民用航空货运企业管理（民用航空运输企业的设立条件中,不得少于几架飞机）

摘要： 本篇文章给大家谈谈民用航空货运企业管理，以及民用航空运输企业的设立条件中,不得少于几架飞机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、民用航空运输销...

本篇文章给大家谈谈民用航空货运企业管理，以及民用航空运输企业的设立条件中,不得少于几架飞机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、民用航空运输销售代理业管理规定
• 2、民用航空企业规范化基础管理规定
• 3、中国民用航空国内航线和航班经营管理规定
• 4、中国民用航空货物国际运输规则
• 5、国务院关于开办民用航空运输企业审批权限的暂行规定
• 6、民用航空危险品运输管理规定(2016)

民用航空运输销售代理业管理规定

1、第一条　为了维护民用航空运输市场秩序，保障公众、民用航空运输企业和民用航空运输销售代理人的合法权益，本规定应运而生。第二条　本规定适用于在中国境内为民用航空运输企业代理客货运输销售业务的民用航空运输销售代理业。

2、程序也有所变化，改为先工商局，后中航协的审批方式.大家可能都在工商局这里卡住了.没关系你可以到上，右侧点法律法规里面有一个民用航空运输销售代理业管理规定，一定要看仔细.其中的第二章第七条：第七条 销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格。

3、是应该属于为购买机票的人向航空公司买票提供服务。代售机票规定：民航规定我国民用航空运输销售代理业管理规定，也就是航空总局第37号令的具体情况是，作为销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格，也就是说必须有一个企业的资格和独立法人能力的资格，这是最起码的条件。

4、根据民航局有关规定；客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。

5、一类空运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。二类空运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。 销售代理业的设立条件：具备国家企业法人资格，其营业执照主营和兼营范围有代理航空运输业务项。

6、这类代理，是指受航空公司的委托，在约定的授权范围内，作为他们的代理人，代为处理国际航空客货运输销售及其相关业务。根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为：一类销售代理：经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。

民用航空企业规范化基础管理规定

1、第一章　总则第一条　为了引导民用航空企业做好企业内部各项基础管理工作，建立科学的管理体系，实现民航企业管理的规范化、法制化，借鉴国际先进管理经验，结合民航行业实际，制定本规定。第二条　本规定适用于中国民用航空行业的各类企业。

2、第一章　总则第一条　为加强民用航空标准化工作，提高标准化水平，根据《中华人民共和国标准化法》和《中华人民共和国标准化法实施条例》制定本规定。第二条　本规定适用于中国民用航空（以下简称民航）标准化工作。民航标准化工作包括建立标准体系、制定标准、实施标准、检查标准实施及组织采用国际标准。

3、经制定了新的规定，应当废止。11中国民用航空内部审计工作规定1996 年9 月19 日民航总局令第54 号发布。该规定主要规定民航总局审计局的职责和权限，由于机构改革，有关规定已经过时，应当废止。12民用航空企业规范化基础管理规定1997 年1 月15 日民航总局令第62 号发布。

4、第二条，此规定适用于中华人民共和国境内以民用航空器进行营利性通用航空活动的企业。非经营性活动则需向民用航空主管部门进行登记，具体操作另行规定。

5、自公布之日起正式生效。该规定最初发布于1996年8月1日，而此次修订旨在适应通用航空行业的最新发展和管理需求。通过此次修订，民航总局进一步明确了通用航空企业的审批管理标准和流程，旨在提升行业的规范化运作，保障飞行安全，促进通用航空业的健康发展。

6、中国民用航空总局在规范性文件的制定中，明确了各类文件的类别，以确保工作的规范化和一致性。第四条中，规范性文件包括了五种主要类别：管理程序、咨询通告、管理文件、工作手册和信息通告。

中国民用航空国内航线和航班经营管理规定

1、中国民用航空国内航线的航班管理规定在第五章中有详细阐述。首先，空运企业需确保定期航班的合理载运比率和班次，以满足旅客、货物和邮件需求。单个企业的航班安排由企业自行决定，报民航总局或地区管理局备案。若有多家企业共同经营，航班安排需协商确定或由民航部门根据航季评审规则进行评审。

2、中国民用航空国内航线经营许可管理的新规定对原有的《国内航线和航班经营管理规定》进行了重大修订。原规定由五章二十四条简化为九章四十五条，分为总则、国内航线经营许可核准管理、登记管理、航线换季管理、航班管理、特别规定、监督管理、法律责任和附则。

3、第二条，本规定适用于在中国境内设立的公共航空运输企业（以下简称空运企业），在执行国内旅客、行李、货物和邮件运输时的航线经营许可管理。这些航线涵盖了始发地、经停地和目的地均在中华人民共和国境内的区际航线和区内航线。

4、新疆地区航线属乌鲁木齐管理局管辖区域内的航线。云南省和山西省内航线分属西南和华北管理局管辖区域内的航线。

中国民用航空货物国际运输规则

1、第一章　总则第一条　为了加强对货物国际航空运输的管理，保护承运人、托运人和收货人的合法权益，维护正常的国际航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》第九章公共航空运输的有关规定，制定本规则。

2、第一章　总则第一条　为了加强对旅客、行李国际航空运输的管理，保护承运人和旅客的合法权益，维护正常的国际航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》，制定本规则。

3、航空货物运输方面国内法律法规有：《中华人民共和国航空法》，《中国民用航空货物国际运输规则》 。国际航空货物运输适用的国际公约有：《统一国际航空运输某些规则的公约》——华沙公约，海牙议定书、《瓜达拉哈拉公约》。

4、第一章　总则关于《货规》的结构变化 《货规》各章基本上是按货物运输流程的顺序编排的。原货规为4章43条，各章依次是：总则、货物运输、货物包机包舱运输、责任与赔偿。现《货规》共有8章49条。

国务院关于开办民用航空运输企业审批权限的暂行规定

第一条　为了调动各方面的积极性， 支持、 引导地方、部门创办航空运输企业，以发展民用航空运输，适应社会主义现代化建设的需要，保障运输飞行安全，特制定本规定。第二条　凡开办使用民用航空器经营旅客、 行李、 货物和邮件运输的企业（以下简称航空运输企业），都应当遵守本规定。

为此，国务院于1985年5月发布了《国务院关于开办民用航空运输企业审批权限的暂行规定》，明确了设立公共航空运输企业的基本条件、审批权限和程序。1985年10月，我局与国家工商行政管理局联合发布了《关于开办民用航空运输企业审批程序的通知》，使设立公共航空运输企业的审批程序具体化。

中国政府在1985年颁发了《关于开办民用航空运输企业审批权限的暂行规定)。

国务院关于开办民用航空运输企业审批权限的暂行规定1985年5月28日国务院公布已被1995年10月30日中华人民共和国主席令第56号公布的《中华人民共和国民用航空法》代替。

民用航空危险品运输管理规定(2016)

1、第一章　总　则第一条　为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

2、《民用航空危险品运输管理规定》为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

3、第一条　为了加强民用航空危险品运输的管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》，制定本规定。第二条　本规定适用于在中华人民共和国境内地点或与境外之间的危险品航空运输。

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