铁路货运公司转型发展思路（铁路货运发展方向）

摘要： 本篇文章给大家谈谈铁路货运公司转型发展思路，以及铁路货运发展方向对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、请简述铁路运输向现代物流转型趋势?...

本篇文章给大家谈谈铁路货运公司转型发展思路，以及铁路货运发展方向对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、请简述铁路运输向现代物流转型趋势?
• 2、铁路货运融入大市场高铁改变物流大格局
• 3、货运改革铁路市场化的关键一步
• 4、优化95306功能助力货运增量
• 5、中铁快运股份有限公司发展战略

请简述铁路运输向现代物流转型趋势?

1、- 大力发展一体化运输、多式联运和综合物流、全球联运能力；- 大力发展第三方物流；- 加强供应链体系建设，整合运输资源；- 加快服务国际化；- 推动运输企业联合和兼并重组；- 推动技术创新，广泛应用EDI、ITS、GPS、GIS、ETC、电子商务和高键符物联网等。

2、发展多式联运。由于铁路及水路运输的载运量高且运费相对低廉，为提高运输系统的经济效益并降低整体社会物流成本，预期多式联运(尤其是铁路-水路综合运输)将成为主要货运发展方向之一。由于集装箱为多式联运的标准货物，集装箱运输将成为未来数年的铁路货运量增长点。

3、在市场竞争中，铁路、公路、水运、航空和管道等多种运输方式并存，多种运输形式竞争激烈，这促使运输方式发生变革。我国运输市场在完全放开之前，传统运输企业必须完成自身的结构调整和转型，否则将难以参与市场竞争。传统运输企业向现代物流企业转型是提升运输行业层次和运输企业竞争力的重要手段。

4、在激烈的市场竞争环境下，厂商和销售商通过成本分析发现，原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%～50%，这是一个重要的利润源泉，因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。

5、铁路向现代物流企业转型，原因有以下三点：原因一：竞争激烈，不进则退。随着电 子 商 务不断渗透到老百姓的日常饮食起居，社会物 流企业也如雨后春笋般快速发展起来，可是作为 昔日物流的“铁 老 大”却似乎还没有回过神儿来，就被残酷的现实惨痛的打压了。

6、铁路物流的春天随着环境治理和公路治超力度的加强，铁路将迎来新的发展机遇。铁路将充分发挥其便捷、高效和安全环保的比较优势，通过扩大运输能力、优化产品供给和发展多式联运等措施，为企业提供全程供应链物流解决方案，从而全面降低社会综合物流成本。

铁路货运融入大市场高铁改变物流大格局

1、在这样的背景下，中国铁路总公司于2013年6月启动了货运组织改革，推动铁路货运向现代物流转变。高铁快递、电商班列、货物快运等创新服务的推出，有效降低了全社会物流成本，提高了资源利用效率，为改善我国物流结构提供了契机。

2、在这一背景下，中国铁路总公司于2013年6月启动货运组织改革，推动铁路货运加快向现代物流转变。高铁快递、电商班列、货物快运等一系列创新服务的推出，有效降低了全社会物流成本，提高了资源利用效率，为改善我国物流结构提供了契机。 借着高铁建设的“春风”，我国的物流产业正快步向前。

3、中国铁路总公司即将于6月15日开始启动货运改革，其运输局局长程先东透露中铁总的货运业务将从以往的六类扩至七类，高铁快递就是最新增加货运类别。这一表态，意味着中国铁路总公司将正式认可高铁快递。记者从中铁总公司获悉，目前高铁快递将由各路局视各自需求而定，总公司不做任何限制。

4、一改传统铁路货运印象，开启了运输发展的新格局。高铁助力开启物流闪送新模式。双十一爆发式增长的销售订单，让很多物流点都已爆仓，发生运输堵塞问题。

5、而在铁路货运量下降的同时，全社会物流却实现较大幅度增长。 铁路货运服务方面，存在着办理手续繁杂、运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范和运力分配不够透明等问题。有必要通过改革，从根本上解决铁路货运服务的问题，提升铁路应对市场变化的能力。

货运改革铁路市场化的关键一步

1、以此来看，推进铁路货运改革，是加快转变铁路发展方式的关键环节，也是推进铁路市场化进程、提高铁路经济效益的迫切需要。货运改革是铁路政企分开后打响的改革“第一枪”，它对铁路系统的良性和可持续发展，具有非常显着的意义。

2、中国铁路总公司于6月15日启动了货运改革，这是铁路市场化进程中的关键一步。改革的目的是将铁路货运业务推向市场，实现从传统货运向现代物流的转变。改革措施包括简化货运受理流程，规范货运收费，推广门到门的全程物流服务和一口价收费模式。此外，铁路货运还将利用高铁网络优势，提供快递服务。

3、然而，铁路货运改革不仅是铁路走向市场的关键一步，更是艰难的一步。铁路货运长期存在手续繁杂、组织脱节、收费混乱和运力分配不够透明等问题，涉及机构多、人员杂，成了一本算不清、改不动的烂账。

优化95306功能助力货运增量

1、今年以来，中国铁路西安局集团有限公司牢固树立“以客户为中心、靠服务赢市场”理念，进一步完善95306平台功能，实施货运物流服务全程“一张票”，统筹货运业务与市场营销，大力提升铁路货运市场竞争力，加快向现代综合物流服务转型。

2、深入贯彻落实国家“互联网+”战略，持续深化物流信息化建设，着力建好用好95306网，优化平台服务功能，完善网上支付、交易结算、保证金等服务，充分发挥区域市场服务功能作用，使之成为企业俱乐部、商品大展台、交易大市场，在实现铁路货运增量、更好满足客户物流需求上取得更大实效。 二是在开拓物流市场上取得新突破。

中铁快运股份有限公司发展战略

1、中铁快运股份有限公司的战略规划聚焦于推动市场化的快速进程，致力于企业的快速发展和整体实力的提升。公司采取了多元化的战略措施，包括区域经营的深化，通过协同链接实现资源的有效整合；客户细分策略，以满足不同客户群体的个性化需求；网络统一战略，构建无缝对接的物流网络，确保服务的高效传递。

2、公司以加快推进市场化进程、加快发展、做大做强为目标，实施区域经营、协同链接、客户细分、网络统一战略，打造全程服务链条，提供端到端的物流服务，把公司建设成为网络化、集约化、专业化、信息化、国际化的快捷运输企业和现代物流服务集成供应商。 门 到 门 运 输 全国900多个主要城市门到门快运服务。

3、公司以加快推进市场化进程、加快发展、做大做强为目标，实施区域经营、协同链接、客户细分、网络统一战略，打造全程服务链条，提供端到端的物流服务，把公司建设成为网络化、集约化、专业化、信息化、国际化的快捷运输企业和现代物流服务集成供应商。

4、同月，铁道部与邮政局签署战略合作协议，开启了铁路与邮政的深度合作。2004年，中铁行包快递有限责任公司注册成立，并成立中铁纪念票证有限公司，涉足铁路纪念票证业务。中铁快运股份有限公司经过股份制改造，更名为中铁快运股份有限公司，并进入上市辅导期。

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