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南宁站的历史进程
1、年8月1日，中越两国正式办理铁路客货南宁站为国际联运业务。在上个世纪五十年代中期至六十年代，特别是援越抗美年代，各种物资源源不断地通过南宁站发往越南各地。1978年，为庆祝自治区成立20周年，南宁站进行第一次改造——旧站房被全部推倒重建，新建起来的站房框架沿用至今。
2、直到1950年，根据党中央的指示，修筑来邕铁路，于1951年2月25日开站，南宁火车站由此得名。开站初期，设施简陋，仅有4512平方米的建筑面积，5个股道和1台旧铲车。1955年，中越铁路开通，南宁站成为国际联运业务的办理地。
3、于1951年2月23日晚铺轨至南宁，2月25日开站，3月10日开始办理营业。因火车站地处南宁而名为“南宁站”。忆起当时，1986年时任南宁站副站长的邓昌辉介绍道，由于是南宁有史以来建成的第一条铁路，所以很多群众集会庆祝通车典礼。
4、湘桂铁路原计划从衡阳开始经桂林、柳州、南宁至友谊关(当时称为镇南关)。衡桂段于1937年10月通车，1939年12月通至柳州。后因战争原因，柳州至南宁段在建成柳州至来宾段后即停工，南宁至友谊关一段亦仅建成友谊关至明江段。
我国主要通往国外的国际铁路干线有哪些?并写出对应的边境口岸.
1、亚欧第一大陆桥：北京-荷兰鹿特丹，边境口岸：内蒙古二连浩特市。
2、东乌铁路：起于滨绥铁路绥阳站，南经东宁口岸、俄罗斯波尔塔夫卡口岸，终点为乌苏里斯克，全长150千米。该铁路可解决绥芬河口岸物流不畅、东北煤炭的出口问题。其中绥东段已建成，东乌段(55千米)正在建设中。
3、沈丹线，丹东——朝鲜，全长261公里。集二线，二连浩特——蒙古 ，全长331公里。四集线，集安——朝鲜，全长382公里。北疆线，阿拉山口——哈萨克斯坦，全长460公里。长图线，图们——朝鲜，全长529公里。南疆线，喀什——塔吉克斯坦，全长1446公里。
越南通过国际火车站运输的进出口货物的线路和海关程序【中文首发...
越南至俄罗斯的国际集装箱运输路线包括Vorsin站、Elektroughli /莫斯科、圣彼得堡站、叶卡捷琳堡站、新西伯利亚站，运输时间为27-29天。进出口货物通过国际火车站集装箱列车运输的电子报关程序根据CCHQ管理规定进行，企业可选择直接在管理多式联运码头的CCHQ总部申报，或在海关进行装箱后以口岸转运形式申报。
越南海关政策与程序详解 在越南进行进出口贸易，必须遵循其法律要求的海关手续并接受监管。以下是基本步骤： 预先准备：企业需确定货物的海关HSCODE编码，原产地信息以及货物的出口/进口价值。不懂编码规则可借助智能工具，如使用KIMI进行查询。
区别：行为：走私是非法运输、携带、邮寄国家禁止进出境的物品、国家限制进出境或者依法应当缴纳关税和其他进口环节代征税的货物、物品进出境，数额较大、情节严重的行为。
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