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叶柏寿火车站简介
1、叶柏寿火车站，原名建平站，位于中国辽宁省朝阳市建平县叶柏寿镇，邮政编码为122400。这座火车站的历史可以追溯到1971年，自那时起，它就成为了沈阳铁路局阜新车务段的一部分，具有重要的交通地位。作为区间站和技检站，叶柏寿站的主要功能多样。
2、整体设计既美观又实用，体现了人性化服务，是目前全市最大、设施最好的火车站候车室。新站的启用标志着建平县交通格局的升级，城市基础设施改造取得显著成果，叶柏寿成为集铁路、高速公路、普通公路于一体的交通枢纽，为旅客提供了更优质的服务和出行体验。
3、叶柏寿火车站是一个规模可观的站点，占地面积为1288平方米。其设计独特，采用桩基础钢筋混凝土框架结构，形状为长71米、宽16米、高5米的建筑，总建筑面积达到了3778平方米。一层和二层的候车大厅分别为810平方米和850平方米，设计巧妙，没有梁柱的限制，空间开阔。
4、叶柏寿火车站位于辽、冀、蒙三省交界之处，是铁路锦承线与叶赤线的交汇点，承载着繁忙的旅客交通，每年输送约120万乘客。这座交通枢纽的重要性不言而喻，然而，始建于1971年的候车室经岁月洗礼，已显得陈旧且功能落后，难以满足日益增长的人流需求，尤其是民工流和学生流的增加。
5、叶柏寿火车站，1971年建立，位于辽宁省朝阳市建平县叶柏寿镇，隶属于沈阳铁路局阜新车务段。
建平通火车了吗?
通了。叶柏寿到通辽的火车通了。辽宁省建平县县城：叶柏寿。它位于辽宁西部，距离朝阳85公里，距离秦皇岛166公里，距离承德225公里，距离赤峰213公里，距离北京412公里。
通过引进消化吸收再创新，系统掌握了时速200～250公里动车组制造技术，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制生产了CRH380型新一代高速列车。
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停运了。据建平叶柏寿站铁路工作人员告知，途径建平站的这几趟列车停运，具体停运时间公布如下：转发提醒更多人，春运返程高峰合理安排出行时间。
聊城到建平县没有直通旅客列车，需要中转。中转方案多种多样，举例说明。k1614或z72聊城到北京站，换乘2257次到建平县叶柏寿火车站。该方案总行程907千米，是一次中转里程最短的一个。但需要半夜乘车去北京，到建平也是晚上，如果目的地就是县城还好，如果需要转汽车去下属乡镇比较麻烦。
建平没有客运站，也不知道你是建平哪里的，建议你去朝阳或者凌源（看看你离哪个城市近，是一趟火车）坐火车去北京（只能到北京，不能到北京西）。
建平火车站停运了吗
1、停运了。据建平叶柏寿站铁路工作人员告知，途径建平站的这几趟列车停运，具体停运时间公布如下：转发提醒更多人，春运返程高峰合理安排出行时间。
2、叶柏寿火车站，原名建平站，位于中国辽宁省朝阳市建平县叶柏寿镇，邮政编码为122400。这座火车站的历史可以追溯到1971年，自那时起，它就成为了沈阳铁路局阜新车务段的一部分，具有重要的交通地位。作为区间站和技检站，叶柏寿站的主要功能多样。
3、不是一个车站！建平县的普速火车站叫“叶柏寿站”，在县城里。高铁站叫做“建平站”，距离县城大约5公里。
4、建平没有客运站，也不知道你是建平哪里的，建议你去朝阳或者凌源（看看你离哪个城市近，是一趟火车）坐火车去北京（只能到北京，不能到北京西）。
5、通过引进消化吸收再创新，系统掌握了时速200～250公里动车组制造技术，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制生产了CRH380型新一代高速列车。
6、聊城到建平县没有直通旅客列车，需要中转。中转方案多种多样，举例说明。k1614或z72聊城到北京站，换乘2257次到建平县叶柏寿火车站。该方案总行程907千米，是一次中转里程最短的一个。但需要半夜乘车去北京，到建平也是晚上，如果目的地就是县城还好，如果需要转汽车去下属乡镇比较麻烦。
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