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北京至百色货运专线
G108(北京至昆明)、G204(烟台至上海)、G205(山海关至深圳)、G212(兰州至重庆)、G213(兰州至磨憨)、G214(西宁至景洪)、G219(叶城至拉孜)、G317(成都至那曲)、G322(衡阳至友谊关)、G323(瑞金至临沧)、G326(秀山至河口)等15条国省干线公路及其他交通拥堵路段的改扩建。
建设客运专线2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。
铁路营业里程13625公里,占全国铁路营业里程的10%,路网密度109公里/万平方公里,其中滨洲—滨绥、哈大和沈山组成“才”字形主通路,加上平齐、大郑、沈吉、长图、哈佳、京通、京承锦、集通、通让等30多条干线,路网结构基本完善,随着秦沈客运专线的建成投产,本区进出关能力紧张状况将得到极大改善。
京九铁路,又称京九线,是一条从北京通往广东深圳的铁路,起于北京西站、至深圳站,再经香港境内的东铁线,终至九龙(红磡)站。1994年京九铁路各段开始动工,1996年9月1日京九铁路提前实现全线开通。 2003年10月12日,秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。
Railway Station)位于南京市雨花台区玉兰路98号,是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽,连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站。南京南站占地近70万平方米,总建筑面积约48万平方米,总投资超过300亿元人民币,其中主站房面积达215万平方米,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
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