乌鲁木齐直达湘东的货运部（到新疆乌鲁木齐的物流）

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本文目录一览：

• 1、株洲至乌鲁木齐中间有那些地方好玩?
• 2、中国高速铁路的发展过程
• 3、国土资源部关于公布第二批地质灾害群测群防“十有县”名单的通知

株洲至乌鲁木齐中间有那些地方好玩?

神农谷国家森林公园内森林茂密，小气候环境优越、空气清新、负离于含量高，更能促进人体身心健康。神农谷国家森林公园和井冈山国家风景名胜区同属罗霄山脉的一部分，自然景观资源极为丰富，由于人为活动少，自然景观基本上没有受到破坏。

本人现在也在新疆，笔者遇到的这个问题，我也经常遇到，其实笔者真不必为此担心，笔者可先上车，在中途会有很多旅客要下车的，瞅准机会座上就行了，或者找点钱买个座位 也好。总之比站着强。

湖南株洲到乌鲁木齐有一次Z138次，15：27分株洲发车，第三天的9：07分到达乌鲁木齐，运行41：40分，硬座票价375元，硬卧票价635元。

中国高速铁路的发展过程

高速铁路的发展历程 第一次浪潮 1959年4月5日，日本东海道新干线开始建设，这是世界上第一条真正意义上的高速铁路。经过五年建设，1964年3月全线铺轨完成，7月竣工，10月1日正式通车。

预备阶段 1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里。为研究摆式列车在中国铁路既有线上提速至高速铁路的可行性，同年8月，广深铁路首次使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。全线采用众多1990年代国际先进技术和设备，使广深铁路成为中国快速铁路和高速铁路改造的开端。

9年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。

年1月，国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》，为高速铁路网络绘制了蓝图，规划了2万公里的“四纵四横”快速客运专线网。同年，广深铁路首次开行时速160公里的国产快速旅客列车，成为中国高速铁路成长、成熟的试验田。

中国高铁发展简史：1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。1996年，中国与韩国共同研制高速列车，并在广深铁路上进行试验。

国土资源部关于公布第二批地质灾害群测群防“十有县”名单的通知

1、根据《国土资源部关于开展地质灾害群测群防“十有县”建设的通知》(国土资发[2009]46号)，现对在2010年通过验收的北京市房山区等第二批545个县(市、区)名单予以公布。 希望各“十有县”总结经验，再接再厉，争取更大的进步和成绩。

2、地质灾害群测群防“十有县”建设，是对县级行政机构地质灾害防治能力和体制建设的十项具体要求。

3、部将在地质灾害群测群防“十有县”建设的基础上，适时启动地质灾害防治高标准“十有县”建设，从机构、制度、经费、监测、预警、评估等方面推动县级防治能力建设。各地要认真总结群测群防“十有县”建设取得的经验，通过相互交流和学习示范，继续扎实推进基层地质灾害防治能力建设，确实提升基层防灾水平。

4、年，部将继续大力推进地质灾害群测群防“十有县”建设，推进地质灾害防治行政管理、事业支撑、应急处置、专家咨询、中介服务“五条线”和乡镇国土所的评估、巡查、宣传、预案和人员“五到位”建设。

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