外贸集装箱货运程序图（外贸集装箱操作流程）

摘要： 本篇文章给大家谈谈外贸集装箱货运程序图，以及外贸集装箱操作流程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、收藏!做外贸一定要知道的集装箱知识点!...

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本文目录一览：

• 1、收藏!做外贸一定要知道的集装箱知识点!
• 2、外贸必看的集装箱干货知识!
• 3、外贸公司如何操作运集装箱

收藏!做外贸一定要知道的集装箱知识点!

国际货运中的集装箱，是用于周转运输的大型装货容器，具备一定强度与刚度，且有统一规格。常见的集装箱规格包括：20尺普柜（20GP），尺寸为20英尺长、8英尺6英寸高，约等同于096米长、6米高、35米宽，容量约为28立方米，一般用于装载重货，最大载重量约为21吨。

大柜和小柜是常见的尺寸：大柜，即40英尺集装箱，有GP（普通）和HQ（高柜）之分，GP内部尺寸1032*352米，体积54方，HQ则高一些，内部尺寸18*13*72米，体积68方。小柜则是20英尺的GP，尺寸为69*13*18米，体积约24-26方。

铅封号是将集装箱门锁死的封条的编号，一般由船公司提供，需要购买。出口货是指在进口时将空箱背到厂家或仓库装货，进口货是指在出口时将重箱背到厂家或指定地方卸货。空驶是指车子到厂家或仓库后不能装货而将空箱拉回场站，倒箱是指在场站把箱子拉到另一个场站或提取压在下面的箱子。

集装箱类型多样，包括普通干柜、冷藏冻柜、开顶箱、框架箱、平板箱、通风箱、挂衣箱和液罐箱等。理解大柜（40英尺GP、HQ）、小柜（20英尺GP）和双背的概念，如双背即两个20英尺小柜的组合。拼箱（LCL）和整箱（FCL）的区别在于拼箱是多个货主货物共享一个集装箱，整箱则为单货主满箱装载。

对于外贸行业从业者来说，掌握集装箱的基本知识至关重要。以下是对货柜尺寸分类的简要介绍，帮助你快速了解和记忆。首要的是了解常见的集装箱类型：20英尺小柜（20GP）、40英尺普通柜（40GP）和40英尺高柜（40HQ，有时也称为40HC），以及特种的45英尺高柜（45HC）。

罐式集装箱：密封性强，适合运输危险液体，如油类或化工品。开顶箱：顶部可拆卸，适合装载大型、需吊装的货物，如玻璃板或机械设备。挂衣箱：专为成衣设计，防止受潮，适用于服装行业的运输。在选择时，需考虑货物特性、运输距离、时间要求等因素，以确保正确选用，从而提升外贸出口的效率和便利性。

外贸必看的集装箱干货知识!

1、DC指Dry Container，干货柜，常见于20GP/40GP/40HQ等规格。OT则是Open Top，无顶篷的柜子，通常会在顶部加装雨棚。 提单是提货的重要凭证，包含提单号、箱体信息、船名航次等，用于货物的接收和清关。

2、常见的集装箱规格包括：20尺普柜（20GP），尺寸为20英尺长、8英尺6英寸高，约等同于096米长、6米高、35米宽，容量约为28立方米，一般用于装载重货，最大载重量约为21吨。

3、首先，集装箱是一种标准化的成组工具，用于装载和运输货物，具有装卸便利、破损率低等优点。它在国际贸易中的应用广泛，通过集装箱运输，货物的安全性和效率得到了显著提升。对于集装箱的方位，有前端、后端、左侧、右侧、纵向和横向的区分。

4、干货集装箱篇 20尺柜（20GP），尺寸为20英尺 x 8英尺 x 6英尺，对应69米 x 13米 x 18米，承载力为15吨，最大可容纳28立方米的货物，通常用于装载重货。40尺柜（40GP）则在尺寸上更胜一筹，18米 x 13米 x 18米，22吨的配重，58立方米的装载空间，适合轻泡货。

5、海运运输中，集装箱是常用工具。了解集装箱知识对从业者十分重要。以下是对集装箱及其相关业务的详细介绍。 大柜、小柜、双背分别指20英尺、40英尺和40英尺双箱。 拼箱指的是将不同发货人的货物集合在一个箱中运输，整箱则指单一发货人的货物独占一个箱。

6、集装箱种类 集装箱规格根据国际标准化组织规定的有三个系列13种之多。而在国际航运上运用的主要为20英尺和40英尺两种，即1A型8× 8 ×40 1C型8× 8 ×20。

外贸公司如何操作运集装箱

首先，进行货物准备。这一步骤需要确认货物是否符合出口要求，包括数量、品质、包装等方面的检验，确保货物符合国际贸易标准和客户的要求。同时，对货物进行标识、包装和集装箱分类，为后续的装柜操作做好准备。其次，制定装柜方案。

整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。

根据入仓单信息安排装柜。装柜方式有两种：一是安排拖车去场站提集装箱，拉到厂里装柜后再返回场站；二是找物流公司将货物运至码头场站，进行装柜。场站装柜费用较高，拖柜到厂里装柜需注意核对信息，确保装柜正确。货物装柜前需称重，重量是报关的重要数据。

也就是说，堆场是集装箱通关上船前的统一集合地，在堆场的集装箱货物等待通关，这样便于船公司，海关等进行管理． 基本上CY TO CY 和CY TO DOOR用于海运进出口。他们是海运提单上的一个运输条款。CY TO CY 说白了就是承运人负责集装箱从起运港码头堆场运到目的港码头堆场。

).有的船公司不需要换单，只要确认码头电脑里有资料即可提柜，那是因为船公司与码头电脑联网，通过EDI得以实现。由码头直接打单给车队或通过原订舱单复印件即可提柜，但务必保证订舱资料传输正确无误。

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