![疫情国际货运还能运输吗(疫情期间国际货运物流行业怎么样)](https://huoyundi.com/zb_users/upload/2024/03/202403311711841584593823.jpeg)
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本文目录一览:
- 1、西部陆海新通道国际货运班列恢复正常开行
- 2、国家移民管理局:采取三方面措施保障跨境物流运输畅通
- 3、疫情冲击波丨外贸货代哥:除了运不起,更怕运不到
- 4、近日,义乌突发疫情!顺丰、申通、圆通、极兔等快递停摆,这些跨境卖家...
西部陆海新通道国际货运班列恢复正常开行
1、该国际货运班列的成功开行,是兰州局集团公司牵手兰州陆港落实西部陆海新通道省际联动的生动实践,标志着复工复产后西部陆海新通道恢复正常班次开行。该班列由兰州陆港平台公司组织货源,由甘肃省国际物流有限公司、甘肃陆海新通道供应链管理有限公司发运。
2、西部陆海新通道连接中国西部地区与东南亚国家,自今年11月24日以来,该通道的铁海联运班列数量达到了4023列,较去年同期增长了2099列,增幅高达101%。在11月24日,编号为x9574的货运列车从钦州港东站出发,这是今年内第4000列西部陆海新通道铁海联运班列。
3、中欧班列、西部陆海新通道班列稳定开行,贵阳国际陆港整列直达中亚班列首发,“云贵·澜湄线”中老铁路国际货运班列顺利开行。贵阳国际陆港周转集装箱超过2万大箱,完成年度目标的158%。黔粤通道和西部陆海新通道“公转铁”发运货物23307T,同比增长146%。
4、西部陆海新通道海铁联运班列提前完成全年任务,从行业层面来看,有望为铁路、港口、航运等相关行业带来利好.。可以说,西部陆海新通道对促进社会经济发展、加快国内物流市场的发展具有深远的意义。
5、今年1-9月,重庆开行西部陆海新通道铁海联运班839列,同比增长224%,其中,外贸货物占比提升25个百分点,达到58%;跨境公路班车、国际铁路联运班列分别开行1901车、122列,同比增长161%、154%。尽管今年受新冠肺炎疫情影响,众多因素叠加下,西部陆海新通道开行班列、班车数量依然出现明显提升。
国家移民管理局:采取三方面措施保障跨境物流运输畅通
国家移民管理局根据中央统筹抓好疫情防控和经济社会发展的要求,加强与交通运输、卫生健康和海关等部门的协同配合,在确保疫情防控安全的前提下,保障出入境交通运输工具有序通行,确保跨境物流运输畅通。针对国际航运船舶,原则上不允许外籍船员登陆。
国家移民管理局严格遵循中央统筹安排,确保在严格防疫的同时,保障出入境交通运输工具顺畅通行,维持跨境物流运输的畅通。具体措施包括:首先,对于国际航运船舶,原则上禁止外籍船员登陆。对于航行时间超过14天且健康状况良好的中国籍船员,经入境检疫无问题后可入境。
我国陆地边境线漫长,情况复杂,管控难度大。尤其是在2020年新冠疫情影响下,各国疫情波动,我国国家移民管理局加强了防控疫情输入的措施。 最大限度减少非必要的人员跨境流动,禁止第三国人员从边境口岸出入境,严格控制签发边境地区出入境证件,限制非必要的出入境活动。
d. 加强法律政策宣传教育,鼓励群众举报。e. 与毗邻国家移民管理部门加强执法合作。 非法入境相关人员将受到法律责任追究,包括:a. 偷越国(边)境:处五日以下拘留或五百元以下罚款,情节严重构成犯罪的,处一年以下有期徒刑、拘役或管制,并处罚金。
对内地居民前往境外探亲访友或旅游等非必要活动是被禁止出入境的。由于我国周边国家的疫情发展迅猛,所以在边境管控中已经采用调整和增设边境检查站点、增加人力等措施来提高对边境进出人员和车辆的检控力度,以最大的努力来防范境外人员将疫情带入我国。
疫情冲击波丨外贸货代哥:除了运不起,更怕运不到
往年这个时候,货代老牛应该忙碌于各大工厂和仓库,按照客户需求,将货物存入仓库,再通过不同的渠道发往国外。然而,新冠疫情的全球蔓延,让货代行业陷入停滞。面对记者,老牛无奈地说:“运不起,运不起,运不起啊……”他连续使用三个“运不起”,表达了行业的困境。
海外疫情的恶化,给外贸行业带来了前所未有的冲击。短短一个月内,外贸从业者的忧虑从无法按时交货,转变为货物滞留却无能为力。宁波中基集团副总裁应秀珍表示,疫情的影响远超非典和2008年金融危机。
月26日,商务部外贸司二级巡视员刘长于也在新闻发布会上表示,近期疫情在境外一些国家和地区发展蔓延加快,包括欧美、日韩在内的我主要贸易伙伴在国内生产、消费需求等方面受到不同程度影响,不可避免给我国双边贸易的正常开展带来一定压力,国际贸易需求下行压力加大,我国外贸的外部发展环境不确定性上升。
近日,义乌突发疫情!顺丰、申通、圆通、极兔等快递停摆,这些跨境卖家...
1、近日,义乌突发疫情,防疫政策不断严格,于11日凌晨正式发布《关于实行临时性全域静默管理的通告》,从8月11日0时起,义乌全市实施3天静默管理。截至12日9时,义乌“2”疫情已累计报告本土新冠病毒阳性感染者554例,其中41例新冠肺炎确诊病例、513例新冠肺炎无症状感染者。
2、顺丰、申通、圆通、极兔等快递公司停摆,使跨境卖家遭受了重大损失。义乌是“世界超市”、“小商品之都”和“快递重镇”,快递业务量庞大。疫情发生前,义乌每天有约3000万件快递发往全国各地甚至全球,进港快递量在150万至160万件之间。因此,跨境卖家们担心义乌的邮政快递运行会受到影响。
3、打开微信小程序市场搜索“快递100”。进入小程序后,选择底部的“寄快递”选项。接着点击“停发查询”功能。在查询页面,只需输入需要了解的地址,即可得知该地区快递服务的最新动态。
4、要是想要了解现在义乌的快递是否因疫情严重暂停派件、收件以及因疫情需要停运多久的,可以打各大快递的人工客服电话进行咨询。
5、当极兔快递开始分走申通、圆通等公司的市场份额时,这些公司联手抵制极兔快递的行为,更多地是出于商业利益的考虑。申通、圆通、韵达三家公司的老板之间有亲戚或朋友关系,联合起来也是可以理解的。
6、在义乌,商家需要云仓来提供打包、发件、储存等服务,一般一个云仓会合作几家快递。被罚之后,极兔百世涨价,一些商家也结束了和这两家的合作。
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