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本文目录一览：
- 1、铁道的近义词
- 2、中国第一根电线杆
- 3、2·25天津火车脱轨事故的道路抢修
- 4、双城车站历史
铁道的近义词
近义词之1：铁路 [tiě lù]词语释义：也称“铁道”。供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。世界上最早的铁路于1825年在英国建成。中国第一条标准轨铁道是1881年筑成的唐胥铁路(唐山至胥各庄，今京沈铁路的一段)。
轨道的近义词有：隧道，铁道，铁路，线路。拼音是：guǐdào。注音是：ㄍㄨㄟˇㄉㄠ_。词性是：名词。结构是：轨(左右结构)道(半包围结构)。轨道的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：词语解释【点此查看计划详细内容】轨道guǐdào。
地铁英文单词是underground、metro、 subway。underground、metro、 subway三个词都是表示地铁，underground是比较英式的说法，subway和metro的用法比较广。但是这三个词没有什么区别。underground一般用词，指城市中的地铁，主要用于英国。subway指城市中的地铁或通道，主要用于美国。metro主要用于英国口语中。
而路则自清末民国时期用于具体线路名称，指向更为明确，如平汉路、京沪路等。解放后，铁路统一命名为xx铁路，简称xx线，这一转变体现了语用上的规范化。道路二字在古代互为近义词，主要区别在于发音上的开口音与闭口音。
中国第一根电线杆
唐山启新洋灰公司(唐山启新水泥厂前身)发明了世界第一根水泥电线杆和水泥铁路枕木。启新洋灰公司运输科在成功发明了水泥电线杆后，常鸿吉和同事们又发明了世界上第一根水泥铁路枕木。启新洋灰公司有厂区至火车站的铁路专用线，铁路上使用木质枕木造价昂贵，并且腐朽后需要及时更换。
中国最早用电灯的城市是上海。上海是中国电力事业的发祥地。1882年，中国第一批电线杆在外滩到虹口招商局码头一带矗立起来。在这里，诞生了中国第一盏电灯、第一家电厂、第一条线路、第一只电表、第一台变压器、第一条电缆、第一座变电站。
中国最早使用电灯的城市是上海。作为电力事业的摇篮，上海在1882年竖起了第一批电线杆，照亮了外滩至虹口招商局码头一带。上海不仅见证了中国电灯的诞生，还创造了电灯、电厂、电线、电表、变压器、电缆和变电站的诸多第一。
电灯是在1882年7月传入中国的，当时中国第一个电灯在上海南京路点亮。 上海在国内生产和使用照明电弊并姿器最租绝早的城市之一。上海是国内生产和使用照明电灯并建立电线杆最早的城市之一。
电线杆上的第一根电线是高压电线，通常指的是输送10kV（含10kV）以上电压的输电线路。根据国家标准GB/T 2900.50-2008的定义，高压通常不含1000V。在中国，高压输电线路的电压等级包括35kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV等。
电线杆上的第一根电线是用于输送高压电力的线路。这些电线通常指的是电压在10kV及以上的输电线路。按照国际电工委员会（IEC）的标准，高压线路不含1000V。在中国，高压输电线路的电压等级包括35kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV等。其中，110kV和330kV的线路多用于北方地区。
2·25天津火车脱轨事故的道路抢修
1、天津火车脱轨事故后的道路抢修工作主要包括以下几个方面：紧急响应与初步处理：事故发生后，紧急抢修工作立即展开，近百名工人迅速投入抢修工作。抢修人员首先将脱轨的车头和车厢移至安全位置，以防止进一步的事故发生。铁轨更换与修复：由于出轨时的冲击，部分铁轨严重变形，抢修队伍迅速完成了变形铁轨的更换工作。
2、事发后，近百名工人连夜抢修，26日上午8点半，记者再次来到事发现场，抢修工作仍在进行，现场能闻到浓烈的燃油味，工人用油泵将列车车头油箱内的剩余油料排空。据天津工务段现场监管人员介绍，受事故影响，事发路段近百米铁轨受到不同程度损坏。
3、年2月25日，一列空驶的货运列车在无人看守的道口与一辆大货车相撞，导致严重事故。事故现场惨烈，车头与5节车厢脱轨，其中车头和3节车厢翻落到铁轨东侧，另外两节车厢则翻至铁轨西侧。大货车也翻倒在铁轨西侧的土沟里，砖块散落一地。
4、在距离天津火车脱轨事故现场道口南侧20米处，几位正在施工的工人意外地成为了事故的目击者。他们描述道，当时列车车头突然与一辆大货车猛烈相撞，巨大的声响和猛烈的摩擦声瞬间打破了宁静。列车车头首先脱轨，随后的车厢被甩向两侧，而大货车也不幸翻入沟里。工人高先生回忆起这一幕时，显得有些惊魂未定。
5、年2月25日下午1点30分，一列空驶货运列车驶至天津市武青区下朱庄路段时，在一个无人值守的道口与一辆大货车相撞，车头和5节车厢脱轨，大货车侧翻路边沟内。事故造成津蓟铁路中断11小时，经过近百名工人连夜抢修，铁路已恢复通行。
双城车站历史
双城（堡）火车站，这组由宝塔和宫殿组成的建筑群落，位于双城市中心约3公里处，占地面积为1257平方米。其中，客运站占据了1041平方米，行李房则占地182平方米。整体布局呈现为两座东西横向的大殿相连，风格各异，主次分明，形成不对称格局，这是其独特布局艺术的重要特征。
同艺术价值相提并论的是它的历史价值，始建于光绪二十五年(1899)的双城堡火车站为俄式建筑，民国十二年重建，民国十七年九月建成现在的样子。 1932年1月31日，以赵毅团长为首的六六二团爱国官兵，在火车站阻击由长春开往哈尔滨的日本侵略军天野兵团，经过激战打死打伤日寇400多人。
甘肃省武威市凉州区双城镇。根据查询百度地图得知，武威火车站双城站始建于1954年，位于甘肃省武威市凉州区双城镇，隶属中国铁路兰州局集团有限公司武威车务段管辖，现为二等站。武威市，简称“武”或“凉”，古称凉州、姑臧、雍州，是中华人民共和国甘肃省地级市，地处甘肃省西部，河西走廊东端。
双城堡站位于黑龙江省哈尔滨市双城区新城区车站街上，是一个绿瓦黄墙、飞檐斗拱的老火车站，也是哈尔滨铁路局管内保护最完整的抗日战争历史遗迹。这个始建于清光绪二十五年（公元1899年）的古老建筑，是伴随着中东铁路的修建而诞生的，目前已成为双城区的标志性建筑。现已成为黑龙江省省级保护文物建筑。
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