中欧货运每年有多少标箱（中欧货运路线图）

摘要： 本文目录一览：1、中欧班列运量持续增长保障国际产业链供应链畅通2、...

本文目录一览：

• 1、中欧班列运量持续增长保障国际产业链供应链畅通
• 2、中欧班列(成渝)通达欧洲100余个城市
• 3、中欧班列多少集装箱

中欧班列运量持续增长保障国际产业链供应链畅通

专家表示，价格优势和高质量服务推动中欧班列保持良好发展态势，保障了国际产业链供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。扩大辐射范围 国铁集团数据显示，今年1至7月，中欧班列累计开行8990列、发送货物89万标箱，同比分别增长3%、4%。

微信号：13930579202
添加微信好友, 全国各地回程车调度
复制微信号

月份，中欧班列运营品质持续提升，开行1352列，运送货物11万标准箱，同比分别增长8%、15%。中欧班列自2020年5月起连续15个月单月开行千列以上，自今年5月以来连续3个月单月开行超1300列，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。积极助力国际抗疫合作。

月份，中欧班列单月开行列数和货物发送量均创历史新高，为驰援全球战“疫”、保障国际供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。中欧班列5月开行1033列、发送货物3万标箱，同比分别增长43%、48%，综合重箱率93%。

记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，中欧班列今年开行超万列，截至11月5日，达10180列，再次创造新纪录，运送集装箱97万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达到93%，通达欧洲21个国家、92个城市，战略通道作用更加凸显，为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑。

今年以来，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，开行数量持续处于高位。9月，中欧班列开行1291列，运送货物17万标准箱，同比分别增长9%、16%，继续在稳定国际供应链产业链、助力国际抗疫合作中发挥关键作用。创新口岸通关模式。

这是今年阿拉山口国境站开行的第3000列进出境中欧班列。中欧班列的持续增长为稳定“一带一路”沿线国家产业链、供应链，畅通国内国际双循环提供有力支撑。截至8月26日18时，今年经阿拉山口国境站进出境中欧班列已达3005列，同比增长41％，货值首次突破千亿元大关，达10563亿元人民币。

中欧班列(成渝)通达欧洲100余个城市

中欧班列(成渝)通达欧洲100余个城市1 2021年，中欧班列(成渝)实现逆势大幅度增长，开行量超4800列，占全国比例逾30%，运输箱量超40万标箱，开行线路已可通达欧洲100余个城市。

截至目前，中欧班列（成渝）运行线路有近40条，辐射亚欧100多个城市。

成都市口岸与物流办公室主任杜进表示，“创新开行中欧班列（成渝）是推动成渝地区双城经济圈建设的重要举措，是服务和构建新发展格局的重要支撑，近年来成渝共建机制、共谋发展、共促未来，持续深化中欧班列（成渝）全方位、多层次、各领域合作共赢。

月1日，中欧班列（成渝）号首列班车从重庆团结村站发出。当日，重庆、成都两地同时发出2021年中欧班列（成渝）号第一趟列车。1月1日，同一时间、不同地点，重庆与成都开出两趟中欧班列。重庆的班列将驶向德国杜伊斯堡，成都的班列将行至波兰罗兹。

中欧班列多少集装箱

月11日，首趟成都至明斯克中欧班列成功抵达目的地。该趟班列由41个装满吉利汽车零配件的集装箱组成，从成都铁路集装箱中心站出发，由阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯，最终抵达白俄罗斯明斯克的吉利汽车工厂，全程8866公里，共运行11天。

月20日11时08分，中欧班列（南昌至莫斯科）在南昌向塘铁路口岸横岗933专用线成功首发。这趟班列装载着41个40英尺集装箱，箱内装有服装、鞋帽、电子元器件等商品，经二连浩特出境，途经蒙古进入俄罗斯，全程运行约1万公里，仅需15天就抵达莫斯科沃尔西诺站。

该班列使用41个中欧班列专用集装箱，为欧洲国家送去了电子产品（打印机）、机电设备（曲轴）和日用品（纸杯）等品类货物，均为威海当地企业的出口产品。班列从威海始发后，西行至阿拉山口口岸站换装，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，运往德国港口城市杜伊斯堡，全程约11658公里，用时18天左右。

年4季度，广铁集团在广州、东莞两地按照“集并运输”模式增开了10批31列中欧班列，发送2602个标准集装箱，取得良好效果。广铁集团表示，下一步，湖南地区的“集并运输”中欧班列将保持常态化组织，每周稳定组织开行1到2个批次，为湖南地区企业复工复产及货物出口的提供充足运力支持。

一般来说，一列火车能拉的集装箱数量在**10到300个**之间。其中，一节铁路集装箱专用车通常可装载**3-4个**20英尺集装箱。而根据公开资料，中欧班列最多可挂**300个**集装箱，且总重不超过2500吨，换长不超过50，编组不超过41辆。

月25日，装载42个40英尺集装箱的中欧班列由中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园开往白俄罗斯首都明斯克。这是新冠肺炎疫情发生以来山西开行的首趟中欧班列，标志着山西中欧班列恢复常态化开行。这将进一步带动山西外贸企业复工复产，推动经济社会持续健康发展。新冠肺炎疫情给山西外贸生产带来一定影响。