网络货运税收风险点分析（网络货运税收风险点分析报告）

摘要： 本文目录一览：1、网络货运平台税收政策2、物流企业税收筹划存在的风险有哪些?...

本文目录一览：

• 1、网络货运平台税收政策
• 2、物流企业税收筹划存在的风险有哪些?
• 3、网络货运平台税收优惠政策
• 4、网络货运平台的税收优惠政策都有哪些?
• 5、国家对网络货运的政策
• 6、网络货运:加速物流产业数字化到数智化变革

网络货运平台税收政策

1、增值税中央50%，地方50%分配；所得税中央60%，地方40%分配。地方的40%和50%也会按照省市区，按不同比例分配。

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2、网络货运平台税收优惠政策包括：明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作；申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可，依法依规从事网络货运经营。

3、关于网络货运平台的优惠政策可参考以下几个主要政策文件： 财税〔2016〕36号附件一《 营业税改征增值税试点实施办法 》规定：无运输工具承运业务按照交通运输服务缴纳增值税。

4、各省市地方网络货运平台的税收优惠政策均不一致，具体地方的优惠力度有些许差异。

物流企业税收筹划存在的风险有哪些?

1、如果企业税收筹划方法不符合生产经营的客观要求，税负抑减效应行之过度而扰乱了企业正常的经营理财秩序，那么将导致企业内在经营机制的紊乱，最终将招致企业更大的潜在损失风险的发生。

2、现阶段企业税务管理风险防控工作存在的主要问题财会人员缺乏专业素质；缺乏税务管理风险防控体系；信息系统不够健全。

3、具有预先性，税务风险在企业履行税务责任之前就已经存在。

4、物流企业主要从事代理服务和运输、仓储等业务，因为同时涉及交通运输业和服务业，且两种行业的税率又有所不同，这就为其进行纳税筹划提供了空间。

5、对这些企业来说是一个利好消息，但是却导致了同一行业之间税收政策的不公平，制约中、小物流企业的发展。而且对试点物流企业出台的税收政策仍存在着一定的局限性和弊病。

网络货运平台税收优惠政策

银川市- 税收门槛为150万-300万，95%的奖励比例，300万以上则提升至98%。- 大型平台合作同样享受优惠政策。- 发票处理： 代开发票奖励95%地方留成。福建省漳州市- 目前暂无详细奖励政策，但可能包含支持措施。

增值税政策是其中的关键，小规模纳税人现在可以异地享受3%专用发票的抵扣，这对于平台会员的货运业务无疑是一大利好。高速公路通行费用可通过增值税电子发票抵扣，税收改革的推进使得税率调整更为灵活，进一步减轻了企业负担。

可按照《财政部 税务总局关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》(财政部 税务总局公告2020年第8号)第三条的规定享受免征增值税优惠。

次年在上年的基础上每增1亿元，奖励20万元。山西晋中灵石县财政奖补。

网络货运平台的税收优惠政策都有哪些?

年，政策重点转向增值税改革，税率进一步降低，《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》和《网络平台道路货物运输经营服务指南》的发布，标志着网络货运正式更名为网络货运经营者，并明确了相关业务的规范要求。

网络货运平台税收优惠政策包括：明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作；申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可，依法依规从事网络货运经营。

增值税政策是其中的关键，小规模纳税人现在可以异地享受3%专用发票的抵扣，这对于平台会员的货运业务无疑是一大利好。高速公路通行费用可通过增值税电子发票抵扣，税收改革的推进使得税率调整更为灵活，进一步减轻了企业负担。

国家对网络货运的政策

1、年，《财政部 税务总局关于对增值税小规模纳税人免征增值税的公告》则为网络货运平台的小规模纳税人提供了税收减免，进一步推动了行业的繁荣发展。

2、网络货运平台税收优惠政策包括：明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作；申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可，依法依规从事网络货运经营。

3、网络货运企业可以通过此种方式，让个体司机办理个体工商户，享受每月15万元以下增值税免税政策，通过税务机关代开普票，取得 成本票 ，从一定程度上降低了税负成本。 但熟悉了优惠政策，还要做好合规操作。

4、增值税中央50%，地方50%分配；所得税中央60%，地方40%分配。地方的40%和50%也会按照省市区，按不同比例分配。

5、那么网络货运企业，除了通过405号文件可以代开增值税专用发票以外，还有哪些相关的税收优惠政策？019年9月，交通部会同税务总局发布《交通运输部 国家税务总局关于印发的通知》（交运规〔2019〕12号，以下称《办法》)。

网络货运:加速物流产业数字化到数智化变革

物流数字化并不仅仅是企业内部的数字化，并不仅仅是某项业务的在线化，它需要从全局来看，站在整个供应链的视角来审视自己的数字化。

网络货运是指通过互联网平台进行货物运输和物流服务的方式，它主要关注于货物的在线订购、配送和交付等环节。

冯雷总结，“ 围绕着网络货运平台展开数字化，会产生几个因素： 1)应用大数据的 社会 管理(行业监管+税务监管)；2)产业互联网在物流行业落地(数字化+智慧物流)；3)企业升级(去中间化+数字信用 + 生态互联)。

网络货运平台应加强数字化转型，采用先进的技术和系统，优化业务流程，提高效率和可操作性。这包括使用物联网、大数据分析、人工智能和区块链等技术，以实现智能化的运输管理、实时跟踪和数据分析。

好伙伴凭借18年物流经验优势整理了网络货运未来发展方向：一是推动物流业降本增效。提高运力资源的集约化组织和高效调度水平。促进运价透明化。

作为互联网平台，网络货运平台的优势主要表现在以下几点：信息透明化：作为互联网信息平台，网络货运平台解决了物流信息的不对称，让车、货可以在平台直接进行匹配。