市。 焦柳铁路是中国重要的南北铁路干线之一，连接了中国中部和南部地区，全长约1600公里。这条铁路线路不仅在运输能力上发挥了重要作用，还极大地促进了沿线地区的经济发展和社会进步。

焦柳铁路北起焦作站，南至柳州站。以下是关于焦柳线起止点的具体信息：北起点：焦作站。焦柳铁路在河南省焦作市设有起点站，即焦作站。南终点：柳州站。焦柳铁路向南延伸，最终到达广西壮族自治区柳州市，设有终点站柳州站。

焦柳铁路北起河南省焦作市，南至广西壮族自治区柳州市，全长1655千米，贯穿豫、鄂、湘、桂四省，具体线路可分为焦枝段和枝柳段：焦枝段：北起河南焦作，南至湖北枝城，全长753千米。

张家界站列车时刻

1、列车升级：原襄阳至昆明的1257/8次列车已经提升为快速列车，车次改为K1261/2次。列车始发终到站调整：北京西至怀化的K267/8次和北京西至张家界的K967/8次列车的始发和终到站已经改为从北京站始发和终到。列车停站调整：K1211次列车增加了贵定站作为停靠站。K1262次列车取消了石门县站的停靠。

2、慈利站：列车在慈利站的到达时间是次日08：35，停留时间为3分钟。张家界站：作为终点站，T8302次列车在张家界站的到达时间是次日09：55。需要注意的是，列车的实际运行情况可能会受到天气、调图等因素的影响，具体车次和时刻可能会有所变动。

3、这趟从张家界出发至广州的特快列车，在16：56准时从起点张家界出发。行驶过程中，它将依次停靠慈利、常德、益阳、长沙、衡阳、郴州、韶关东，最终在06：07抵达广州。慈利作为第一站，列车于17：56到达并停留3分钟。

4、K965/K968次列车从张家界西站到北京西站总共有24站，14：26发车，次日 17：50到达，全程耗时约27小时24分钟。

5、张家界到邯郸的火车有两趟车次，分别是在每天的早晨和傍晚出发。早晨的车次是早上7点30分，全程大约需要7个小时30分钟，晚上7点30分到达邯郸。傍晚的车次是下午4点，全程大约需要8个小时，晚上10点30分到达邯郸。

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