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波罗的海指数涨利好哪些股票
1、波罗的海干散货指数受益股有洛阳钼业、金石资源等有色板块个股，有宁波港、盐田港等港口个股，有中国船舶、中国重工等船舶个股。这些个股由于本身处于相关行业中，并且它们本身的业绩会因为波罗的海干散货指数的改变而出现改变，所以这类个股会从波动中上涨，利润和业绩持续增长。
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2、波罗的海指数涨利好哪些股票波罗的海干散货指数上涨利好的股票有大宗商品、港口、航运、船舶等，这主要是因为它的上涨一方面反映了经济复苏的情况，另一方面反映了造船业行业的低谷。
3、中信航运、招商轮船、招商南油、中远海控、中远海能等等航运公司。
十年没有人关注的航运股票为何今年涨了三倍?
1、出口是本轮集运价格上涨最主要驱动因素。今年下半年，全球对中国防疫物资和生产生活商品的需求带动出口持续超预期增长。从航运署发布的中国出口集装箱运价指数（下称CCFI）中，可以很明显感受到景气程度。二季度CCFI还在800到900之间徘徊，到11月27日CCFI指数已经达到11972，接近集装箱海运的前几轮高点。
2、航运公司和运力没有增加，导致短缺和更高的运价。其次，目前美国的劳动力形势不容乐观。受疫情影响，海外工人数量减少，人力短缺迫使航运公司提高人工费用以吸引更多工人。很多人发现美国港口集装箱堆积如山，国内港口很难拿到一箱，有很大的偏差。
3、是因为需求上升所以才导致股价暴涨中美海运股价暴涨5倍，也不是莫名其妙的暴涨5倍，它是因为疫情的原因导致了航运的价格飙升，各种海运方面的股票其实都上涨了许多。如果我们能够早早的发现这个机会参与其中，也是可以获利颇丰的。
4、首先，需要考虑市场供求关系的影响。船运般票的价格是由市场供求关系决定的，如果市场上的供应量不足，在需求相对稳定的情况下价格就会上涨。因此，如果某一时间段内船运般票的需求量大于供应量，价格就会上涨。其次，需要考虑季节性因素的影响。船运般票的价格还受到季节性因素的影响。
个股分析,中国远洋
中国远洋作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，在央企中排名第一，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期25元。
技术形态上看，都是涨幅落后于大盘的股票，目前有突破的迹象，已经持有的应该持股待涨。基本面方面都是盘子比较大，业绩也不错，收益比较稳定，公司未来10年20年基本没有倒闭的风险，属于收益稳定型，拿住这样的股票在手上，有一个好处，安全！适合哪种投资收益想跑过银行但不太喜欢风险的投资群体。
在长期(3年以上)调查分析的基础上，选中几个行业前景好(中长期)，管理团队信誊佳，成长性不错(注意不要增长太高的，这样的企业支撑不了多久的)，财务状况好(尤其是应注意自由现金流)的备选公司，从中选出1-2只股票长线持有(有时这类股票可能会做电梯，需要面不改色心不跳。
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